讨论:肯尼迪国际机场捷运
肯尼迪国际机场捷运曾获提名典范条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。列表照建议改善之后可再次提名评选。 | |||||||||||||||||||||||||
肯尼迪国际机场捷运曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | |||||||||||||||||||||||||
|
本条目页依照页面评级标准评为乙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
本条目有内容译自英语维基百科页面“AirTrain JFK”(原作者列于其历史记录页)。 |
新条目推荐讨论
- 哪一条捷运路线服务于纽约市皇后区的主要国际机场?
- 说明:Special:diff/76925885/77908455,相差7倍大的字节。 --Sinsyuan~Talk 2023年7月2日 (日) 00:02 (UTC)
- (+)支持:—👑孤山王子📜 2023年7月2日 (日) 03:34 (UTC)
- 请尝试在Special:MyPage/common.js安装User:Sanmosa/HarvErrors.js,并在此后重新看一下参考资料部分发生了什么事。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月2日 (日) 06:36 (UTC)
- @Sanmosa:谢谢您的建议,已完成修复。(Special:diff/77913067/77913823)--Sinsyuan~Talk 2023年7月2日 (日) 07:42 (UTC)
- (+)支持。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月2日 (日) 12:18 (UTC)
- @Sanmosa:谢谢您的建议,已完成修复。(Special:diff/77913067/77913823)--Sinsyuan~Talk 2023年7月2日 (日) 07:42 (UTC)
- (+)支持--Shwangtianyuan 不忘初心 牢记使命 2023年7月2日 (日) 15:55 (UTC)
- (+)支持。--A.K. 留言※签名 2023年7月3日 (一) 03:27 (UTC)
- (+)支持。--🚊 铁路Railway 论.签 2023年7月3日 (一) 04:38 (UTC)
典范条目评选
肯尼迪国际机场捷运(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通运输,提名人:Sinsyuan~Talk 2023年7月6日 (四) 04:01 (UTC)
- 投票期:2023年7月6日 (四) 04:01 (UTC)至2023年7月20日 (四) 04:01 (UTC)
下次可提名时间:2023年8月19日 (六) 04:02 (UTC)起
- 符合典范条目标准:提名人票。翻译自英维典范条目,认为已有典范条目标准。—Sinsyuan~Talk 2023年7月6日 (四) 04:01 (UTC)
- (~)补充:根据WikiRank即时评分,五项评分皆为100%。--Sinsyuan~Talk 2023年7月7日 (五) 02:00 (UTC)
- (!)意见:请在{{convert}}模板内添加“|disp=flip”参数,调换英制单位和公制单位的位置,以符合格式手册的规定。––深鸣(留言) 2023年7月6日 (四) 04:44 (UTC)
- 符合典范条目标准。——南屿小十233(对话 | 贡献 | 签名) 2023年7月13日 (四) 04:17 (UTC)
- :2票 符合典范条目标准,0票 不符合典范条目标准,落选。--银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2023年7月21日 (五) 02:02 (UTC)
同行评审
肯尼迪国际机场捷运(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2023年7月21日 (五) 08:04 (UTC)至2023年8月20日 (日) 08:04 (UTC)
下次可评审时间:2023年8月27日 (日) 08:05 (UTC)起
翻译自英维FA,第一次参选FAC结果票数不足而落选,想请问大家有什么要做改善的?Sinsyuan~Talk 2023年7月21日 (五) 08:04 (UTC)
- (~)补充:如果以现在的品质来看,应该要评哪一等?--Sinsyuan~Talk 2023年7月21日 (五) 08:08 (UTC)
- 全篇都有翻译腔导致的语意问题,例如
直到1990年代,各种修建并连接约翰·肯尼迪国际机场的铁路计划浮出水面,但因为资金的缺乏而未能实施。
,尤其资金的缺乏
是很明显的翻译腔。我个人会改成1990年代有各种修建、连结肯尼迪国际机场铁路的计划,但是资金短缺而未能实施。
,不知好不好就是了(我也还在练习语顺)--AOE‧信箱 2023年7月25日 (二) 07:51 (UTC)- @AOrdinaryEditor:我稍微在“Top”章节做了修饰,烦请阁下检阅。(Special:diff/78209515/78238534)--Sinsyuan~Talk 2023年7月26日 (三) 01:45 (UTC)
- 还可以再削减一些翻译腔:
未能受到欢迎
(unpopular)建议改为意译,根据前后文应该是不常使用
。然而在建设过程中,引发了多起诉讼以及一名操作员在系统试运转期间意外身亡等事件
,可以改成类似然而建设过程中发生了多起事件,包括了多起诉讼,以及操作员在系统试运转时意外身亡的事故
的句子。经过多次延误后,肯尼迪国际机场捷运最终于2003年12月17日通车启用
写成延误多次后,肯尼迪国际机场捷运终于在2003年12月17日通车
即可。
- --AOE‧信箱 2023年7月26日 (三) 03:47 (UTC)
- @AOrdinaryEditor:完成。(Special:diff/78243872)--Sinsyuan~Talk 2023年7月26日 (三) 08:01 (UTC)
- 还有不少翻译腔,建议阁下先参照WP:翻译腔把全文多改几遍--AOE‧信箱 2023年7月27日 (四) 16:54 (UTC)
- @AOrdinaryEditor:完成。(Special:diff/78243872)--Sinsyuan~Talk 2023年7月26日 (三) 08:01 (UTC)
- 还可以再削减一些翻译腔:
- @AOrdinaryEditor:我稍微在“Top”章节做了修饰,烦请阁下检阅。(Special:diff/78209515/78238534)--Sinsyuan~Talk 2023年7月26日 (三) 01:45 (UTC)
- (!)意见:可以清理一下参考文献。一是内容重复的参考,例如“肯尼迪机场的改造”章节和“车费”章节最后一段,会有两则参考文献实际叙述同一件新闻的情况,可以移除一个;第二点是,有的使用Template:Sfn参考的文献实际是两页的报纸或小册子,未必要用此格式标出页数,包括“Firestone 1994”、“Bombardier Transportation 2004”、“Port Authority 2015”;第三点是,像《纽约时报》这种知名出版物,似乎无必要在其参考中注明“|issn=0362-4331”,这会进一步增加参考文献章节的显示长度(每一次标注issn都会导致末尾的参考增加一个worldcat外部链接)。--桃花影落飞神剑(留言) 2023年8月8日 (二) 21:38 (UTC)
- 各位编辑人不好意思,我是这篇条目的主编,我是从英维FA翻译过来,而关于你们提出的问题我到时候会透过英维重新再三确认,感谢各位。--Sinsyuan FA工作室 2023年8月14日 (一) 13:57 (UTC)
- @桃花影落飞神剑:不好意思,几号文献?我会马上换成“ref name”,另外第二与第三点已解决(Special:diff/78519894/78522699)。--Sinsyuan FA工作室 2023年8月15日 (二) 06:57 (UTC)
- 内容重复得参考在如下三个段落有:“2017年1月4日,纽约州州长安德鲁·库默办公室宣布了一项耗资70至100亿美元的肯尼迪机场翻新计划...”(84和85)“2017年7月,库默办公室开始接受机场翻新总体规划的提交...”(90和91,92和93)“进出霍华德海滩和牙买加的票价最初为5美元...”(120和121,123和124,128和129)--桃花影落飞神剑(留言) 2023年8月15日 (二) 15:40 (UTC)
优良条目评选
肯尼迪国际机场捷运(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通/铁路系统,提名人:Sinsyuan FA工作室 2023年9月5日 (二) 14:52 (UTC)
- 投票期:2023年9月5日 (二) 14:52 (UTC)至2023年9月12日 (二) 14:52 (UTC)
下次可提名时间:2023年10月12日 (四) 14:53 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
- 符合优良条目标准:提名人票。翻译自英文FA,在FA落选后我身为该条目的主编发现仍有不足够的撰写能力,在经过同行评审后经过大幅修饰应该先有GA的水准。Sinsyuan FA工作室 2023年9月5日 (二) 14:52 (UTC)
- 符合优良条目标准&(&)建议@Sinsyuan:在导言部分的第二、第三段维基化并增加几个参考来源会更好。——Allervousミクのセーラー服 2023年9月7日 (四) 13:43 (UTC)
- @Allervous:已做修饰。
- 另外我参考前几天入选GA的“春日 (防弹少年团歌曲)”条目,在导言章节部分不加入ref,认为这样能足以带给读者知晓接下来后续内容会提到什么。
- --Sinsyuan FA工作室 2023年9月7日 (四) 15:37 (UTC)
- 符合优良条目标准:早就觉得可以。--摩卡·贺昇 2023年9月7日 (四) 15:20 (UTC)
- 不符合优良条目标准:有改善,但仍有不少句式欠缺主语:
- “1968年首次规划衔接肯尼迪机场的铁路路线,后于1990年代提出许多衔接肯尼迪机场的铁路计划,然而以上规划皆因为资金短缺而未能实行”谁规划?
- “肯尼迪国际机场捷运终于在2003年12月17日通车启用,并后续提出改善方案,包括未建成的曼哈顿延伸线等。”谁后续提出改善方案?
- “1940年代中期,首次提出连接曼哈顿中城与肯尼迪国际机场的铁路方案,并计划在范怀克高速公路的中央分隔岛修建一条铁路线”谁提出?
- 另外行文仍残留不少翻译腔和语法毛病,仍需进一步修饰。--黑暗魔君(留言) 2023年9月7日 (四) 16:28 (UTC)
- 符合优良条目标准--ThirdThink(留言) 2023年9月10日 (日) 04:34 (UTC)
- :4支持、1反对,落选。--A1Cafel(留言) 2023年9月13日 (三) 03:07 (UTC)