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2017年澳大利亚大奖赛

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澳大利亚 2017年澳大利亚大奖赛
赛事细节
2017年世界一级方程式锦标赛共20站中的第1站
日期 2017年3月26日 (2017-03-26)
官方名称 2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛
举办地点 澳大利亚墨尔本墨尔本大奖赛赛道
赛道类型 暂时性市街赛道
赛道长度 5.303公里（3.295英里）
比赛距离 58圈，307.574公里（191.118英里）
原定赛程 58圈，307.574公里（191.118英里）
杆位
车手
梅赛德斯
时间 1:22.188
最快单圈
车手 芬兰 基米·莱科宁 法拉利
时间 1:26.538 在第56圈
颁奖台
第一名
法拉利
第二名
梅赛德斯
第三名
梅赛德斯

2017年澳大利亚大奖赛（英语：2017 Australian Grand Prix），官方名称为2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛（英语：2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix），是2017年3月26日举办于墨尔本的一场一级方程式赛车赛事。比赛在墨尔本大奖赛赛道进行，总计58圈。这是2017年世界一级方程式锦标赛的首场分站赛事，同时也是自并入世界锦标赛后（追溯至1928年的100英里路赛事（英语：1928 Australian Grand Prix））的第81届澳大利亚大奖赛，而此赛事则是第22次举办于墨尔本大奖赛赛道。上一赛季世界冠军车手尼科·罗斯伯格曾赢得该年分站冠军，由于他在2016年赛季结束后宣布退休，无法挑战卫冕分站冠军。[1][2]

梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在本赛季的首场排位赛取得生涯第62座杆位，也追平艾尔顿·塞纳在澳大利亚的6座杆位纪录。[3]赛巴斯蒂安·维特尔赢得这场比赛的胜利，取得他职业生涯第43座分站冠军，同时也是法拉利继2015年新加坡大奖赛后的首场胜利。[4]汉密尔顿位居第2，瓦尔特里·博塔斯在梅赛德斯的首场比赛便拿下第3名。

赛事简报

背景

赛道修改

国际汽联根据2017年赛季修正的技术规则，[5]要求举办赛事的每条赛道加强赛道的防护措施。[6]本场赛事的主办方在赛道的几处高速路段缓冲区设置Tecpro护栏，并重新装修轮胎墙。[7]

车手变更

第三阶段自由练习赛展开前，索伯车队宣布帕斯卡·维尔莱茵将不再参与这场比赛。维尔莱茵因为在季前冬季参加世界车王争霸赛发生事故，造成背部受伤且仍未痊愈。尽管维尔莱茵曾出赛第一阶段自由练习赛，但他认为在季前的准备不够充足，为避免造成更大的伤害，选择宣布退出这场大奖赛。车队派出安东尼奥·吉奥维纳兹来顶替他出赛第三阶段练习赛、排位赛及正赛。[8]

兰斯·斯托尔驾驶着威廉姆斯初次登上一级方程式赛场。[9]吉奥维纳兹及斯托尔是场上仅有的两位菜鸟车手，曾出赛2016年巴林大奖赛的迈凯伦车手斯托费尔·范多尔内则开始他的首个完整赛季，而埃斯特班·奥康经历2016年赛季的9场分站后，加入印度力量展开首个完整赛季。[10]

轮胎

轮胎供应商倍耐力提供各队极软、超软及软胎三种配方。一般而言，车队能够为自家车手决定13套轮胎选择。然而，因为车队在季前测试全新轮胎配方的时间有限，倍耐力将为每位车手指定统一的轮胎套数，分别为：7套极软胎、4套超软胎及2套软胎。[11]

赛事结果

排位赛成绩

名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 1:24.291 1:23.251 1:22.188 1
2 5 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 法拉利 1:25.510 1:23.401 1:22.456 2
3 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 梅赛德斯 1:24.514 1:23.215 1:22.481 3
4 7 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 1:24.352 1:23.376 1:23.033 4
5 33 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛-豪雅 1:24.482 1:24.092 1:23.485 5
6 8 法国 罗曼·格罗斯让 哈斯-法拉利 1:25.419 1:24.718 1:24.074 6
7 19 巴西 费利佩·马萨 威廉姆斯-梅赛德斯 1:25.099 1:24.597 1:24.443 7
8 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 1:25.542 1:24.997 1:24.487 8
9 26 俄罗斯 丹尼尔·科维亚特 红牛二队 1:25.970 1:24.864 1:24.512 9
10 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 红牛-豪雅 1:25.383 1:23.989 未作时间 151a
11 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量-梅赛德斯 1:25.064 1:25.081 10
12 27 德国 尼科·霍肯博格 雷诺 1:24.975 1:25.091 11
13 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-本田 1:25.872 1:25.425 12
14 31 法国 埃斯特班·奥康 印度力量-梅赛德斯 1:26.009 1:25.568 13
15 9 瑞典 马库斯·埃里克松 索伯-法拉利 1:26.236 1:26.465 14
16 36 意大利 安东尼奥·吉奥维纳兹 索伯-法拉利 1:26.419 16
17 20 丹麦 凯文·马格努森 哈斯-法拉利 1:26.847 17
18 2 比利时 斯托费尔·范多尔内 迈凯伦-本田 1:26.858 18
19 18 加拿大 兰斯·斯托尔 威廉姆斯-梅赛德斯 1:27.143 201b
20 30 英国 乔利恩·帕尔默 雷诺 1:28.244 19
107%时间：1:30.084
来源：[12]
注记：

正赛成绩

名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 5 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 法拉利 57 1:24:11.672 2 25
2 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 57 +9.975 1 18
3 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 梅赛德斯 57 +11.250 3 15
4 7 芬兰 基米·莱科宁 法拉利 57 +22.393 4 12
5 33 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛-豪雅 57 +28.827 5 10
6 19 巴西 费利佩·马萨 威廉姆斯-梅赛德斯 57 +1:23.386 7 8
7 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量-梅赛德斯 56 +1圈 10 6
8 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 红牛二队 56 +1圈 8 4
9 26 俄罗斯 丹尼尔·科维亚特 红牛二队 56 +1圈 9 2
10 31 法国 埃斯特班·奥康 印度力量-梅赛德斯 56 +1圈 13 1
11 27 德国 尼科·霍肯博格 雷诺 56 +1圈 11
12 36 意大利 安东尼奥·吉奥维纳兹 索伯-法拉利 55 +2圈 16
13 2 比利时 斯托费尔·范多尔内 迈凯伦-本田 55 +2圈 18
Ret 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-本田 50 电子 12
Ret 20 丹麦 凯文·马格努森 哈斯-法拉利 46 轮胎 17
Ret 18 加拿大 兰斯·斯托尔 威廉姆斯-梅赛德斯 40 发动机 20
Ret 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 红牛-豪雅 25 轮胎 PL1
Ret 9 瑞典 马库斯·埃里克松 索伯-法拉利 21 油压 14
Ret 30 英国 乔利恩·帕尔默 雷诺 15 变速器 19
Ret 8 法国 罗曼·格罗斯让 哈斯-法拉利 13 传动 6
来源：[4]
注记：
  • ^1  – 丹尼尔·里卡多的车辆在前往发车位的路途上抛锚，且在暖胎圈展开时亦无法发动，最终从维修道发车。

赛后排名

  • 注记：仅列出前五名。

参考资料

  1. ^ Esler, William. 2016 Australian GP: Nico Rosberg wins after Ferrari strategy error. skysports.com. 2016-03-20 [2016-12-26]. （原始内容存档于2017-03-10）. 
  2. ^ Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win. British Broadcasting Corporation. 2016-12-02 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-12-02） （英语）. 
  3. ^ Howard, Tom. Hamilton claims pole, Ricciardo crashes. Speedcafe.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2020-09-19）. 
  4. ^ 4.0 4.1 2017 Australian Grand Prix Race – Provisional Classification. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-26）. 
  5. ^ F1 rules: elimination qualifying confirmed for Australia, 2017 cars "five seconds faster". James Allen on F1 (James Allen). [2016-03-06]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  6. ^ FIA requests upgrades to F1 circuits for 2017. speedcafe.com. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始内容存档于2017-09-10）. 
  7. ^ Howard, Tom. Albert Park prepares for circuit revisions. speedcafe.com. 2017-01-29 [2017-02-26]. （原始内容存档于2020-10-24）. 
  8. ^ Pascal Wehrlein not to start at the Australian Grand Prix. Sauber F1 Team. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-11-28）. 
  9. ^ F1 Australian GP: Can Lance Stroll match these game changing F1 debuts?. crash.net. 2017-03-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）. 
  10. ^ Gibson, Sean. F1 2017: Race calendar and rule changes explained ahead of new season. The Telegraph. 2017-02-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）. 
  11. ^ Pirelli announce tyre choices for Bahrain and Russia. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-01-11 [2017-02-28]. （原始内容存档于2017-03-10）. 
  12. ^ 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - QUALIFYING. Formula1.com. Formula One Administration. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-03-25）. 
  13. ^ Mitchell, Scott. Australian GP: Daniel Ricciardo grid penalty after gearbox change. Autosport.com. 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-28）. 
  14. ^ Noble, Jonathan. Stroll hit with gearbox change grid penalty into Australian GP. Autosport.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-06-02）. 

外部链接


上一场：
2016年阿布扎比大奖赛 		2017年世界一级方程式锦标赛 下一场：
2017年中国大奖赛
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