黄泥涌峡道
道路长度 | 1.2千米(0.75英里) |
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车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 一线(北行)/两线(南行) |
地点 | 香港香港香港岛 |
起点 | 湾仔区半山区 司徒拔道/宝云道 |
终点 | 湾仔区黄泥涌峡 深水湾道/大潭水塘道/布力径/浅水湾道 |
建造 | |
通车 | 1932年10月7日 |
黄泥涌峡道(英语:Wong Nai Chung Gap Road)是香港香港岛的一条道路,位于黄泥涌峡之上,呈南北走向。
简介
在港岛中央的黄泥涌峡道全长1200米,建在山坳之上。北面与司徒拔道、宝云道及大坑道交界连接,南面与浅水湾道、深水湾道、大潭水塘道及布力径交界连接。在香港仔隧道未通车前,黄泥涌峡道是香港岛北部连接南部的要道之一,而至今仍是港岛北部来往深水湾、浅水湾及赤柱一带的主要道路。在香港保卫战期间的1941年12月19日,香港守军与日军在黄泥涌峡道一带爆发激战[1],来自加拿大的港岛西旅指挥官罗逊准将在此战中于突围时战死,在黄泥涌峡道上,他捐躯的位置附近有一个纪念牌[2],展示他与守军奋勇抵抗日军入侵的事迹。
著名地点
交通
港岛巴士
交汇道路
参见
参考资料
- ^ 街知巷聞:黃泥涌峽徑 走過香港保衛戰最長一天. e123. 2017-01-01 [2022-11-28]. (原始内容存档于2022-11-28).
- ^ 香港保衛戰 75 周年 加拿大領事館邀港人 出席紀念活動. 立场新闻. 2016-11-22 [2020-04-11]. (原始内容存档于2021-01-19).