黄泥涌峡道
提示：此条目的主题不是黄泥涌道。  | |
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 黄泥涌峡道近圣约翰和平纪念碑 | |
| 道路长度 | 1.2千米（0.75英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 一线（北行）／两线（南行） |
| 地点 | 香港香港香港岛 |
| 起点 | 湾仔区半山区 司徒拔道／宝云道 |
| 终点 | 湾仔区黄泥涌峡 深水湾道／大潭水塘道／布力径／浅水湾道 |
| 建造 | |
| 通车 | 1932年10月7日 |
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黄泥涌峡道（英语：Wong Nai Chung Gap Road）是香港香港岛的一条道路，位于黄泥涌峡之上，呈南北走向。
简介
在港岛中央的黄泥涌峡道全长1200米，建在山坳之上。北面与司徒拔道、宝云道及大坑道交界连接，南面与浅水湾道、深水湾道、大潭水塘道及布力径交界连接。在香港仔隧道未通车前，黄泥涌峡道是香港岛北部连接南部的要道之一，而至今仍是港岛北部来往深水湾、浅水湾及赤柱一带的主要道路。在香港保卫战期间的1941年12月19日，香港守军与日军在黄泥涌峡道一带爆发激战[1]，来自加拿大的港岛西旅指挥官罗逊准将在此战中于突围时战死，在黄泥涌峡道上，他捐躯的位置附近有一个纪念牌[2]，展示他与守军奋勇抵抗日军入侵的事迹。
著名地点
交通
港岛巴士
交汇道路
参见
参考资料
- ^ 街知巷聞：黃泥涌峽徑 走過香港保衛戰最長一天. e123. 2017-01-01 [2022-11-28]. （原始内容存档于2022-11-28）.
- ^ 香港保衛戰 75 周年 加拿大領事館邀港人 出席紀念活動. 立场新闻. 2016-11-22 [2020-04-11]. （原始内容存档于2021-01-19）.
