飞箭车队
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| 全名 | 飞箭大奖赛国际 |
|---|---|
| 总部所在地 | 英国米尔顿凯恩斯，之后在英国利菲尔德技术中心 |
| 创办人 | 佛朗哥·安布罗休 艾伦·里斯 杰基·奥利弗 戴夫·沃斯（Dave Wass） 托尼·索斯盖特 |
| 著名职员 | 汤姆·沃金萧 黑尼·马德尔 罗斯·布朗 |
| 著名车手 |  里卡多·帕特雷斯 阿兰·琼斯 蒂埃里·鲍特森 杰哈德·伯格 德里克·沃里克 埃迪·奇弗 戴蒙·希尔 井上隆智穂 乔斯·维斯塔潘 |
| 参与一级方程式世界锦标赛历史 | |
| 首次参赛 | 1978年巴西大奖赛 |
| 完赛次数 | 368 |
| 车队 世界冠军 | 0 |
| 车手 世界冠军 | 0 |
| 夺冠次数 | 0（最佳完赛：两次亚军，最近一次是在1997年匈牙利大奖赛） |
| 颁奖台次数 | 9 |
| 积分 | 164 |
| 杆位次数 | 1 |
| 最快圈数 | 0 |
| 最后一次参赛 | 2002年德国大奖赛 |
飞箭车队（英语：Arrows Grand Prix International）是一支英国一级方程式赛车车队，活跃于1978年至2002年。一段期间以富特沃克（英语：Footwork）为名。
起源
飞箭车队由意大利金融家佛朗哥·安布罗休、艾伦·里斯、杰基·奥利弗、戴夫·沃斯（Dave Wass）和托尼·索斯盖特（取他们的姓的头个字母作为车队的名称）成立于1977年，当时里斯、奥利弗、沃斯和斯盖特离开了影子车队。[1]
该队发源于英格兰米尔顿凯恩斯，并仅在53天内便产出了他们的第一辆一级方程式赛车。飞箭签下里卡多·帕特雷斯，他在该队赛车第三场出赛于美国加利福尼亚州长滩的美西大奖赛便取得了积分。[2]
安布罗休在于意大利因金融犯罪被处刑后离开了车队。[3]影子车队控诉其侵犯版权，并宣称飞箭FA1正是影子DN9的复制版。该队决定制造一辆全新、名为A1的赛车。他们在52天内完成了这辆赛车的生产，并在伦敦高等法院禁止该队使用FA1参赛的隔天使这辆赛车亮相。[1]
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Arrows Grand Prix International Ltd. f1technical.net. [2014-07-26]. （原始内容存档于2009-07-15）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ CONSTRUCTORS: ARROWS GRAND PRIX. grandprix.com. Inside F1. [2014-07-26]. （原始内容存档于2021-04-30）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Shadow. espn.co.uk. ESPN. [2014-07-26]. （原始内容存档于2014-09-03）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接
