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长岡站 (日本)

坐标37°26′52″N 138°51′15″E / 37.44778°N 138.85417°E / 37.44778; 138.85417
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长岡站
大手口
大手口
日语名称
長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标37°26′50.36″N 138°51′15.10″E / 37.4473222°N 138.8541944°E / 37.4473222; 138.8541944
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
  • ■上越新干线
  • 信越本线
    (包括直通上越线
距离
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地面车站(在来线)
站台2面2线(新干线)[1]
3面5线(在来线)[1]
其他信息
电报码ナカ
历史
启用日期1898年(明治31年)6月16日[1]
上车人次
统计年度
平均每日11,622人次(不含下车乘客)
2015年
服务
浦佐
(41.7公里)
燕三条
(23.2公里)
信越本线
(包括直通上越线
◄*宫内
(3.0公里)
北长冈
(2.5公里)
位置
地图
备注
直营站(管理站)
设有绿窗口[1]
* 此设有货物专用的南长岡站(直江津起71.4km)。
长岡站新干线月台
浦佐
燕三条

长岡站(日语:長岡駅長岡驛ながおかえきながをかえき Nagaoka eki */?)是一个位于日本新潟县长冈市城内町,由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。长岡站是JR东日本所属的上越新干线在来线干线路线信越本线的交会车站,除此之外邻近的另一条干线路线、上越线虽然是以隔邻的宫内作为终点,但行驶于该路线上的列车,实际上却是以长冈作为起讫车站。

车站结构

JR东日本

在来线月台位于东口侧,是地面车站,3面5线。

新干线月台位于3楼,是高架车站对向式月台2面2线与中央通过线2条[1]

此站现时为2面2线,并曾有计划扩建成2面4线,将上越新干线连接青森至大阪的计划中新干线“日本海纵贯新干线”(又称羽越新干线[2]。因此,青森至大阪之间需要与东京作T字型连结[2]。然而直至现时为止,仍没有兴建羽越新干线的计划。

在来线月台配置

在来线月台使用情况
月台 路线 方向 目的地
1 (只限通过列车使用,不开放)
2 信越本线 下行 东三条新津新潟方向
3-5 信越本线 下行 东三条、新津、新潟方向
上行 来迎寺柏崎直江津方向
上越线 - 小千谷越后川口小出六日町方向

新干线月台配置

新干线月台的使用情况
月台 路线 方向 目的地
11[1] ■ 上越新干线 下行 新潟方向
12[1] 上行 东京方向

越后交通(废线)

长岡站
日语名称
長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标37°26′50.36″N 138°51′15.10″E / 37.4473222°N 138.8541944°E / 37.4473222; 138.8541944
拥有者越后交通
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1916年(大正5年)9月9日
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
服务
高校前日语高校前駅 (新潟県)
(0.5公里)
袋町►
(0.7公里)
位置
地图

地面车站,有人站。

月台配置

月台 路线 目的地
1、2 栃尾线 上见附日语上見附駅栃尾日语栃尾駅悠久山日语悠久山駅方向

相邻车站

东日本旅客铁道
■上越新干线
浦佐长冈燕三条
信越本线
快速
宫内长冈见附
普通
宫内-长冈北长冈
上越线(宫内站为止为信越本线)
宫内-长冈

曾经存在的路线

越后交通
栃尾线
高校前日语高校前駅 (新潟県)长冈-袋町

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 24. 
  2. ^ 2.0 2.1 引用错误:没有为名为senzai的参考文献提供内容

外部链接

37°26′52″N 138°51′15″E / 37.44778°N 138.85417°E / 37.44778; 138.85417