野野市站 (北陸铁道)
野野市站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 候车室与站台（2021年5月23日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 野々市 – ののいち – Nonoichi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本石川县野野市市本町一丁目74番2号 | ||||
| 地理坐标 | 36°32′11.22″N 136°37′15.21″E / 36.5364500°N 136.6208917°E | ||||
| 拥有者 | 北陆铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1916年12月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日89人次（不含下车乘客） 2022 | ||||
| 服务 | |||||
■石川线 | |||||
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野野市站（日语：野々市駅／ののいちえき Nonoichi eki */?）是位于石川县野野市市本町一丁目，北陆铁道的石川线车站。车站编号为I05。曾经此站可换乘松金线。
车站构造
列车靠近时，往野町方向为左侧上落，往鹤来方向为右侧上落。
| 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■石川线 | 上行 | 野町方向 | 左侧上落 |
| 下行 | 鹤来方向 | 右侧上落 |
历史
- 1923年5月1日：金泽电气轨道被石川铁道收购，成为石川铁道石川线。
- 1926年2月10日：车站改名为野野市站[4]。
- 1941年8月1日：北陆合同电气（现时：北陆电力）与金泽电气轨道合并。
- 1942年3月26日：北陆合同电气把所有线路转让给北陆铁道（旧）。
- 1943年10月23日：随着北陆铁道（新）成立，成为北陆铁道石川线车站[5]。
- 1944年：
- 松金线的野野市连络站改名为野野市站[2]。
- 4月18日：松金线此站至野町之间废止。
- 10月23日：松金线开始与石川线直通运输。
- 1955年11月14日：松金线松任至此站之间废止。
- 1967年10月1日：站内列车会让设备废止。
使用状况
根据“野野市市统计书”，以下为近年1日平均上下车人次列表[6]。
巴士线路
车站附近设有北铁金泽巴士锦町野野市线和野野市线通过，但是没有在站前设站。
其他
西日本旅客铁道（JR西日本）北陆本线之同名车站野野市站里程此站2公里，因此不方便在此站换乘。
相邻车站
注释
备注
参考资料
- ^ “軽便铁道停车场设置”《官报》1916年12月22日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介《日本铁道旅行地図帐 6号 北信越》新潮社，2008年，p.28
- ^ “地方铁道停车场名改称”《官报》1920年3月22日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ “地方铁道駅名改称”《官报》1926年3月5日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ 石川线100周年・浅野川线90周年记念ページ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 北陆铁道
- ^ 统计でみる野々市 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 野野市市
- ^ 野野市市统计书（令和4年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），12.运输・通信。
相关条目
外部链接
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2005年 | 55 |
| 2006年 | 57 |
| 2007年 | 58 |
| 2008年 | 76 |
| 2009年 | 78 |
| 2010年 | 100 |
| 2011年 | 102 |
| 2012年 | 94 |
| 2013年 | 89 |
| 2014年 | 76 |
| 2015年 | 69 |
| 2016年 | 77 |
| 2017年 | 112 |
| 2018年 | 108 |
| 2019年 | 104 |
| 2020年 | 71 |
| 2021年 | 84 |
| 2022年 | 89[7] |
