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辻堂站

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辻堂站
车站南口(2023年12月7日)
车站南口(2023年12月7日)
日语名称
辻堂 – つじどう – Tsujidō
车站概览
位置 日本神奈川县藤泽市辻堂一丁目1番1号
地理坐标35°20′12.01″N 139°26′48.98″E / 35.3366694°N 139.4469389°E / 35.3366694; 139.4469389
车站构造
站体类型地面车站桥上站
站台1面2线
其他信息
电报码ツト
历史
启用日期1916年(大正5年)12月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日59,409[2]人次(不含下车乘客)
2019年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
藤泽
JT 08
3.7km
东海道线
上野东京线
湘南新宿线
JT09
距离东京54.8km
茅崎
JT 10
3.8km
位置
地图
备注
业务委托站
设有绿色窗口
东口站房望向北口方向(2011年11月)

辻堂站(日语:辻堂駅つじどうえき Tsujidō eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)东海道本线铁路车站,位于神奈川县藤泽市辻堂一丁目。

本站有东京站起迄系统、经新宿站直通高崎线湘南新宿线、经东京站与上野站直通宇都宫线及高崎线的上野东京线三系统停靠。车站西侧为茅崎市

2021年3月13日改点后,全车指定席特急“湘南”部分列车将增停本站[3]

历史

  • 1913年(大正2年):日本国铁设置辻堂号志站。
  • 1914年(大正3年)3月26日:当地居民设立组织,争取设立车站。
  • 1916年(大正5年)12月1日:由于日本海军横须贺镇守府需要搬运物资到位于辻堂海岸的炮术训练场,日本国铁同意于当时的高座郡藤泽町辻堂设站。车站用地和建设费用由当地居民负担。当时站房设于现时南口附近[4],并设有开站纪念碑立[注釈 1]
  • 1923年(大正12年)9月1日:站房在关东大地震中倒塌。
  • 1924年(大正13年)10月3日:新站房落成[5]
  • 1945年(昭和20年)12月18日:一列运送二战日军剩余弹药的货运列车在本站爆炸,导致8人死亡,9人受伤。爆炸波及车站附近地区的住宅和工厂,有14座民房和6座工厂倒塌,另近400座楼宇受到不同程度的损毁[6]
  • 1946年(昭和21年)12月8日:藤泽城市规划辻堂站前土地区划整理日语土地区画整理事業定案[7]
  • 1953年(昭和28年):新设西口[8][9]
  • 1963年(昭和38年):西口跨线桥启用,连接西口的平交道被废除。
  • 1968年(昭和43年):南口站前广场落成启用。
  • 1969年(昭和44年)6月9日:左翼中核派和警方机动部队在本站发生冲突。
  • 1970年(昭和45年)
    • 4月:藤泽市道藤泽站辻堂线(沿东海道本线的道路,全长3540米)が开通。
    • 5月1日:行李配送业务废除[10]
  • 1971年(昭和46年)9月25日:营业范围改为旅客、手提行李、小型行李与本站接续专用线车载货物(不包含配送)[11]
  • 1972年(昭和47年)3月15日:终止行李业务[12]
  • 1974年(昭和49年)
    • 6月25日:西口赤松平交道废除[13]
    • 10月1日:营业范围改为旅客、专用线起讫车载货物[14]
  • 1976年(昭和51年):北口站前广场落成启用。
  • 1977年(昭和52年)11月:桥上站和南北非付费区通道落成启用。
  • 1981年(昭和56年)9月1日:废除货运业务[15]。关东特殊制钢工场的专用线维持货物输送业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
羽鸟平交道(1985年)
  • 1994年(平成6年)11月:由于道路地下化,车站东侧的羽鸟平交道被废除。
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR东日本的智能卡系统Suica正式投入服务。
  • 2009年(平成21年)
    • 3月11日:北口交通广场启用。
    • 7月9日:为准备于本站进行站台扩阔工程,切换货运线下行方向的轨道。
  • 2010年(平成22年)5月23日:上行线往外侧移动,并开始站台扩阔工程。
  • 2011年(平成23年)11月11日:Terrace Mall湘南日语テラスモール湘南开幕,与北口直通。
  • 2012年(平成24年)3月30日:南口连接西口跨线桥的通道启用。
  • 2014年(平成26年)7月1日:成为JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス业务委托站[16][17]
  • 2016年(平成28年)12月1日:发车音乐改为《滨边之歌》[1]
  • 2021年(令和3年)3月13日:改点取消“湘南Liner”[3]。特急“湘南”部分列车停靠本车[3]

车站构造

岛式站台1面2线之地面车站,站房采桥上站设计。站房分为站台中央的东口(出入口名为北口、南口)、站台茅崎侧的西口。现为业务委托站(委托给JR东日本车站服务)[17],设有绿色窗口、指定席售票机、自动验票闸门。 付费区内商店有小竹林日语小竹林(立食荞麦面、乌冬面店)与KIOSKNEWDAYSBECK'S COFFEE SHOP日语BECK'S COFFEE SHOP

本站西方(茅崎站区内)有旅客线与东海道货物线的横渡线。是旅客线东京方向不经品鹤线的第一条货物线横渡线。

站台配置

JR辻堂站站台
站台 线路 方向 目的地
1 JT 东海道线 下行 小田原热海伊东方向
2 上行 横滨品川东京上野涩谷新宿方向
上野东京线)(湘南新宿线

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

发车音乐

2016年12月1日起,采用作词家林古溪日语林古渓的“滨边之歌”作为发车音乐。音乐制作公司为Switch,编曲者为盐冢博日语塩塚博[18]

1 JT 滨边之歌A
2 JT 滨边之歌B

利用状况

2019年(令和元年)度1日平均上车人次为59,409人,JR东日本全体次于南浦和站位于第81位,也是东海道线内快速“ACTY”通过站中使用人次最多的车站。本站使用人次长期维持在4万余人,2011年Terrace Mall湘南日语テラスモール湘南开幕后站上5万人,2016年超过邻站“ACTY”停靠站茅崎站。2021年3月13日改点后,早晚高峰时段运行的特急“湘南”将有部分班次停靠本站,加上白天时段的快速“Acty”改为普通列车,将提升本站服务班次。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1]
年度 1日平均
上车人次
来源
1995年(平成07年) 47,996 [统计 2]
1998年(平成10年) 46,873 [* 1]
1999年(平成11年) [JR 1]45,414 [* 2]
2000年(平成12年) [JR 2]44,957 [* 2]
2001年(平成13年) [JR 3]44,984 [* 3]
2002年(平成14年) [JR 4]45,042 [* 4]
2003年(平成15年) [JR 5]45,157 [* 5]
2004年(平成16年) [JR 6]44,867 [* 6]
2005年(平成17年) [JR 7]44,822 [* 7]
2006年(平成18年) [JR 8]45,030 [* 8]
2007年(平成19年) [JR 9]45,413 [* 9]
2008年(平成20年) [JR 10]45,666 [* 10]
2009年(平成21年) [JR 11]45,557 [* 11]
2010年(平成22年) [JR 12]45,837 [* 12]
2011年(平成23年) [JR 13]50,203 [* 13]
2012年(平成24年) [JR 14]54,422 [* 14]
2013年(平成25年) [JR 15]56,134 [* 15]
2014年(平成26年) [JR 16]55,725 [* 16]
2015年(平成27年) [JR 17]57,351 [* 17]
2016年(平成28年) [JR 18]57,910 [* 18]
2017年(平成29年) [JR 19]57,796
2018年(平成30年) [JR 20]59,425
2019年(令和元年) [JR 21]59,409

车站周边

北口

Terrace Mall湘南
Luz湘南辻堂

本站也是新市镇湘南Life Town日语湘南ライフタウン的最近车站。

南口

西口(北侧)

西口检票口
  • Terrace Mall湘南
  • 赤松通 - 连结国道1号。

西口(南侧)

巴士线路

北口(辻堂站北口)

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者 备注
1号乘车处 辻01 小和田、茅崎高校前 茅崎站 神奈川中央交通日语神奈川中央交通
辻07 赤羽根 神奈川中央交通东
辻31 引地桥 老人中心 1日1班
藤03 上村 藤泽站北口
藤09 引地桥 平日白天除外
藤10 引地桥、市民医院 平日白天
2号乘车处 辻23 (急行)驹寄 湘南Life Town日语湘南ライフタウン 神奈川中央交通 仅平日

铰接客车“Twin Liner”

辻24 大庭隧道、驹寄
辻26 大庭隧道、驹寄、湘南Life Town 湘南台站西口
辻34 大庭隧道、驹寄、湘南Life Town、庆应大学 庆应大学中高下车场 平日、周六运行
大庭隧道、驹寄、湘南Life Town 庆应大学 假日运行
辻35 (急行)驹寄、湘南Life Town、庆应大学 庆应大学中高下车场 仅平日

铰接客车“Twin Liner”

3号乘车处 辻28 大六天、湘南乡村俱乐部前 湘南Life Town
辻29 大庭隧道、湘南乡村俱乐部前
辻33 羽鸟山、大六天、驹寄、湘南Life Town 绫濑车库日语神奈川中央交通綾瀬営業所 1日数班
Highlan
Express
中央道小形山日语小形山バスストップ中央道都留日语都留インターチェンジ中央道下吉田日语富士吉田バスストップ富士急高原乐园 河口湖站 神奈川中央交通西、富士急湘南巴士日语富士急湘南バス 1日1往返
4号乘车处 机场接驳巴士 成田机场 成田空港交通日语成田空港交通
圈央Liner 川越湘南线 川越站西口、本川越站 神明町车库日语東武バスウエスト川越営業事務所 神奈川中央交通西
5号乘车处 辻09 索尼前 高山车库日语神奈川中央交通茅ヶ崎営業所藤沢操車所 神奈川中央交通
藤21 索尼前、高山车库、神明町 藤泽站北口
6号乘车处 辻08 室田 茅崎市立医院日语茅ヶ崎市立病院 仅夜间
辻09、藤21 室田、茅崎市立医院 茅崎站
  • 东京站、新宿站发出的深夜急行巴士也停靠北口(神奈川中央交通西)

南口(辻堂站南口、辻堂站)

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者 备注
1号乘车处 J3 湘洋中学校前 鹄沼车库前 江之电巴士
F35 湘洋中学校、江之岛海岸 藤泽站 仅平日1班
2号乘车处 藤06 长久保 藤泽站北口 神奈川中央交通东、江之电巴士
辻03 高砂、辻堂西海岸 辻堂团地
J4 太平台 鹄沼车库前 江之电巴士
3号乘车处 辻02 辻堂团地、平和町 茅崎站南口 神奈川中央交通
J1 辻堂团地、茅崎学园、滨须贺 平和学园循环 江之电巴士
辻11 辻堂团地日语辻堂団地 神奈川中央交通东 深夜巴士,仅平日、周六
4号乘车处 辻12 滨竹、若松町 茅崎站南口 神奈川中央交通
辻13 滨竹、平和町
J2 滨竹、平和学园前、滨须贺 滨竹循环 江之电巴士

西口(辻堂站西口)

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者 备注
北侧 西方向 辻08 室田 茅崎市立医院 神奈川中央交通 仅夜间
辻09、藤21 室田、茅崎市立医院 茅崎站
东方向 藤21 辻堂站北口、索尼前、高山车库、神明町 藤泽站北口
辻09 辻堂站北口、索尼前 高山车库
南侧 西方向 辻12 滨竹、若松町 茅崎站南口
辻13 滨竹、平和町
黑帽子号日语えぼし号 东部循环市立医院线
小和田、松浪线路
绿滨方向
黑帽子号 往茅崎市立医院
J2 滨竹、平和学园前、滨须贺 滨竹循环 江之电巴士
东方向 辻12、辻13 辻堂站南口 神奈川中央交通
J2 江之电巴士

其他

1955年(昭和30年)10月起,本站至茅崎站间铺设“模范轨条”进行长达三年的高速运行实验[20]

相邻车站

东日本旅客铁道
JT 东海道线
  • 特急“湘南”部分停车站
快速“ACTY”(东京方向起讫)、特别快速(经湘南新宿线)
通过
普通(东京方向起讫)、快速(经湘南新宿线,下行列车自户冢站起为普通列车)
藤泽(JT 08)-辻堂(JT 09)茅崎(JT 10)

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 東海道線の辻堂駅、開業100周年で発車メロディ「浜辺の歌」に. Response. (株式会社イード). 2016-11-13 [2016-11-19]. (原始内容存档于2020-09-28). 
  2. ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2014-08-24]. (原始内容存档于2001-05-06). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 2021年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道横浜支社. 2020-12-18 [2021-01-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-26) (日语). 
  4. ^ 開設当時の辻堂駅(絵葉書). [2022-07-25]. (原始内容存档于2012-09-07).  - みゆネットふじさわ(藤沢市教育委员会)
  5. ^ 辻堂駅新築落成祝賀会 新築落成せる辻堂停車場(絵葉書). みゆネットふじさわ(藤沢市). [2018-07-09]. (原始内容存档于2018-07-09). 
  6. ^ 朝日新闻 1945年12月19日、3面
  7. ^ 昭和21年建设省告示第1207号
  8. ^ 藤沢今昔(8)辻堂駅周辺の移り変わり. えのしま・ふじさわポータルサイト. [2018-07-09]. (原始内容存档于2018-07-09). 
  9. ^ 辻堂駅南口(西をのぞむ). [2022-07-25]. (原始内容存档于2012-09-05).  - みゆネットふじさわ(藤沢市教育委员会)
  10. ^ 昭和45年4月日本国有铁道公示第199号 停车场の営业范囲の改正
  11. ^ 昭和46年9月日本国有铁道公示第349号 停车场の営业范囲の改正
  12. ^ 昭和47年3月日本国有铁道公示第628号 停车场の営业范囲の改正
  13. ^ 辻堂駅100周年记念志(辻堂駅开设100周年事业実行委员会) p.25
  14. ^ 昭和49年9月日本国有铁道公示第208号 駅の営业范囲の改正
  15. ^ 昭和56年8月日本国有铁道公示第71号 駅の営业范囲の改正
  16. ^ 辻堂駅100周年记念志(辻堂駅开设100周年事业実行委员会) p.5
  17. ^ 17.0 17.1 JR東日本ステーションサービス事業エリア (PDF). [2021-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-04). 
  18. ^ 株式会社スイッチ. 株式会社スイッチオフィシャルサイト. 株式会社スイッチオフィシャルサイト. [2019-07-20]. (原始内容存档于2021-05-01) (日语). 
  19. ^ 19.0 19.1 “计约280店の“都市型多核モール、湘南C‐X商业施设の计画概要発表”. 神奈川新闻(神奈川新闻社). (2010年1月19日)
  20. ^ 辻堂駅100周年记念志(辻堂駅开设100周年事业実行委员会)p.25-27

注释

  1. ^ 现在位于南口交番旁。

使用情况

JR东日本统计资料
JR东日本1999年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员(1999年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员(2000年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员(2001年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员(2002年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员(2003年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员(2004年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员(2005年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员(2006年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员(2007年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员(2008年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员(2009年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员(2010年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员(2011年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员(2012年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员(2013年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员(2014年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员(2015年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员(2016年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员(2017年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员(2018年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  21. ^ 各駅の乘车人员(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
神奈川县县势要览
  1. ^ 平成12年 - 220ページ
  2. ^ 2.0 2.1 平成13年PDF - 222ページ
  3. ^ 平成14年PDF - 220ページ
  4. ^ 平成15年PDF - 220ページ
  5. ^ 平成16年PDF - 220ページ
  6. ^ 平成17年PDF - 222ページ
  7. ^ 平成18年PDF - 222ページ
  8. ^ 平成19年PDF - 224ページ
  9. ^ 平成20年PDF - 228ページ
  10. ^ 平成21年PDF - 238ページ
  11. ^ 平成22年PDF - 236ページ
  12. ^ 平成23年PDF - 236ページ
  13. ^ 平成24年PDF - 232ページ
  14. ^ 平成25年PDF - 234ページ
  15. ^ 平成26年PDF - 236ページ
  16. ^ 平成27年PDF - 236ページ
  17. ^ 平成28年PDF - 244ページ
  18. ^ 平成29年PDF - 236ページ

相关条目

外部链接