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起飞号运载火箭

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起飞号运载火箭
用途小型运载火箭
制造者莫斯科热技术研究所
制造国家 俄罗斯
外型及质量参数
高度22.7 米 (74.4 呎)
直径1.61 米 (5.28 呎)
质量47,200 公斤 (104,000 磅)
级数4
业载量
近地轨道
有效载荷
532 公斤 (1,393 磅)
太阳同步轨道
有效载荷
167 公斤 (368 磅)
发射历史
现状Active
发射场斯沃博德内太空发射场LC5
普列谢茨克太空发射场LC158
总发射次数6
成功次数6
首次发射1993年3月25日
芯一级 - Start-1
发动机1 MIHT-1
推力980 千牛顿 (220,310 [[磅]])
比冲263 秒
推进时间60 秒
燃料固态
芯二级 Start-2
发动机1 MIHT-2
推力490 kN (110,150 磅)
比冲280 秒.
推进时间64 秒
燃料固态
芯三级 - Start-3
发动机1 MIHT-3
推力245 kN (55,078 磅)
比冲280 秒
推进时间56 秒
燃料固态
芯四级 - Start-4
发动机1 MIHT-4
推力9.8 千牛顿 (2,203 磅)
比冲295 秒
推进时间207 秒
燃料固态

起飞号运载火箭(俄语:Старт俄罗斯RT-2PM洲际弹道导弹北约代号SS-25“镰刀”,在第一阶段削减战略武器条约中称为RS-12M)基础上发展的一种小型运载火箭

俄罗斯在冷战结束后决定将大量按照START-1(即第一阶段削减战略武器条约)应予退役的洲际导弹改装成火箭用于航天发射。俄罗斯航空航天局(现在重组为俄罗斯联邦航天局)后来成立了一家名为“发射服务公司”的企业专门负责将弹道导弹改成运载火箭的业务。最早被看中的导弹之一是使用固体推进剂的RT-2PM洲际导弹。用该导弹改装成的运载火箭称为起飞-1,是4级固体火箭,其中只有第4级是新设计的。负责改装火箭工作的单位是莫斯科热技术研究所,该所也是RT-2PM导弹的设计单位。由于俄罗斯航天系统管理不善,该火箭的研制进展很慢。1993年和1995年进行的两次试飞都以失败告终(1995年发射的是5级型号)。直到1997年3月才进行了第一次业务飞行。1996年俄罗斯曾与加拿大达成一项协议,准备在加境内修建一座供起飞-1使用的发射场。但该项目最后由于政治因素而不了了之。虽然起飞-1的发射费用很低,但推销成果不是很好。第一次商业发射是在1997年,当时将美国的一颗商业遥感卫星“晨鸟”送入轨道。此后该火箭只获得了很少几份订单。

起飞-1的独一无二之处在于,该火箭的发射平台是机动的,与美国将弹道导弹改造后移入发射场不同,俄国完整保留了原洲际导弹的发射车和发射筒(RT-2PM本身是最早采用公路机动发射的洲际导弹之一)。在发射时,先用压缩气体将火箭推出发射筒,然后第一级点火(即苏联洲际导弹普遍采用的冷发射模式),仍然非常类似导弹。

改型

起飞-1的改型称为“起飞号”(起飞-1和起飞号也都被统称为起飞号)。这是一种5级全固体火箭,其研制工作实际与起飞-1是同时进行的。起飞号使用了两个原导弹的第二级(即在起飞-1的第二级和第三级之间又插入一个第二级),起飞质量达到60吨。这样它的极轨道运载能力增加到850千克。唯一的一次飞行是在1995年,结果发射失败。

资料来源

  • 《中国航天》,2005年3月号,28页

发射记录

发射编号 日期(UTC) 型号 发射实体编号 发射地点 酬载 酬载类型 重量 轨道 备注
1 1993年3月25日 起飞号-1 1 普列谢茨克太空发射场 EKA 1 ? ? ? 成功
2 1995年3月28日 起飞号 1 普列谢茨克太空发射场 Unamsat a
Techsat 1
EKA 2
业余无线电卫星 ? ? 失败
第4节与第5节未达预定轨道
3 1997年3月4日 起飞号-1.2 1 斯沃博德内航天发射场 Зея (космический аппарат) 俄罗斯 军事通信卫星 87公斤 ? 成功
4 1997年12月24日 起飞号-1 2 斯沃博德内航天发射场 Earlybird 1 地球观测卫星 317公斤 太阳同步轨道 成功
5 2000年12月6日 起飞号-1 3 斯沃博德内航天发射场 EROS-A 1 以色列 地球观测卫星 250公斤 太阳同步轨道 成功
6 2001年2月20日 起飞号-1 4 斯沃博德内航天发射场 Один (спутник) 太空望远镜,观察天文大气物理学 250公斤 太阳同步轨道 成功
7 2006年4月25日 起飞号-1 5 斯沃博德内航天发射场 EROS-B  以色列 地球观测卫星 350公斤 太阳同步轨道 成功

外部链接