丰前善光寺站
丰前善光寺站* | |||||
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日语名称 | |||||
豊前善光寺 – ぶぜんぜんこうじ – Buzen-Zenkōji | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大分县宇佐市大字东高家2582番2号[1] | ||||
地理坐标 | 33°33′59.01″N 131°19′23.47″E / 33.5663917°N 131.3231861°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | セセ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1897年9月25日[注释 1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日>100人次(不含下车乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■ 日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
丰前善光寺站(日语:豊前善光寺駅/ぶぜんぜんこうじえき Buzen-Zenkōji eki */?)是位于大分县宇佐市大字东高家,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]。
历史
- 1897年(明治30年)9月25日 - 第一代丰州铁道行桥站至柳浦站之间开通[2],四日市站启用[3][注释 2]。
- 1901年(明治34年)9月3日 - 丰州铁道被第一代九州铁道收购[5]。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[6]。
- 1914年(大正3年)5月23日 - 日出生铁道此站至新丰川站之间开通[7]。
- 1919年(大正8年)
- 1924年(大正13年)2月1日 - 日出生铁道的四日市站改名为丰前善光寺站[10]。
- 1929年(昭和4年)4月24日 - 日出生铁道公司名改为丰州铁道(第二代)[11]。
- 1935年(昭和10年) - 第二目车站大楼竣工[12]。
- 1945年(昭和20年)4月20日 - 丰州铁道(第二代)与大同合同合并[7]。成为大分交通丰州线。
- 1953年(昭和28年)10月1日 - 大分交通丰州线全线废止[13]。
- 1982年(昭和57年)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[15][16]。
- 2006年(平成18年)
- [[3月19日 - 第三代车站小屋落完[12]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[17]。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 成为无人车站[18][19]。
车站构造
第三代(现时)车站大楼是一座钢架平房建筑物(约57平方米),在2006年(平成18年)建造[12]。第二代车站大楼在1935年(昭和10年)建成,该大楼一座木造平房,在建设第三代车站大楼时把第二代车站大楼废止[12]。
此站可以使用“SUGOCA”IC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站内可为SUGOCA增值[20]
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■日丰本线 | 上行 | 中津、小仓方向 |
2 | 下行 | 别府、大分方向 |
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次[21]。2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站,然而自2016年度起,车站一直都保持于每日乘车人数超过100人的上名要求。而在2023年度的公布中,本站为69个未能打入头300位,但乘车人数介于100人及282人(第300位车站的乘车人数)之间的车站[22]。
年度 | 年间 乘车人次 |
非定期票 乘车人次 |
定期票 乘车人次 |
1日平均 乘车人次* |
年间 下车人次 |
参考资料 |
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1965年 | 398,862 | 97,092 | 301,770 | - | 404,585 | [23] |
1990年 | 136,051 | 54,663 | 81,388 | - | 132,351 | [24] |
1991年 | 140,851 | 56,257 | 84,594 | - | 138,902 | [25] |
1992年 | 141,186 | 54,173 | 87,013 | - | 140,676 | [26] |
1993年 | 129,924 | 51,114 | 78,810 | - | 128,989 | [27] |
1994年 | 127,284 | 50,472 | 76,812 | - | 126,185 | [28] |
1995年 | 116,042 | 45,022 | 71,020 | - | 115,551 | [29] |
1996年 | 105,591 | 40,397 | 65,194 | - | 107,940 | [30] |
1997年 | 98,666 | 37,999 | 60,667 | - | 100,077 | [31] |
1998年 | 99,003 | 35,728 | 63,275 | - | 99,818 | [32] |
1999年 | 89,891 | 32,755 | 57,136 | - | 91,013 | [33] |
2000年 | 87,006 | 31,068 | 55,938 | 238 | 88,282 | [34] |
2001年 | 75,465 | 29,406 | 46,059 | 207 | 75,096 | [35] |
2002年 | 73,956 | 27,910 | 46,046 | 203 | 74,170 | [36] |
2003年 | 68,907 | 26,045 | 42,862 | 189 | 70,507 | [37] |
2004年 | 68,895 | 25,792 | 43,103 | 189 | 70,184 | [38] |
2005年 | 71,525 | 24,002 | 47,523 | 196 | 73,388 | [39] |
2006年 | 77,642 | 23,342 | 54,300 | 213 | 78,428 | [40] |
2007年 | 79,720 | 22,808 | 56,912 | 218 | 79,861 | [41] |
2008年 | 79,214 | 22,914 | 56,300 | 217 | 79,928 | [42] |
2009年 | 87,045 | 22,274 | 64,771 | 238 | 85,920 | [43][注释 4] |
2010年 | 92,023 | 23,287 | 68,736 | 252 | 91,795 | [45][注释 4] |
2011年 | 91,914 | 22,799 | 69,115 | 251 | 90,979 | [46][注释 4] |
2012年 | 89,220 | 23,805 | 65,415 | 244 | 87,893 | [47][注释 4] |
2013年 | 97,250 | 22,378 | 74,872 | 266 | 96,996 | [48][注释 4] |
2014年 | 91,054 | 21,487 | 69,567 | 249 | 90,081 | [49][注释 4] |
2015年 | 93,756 | 20,801 | 72,955 | 256 | 93,369 | [50][注释 4] |
2016年起 | 未有资料(>100)[22][51] |
- * 1日平均乘车人次是年间乘车人次数据除以各年度日子数目。
车站周边
- 乙女邮局
- 丰前善光寺
相邻车站
注脚
注释
参考资料
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- ^ 诸河久 松本典久 ‘JRローカル线’ 保育社,1994年。ISBN 978-4586508587
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- ^ “铁道院告示第25号”‘官报’1919年5月21日(国立国会图书馆数字化资料)
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- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成4年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1992年12月31日。
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- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成6年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1995年3月31日。
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- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成18年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2007年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2023-11-28]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31).
外部链接
- JR九州丰前善光寺站首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)