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杰夫·本特

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杰夫·本特
1957年的本特
个人信息
全名 杰弗里·本特（Geoffrey Bent）
出生日期 (1932-09-27)1932年9月27日
出生地点 英格兰英格兰兰开夏索尔福德（英语：County Borough of Salford）
逝世日期 1958年2月6日(1958岁—02—06)（25岁）
逝世地点 德国西德慕尼黑
身高 1.80米（5尺4寸）
位置 后卫
青年队
1948–1951 曼联
职业俱乐部*
年份 球队 出场 （进球）
1951–1958 曼联 12 (0)
* 职业俱乐部出场次数与进球数仅计算国内联赛部分

杰夫·本特[1]（英语：Geoff Bent，1932年9月27日—1958年2月6日），全名杰弗里·本特（英语：Geoffrey Bent），英国足球运动员，从1948年到1958年在曼彻斯特联足球俱乐部（曼联）担任后卫。他是“巴斯比宝贝”成员之一，这支年轻的球队于1950年代在曼联主教练马特·巴斯比的带领下成军。由于曼联已经拥有罗杰·伯恩这样的国际级左后卫，因此本特无缘首发阵容，反而作为替补出场12次。现代作家推测，本特会在其他甲级俱乐部成为首发阵容的常规成员。不过，巴斯比以本特极具价值为由拒绝让他转会。本特是慕尼黑空难中丧生的八名曼联球员之一，灵柩于1958年2月13日在彭德尔伯里下葬。

早年生活

杰弗里·本特（Geoffrey Bent）于1932年9月27日在英格兰兰开夏索尔福德（英语：County Borough of Salford）伊拉姆斯高地（英语：Irlams o' th' Height）出生[2]。他是家中的独生子，父亲克利福德·本特（Clifford Bent）是沙洞煤矿（英语：Sandhole Colliery）的地面工人，母亲克拉拉·邓宁（Clara Dunning，邓宁为旧姓）则是家庭主妇[3][4]。本特家属于工人阶级，父亲主外母亲主内，因此杰弗里深受其母影响[5]。他们住在索尔福德杰克逊大厦的小单位里，它位于一家商店后面，只能经由一条小巷进入，家中亦没有厕所[6]。本特在斯温顿（英语：Swinton, Greater Manchester）接受教育：他先就读圣约翰小学，获得奖学金后入读图塔路文法学校[6]。他是童军和基督少年军的成员，同时热爱游泳[6]。1946年，年仅13岁的他在曼彻斯特和索尔福德交汇运河（英语：Manchester and Salford Junction Canal）救了一名溺水儿童，随后获当地人道协会（英语：Royal Humane Society）授予奖章[6]。

虽然父亲（支持当地的斯温顿狮子俱乐部（英语：Swinton Lions））和一位老师都鼓励本特参加联盟式橄榄球，但他只对踢足球感兴趣[7]。本特一开始担任前锋，司职左内锋，但后来转入后卫，先担任前卫再担任左后卫[8][9]。他在当地联赛中为巴顿维拉（Barton Villa）效力；在1946-1947赛季，身为队长的他带领索尔福德男生队（Salford Schoolboys）在决赛击败对手，捧走英格兰学校杯[8][9]。他在索尔福德的表现引起了几家著名足球俱乐部的兴趣；母亲不想儿子离家太远，因此说服他与曼彻斯特联足球俱乐部（曼联）签约[1]。当时只有年满17岁的球员才能与俱乐部签订职业合同，因此本特也像许多队友一样当起了木工学徒[10]，并在赛季与赛季之间的暑假期内继续从事这行[11]。在效力曼联的早段，本特开始与贝蒂·马兰丹（Betty Mallandaine）约会，后来遇见她的姐姐玛丽昂·马兰丹（Marion Mallandaine）[12]。不久后他与贝蒂便分手，其后与玛丽昂热恋，并于1953年6月27日在彭德尔伯里（英语：Pendlebury）成婚[4]。之后两人搬进了处于曼联名下、在国王路的一所房子，距离俱乐部主场老特拉福德球场不远[13]。

曼联生涯

本特最初于1948年8月以试训球员加入曼联，随后于1949年5月转为学徒兼业余球员[2][注 1]。在接下来的几年里，他效力曼联青年队和预备队，并表现出色[16]。曼联拥有一批年轻且崭露头角的核心球员，包括本特、博比·查尔顿、韦夫·麦基恩斯（英语：Wilf McGuinness）、大卫·佩格（英语：David Pegg）、邓肯·爱德华兹等等，所以这些队伍的实力往往很强[16]。1951年4月，时年18岁的本特与俱乐部签订职业合同[17]。

老约翰·阿斯顿（英语：John Aston Sr.）是曼联首发阵容的左后卫，他是队中年纪较大的球员，因伤在1953-1954赛季末挂靴[18]。本特原本有望取代阿斯顿的位置；不过，队友罗杰·伯恩曾在1951年替补阿斯顿完成他在曼联的处子战，后来他在1952-1953赛季初便明确表示自己想踢左后卫，当曼联主帅马特·巴斯比让他踢左翼时，他提出转会要求[19]。最终，巴斯比态度软化，让伯恩司职左后卫[19]。伯恩于1954年2月担任曼联队长[20]，而本特显然不会成为这个位置的首选[19]。

1954年12月，本特代替颈部受伤的伯恩，于曼联对阵伯恩利的比赛上首度以首发阵容出场[17][20]。1955年4月，伯恩正为英格兰队效力，因此本特得以再度上场[21]。在1955-1956赛季，本特出场时断时续，要么替补伯恩，要么替补比尔·福尔克斯；他在10月出场三次，然后在4月出场一次[22][23][24][25]。现代作家认为，在任何甲级俱乐部中，本特都会成为首发阵容的常规成员[19][26]。本特曾两度提出转会，但巴斯比两次都拒绝了这一请求，并解释说他对俱乐部来说太有价值，俱乐部不能失去他[19]。妻子玛丽昂相信其他几支甲级球队也对本特感兴趣，其中包括在1950年代与曼联齐名的狼队[27]。在1956-1957赛季，本特出场六次，不是代替伯恩就是代替福尔克斯[25]。

虽然本特甚少以首发阵容出场，但他在俱乐部内外都受到很好的评价，巴斯比拒绝出售他就证明了这一点[28][29]。1955年11月，伯恩在《曼彻斯特晚报（英语：Manchester Evening News）》发表文章，宣称像本特这样有实力的后备球员为球队带来积极影响，又指本特是“有价值的潜力股”，并明确表示“我必须努力才能保住自己的位置”[30]。福尔克斯后来也表示，本特在其他俱乐部都会是首发阵容常客，并称他比许多队友“更安静、更勤奋”[31]。在作家杰夫·康纳（Jeff Connor）有关慕尼黑空难受害者的著作中，形容本特为“身材高大、体格健壮，是位强大的铲球手”[19]；而在《曼联官方图解百科全书》（The Official Manchester United Illustrated Encyclopedia）中，传记作者形容他为“攻守兼备、传球精准”[20]。

慕尼黑空难

圣约翰教堂墓地的墓碑
更多信息：慕尼黑空难

本特因脚部骨折而在场边休息了几个月，因此没有在1957-1958赛季参加任何一线队比赛。这是他效力曼联期间第二次受伤。1957年9月，他拄著枴杖去医院迎接女儿凯伦（Karen）的出生。[25][32]

1958年2月，本特完全康复，并重返预备队[33]。最初，他没有随队参加欧洲冠军杯四分之一决赛第二回合对阵贝尔格莱德红星的比赛[1]。本特不喜欢坐飞机，一坐飞机就会流鼻血，还需要滴耳药水[33]；罗尼·科普（英语：Ronnie Cope）则顶替前者随队出征，以体验欧洲客场比赛[1][注 2]。在出发前几日，伯恩抱怨自己受伤，于是巴斯比征召本特随队出征，以防伯恩无法上场比赛[34]。本特向妻子抱怨说：“我不知道他们为什么要带上我，但我确信罗杰一定能上场。”[33]最后，罗杰伤愈复出并参加了这场比赛，曼联以3比3战平对手[35]。由于首回合曼联以2比1取胜，因此他们在两回合淘汰赛中获胜并晋级四强[35]。

在贝尔格莱德比赛的大部分时间都在下雪，但第二天（即2月6日）早上球队返国时天气有所好转[36]。飞机在途中需要降落在慕尼黑-里姆机场补给，但当飞机接近机场时，雪势再次加大[36]。加满油后，机长两度尝试起飞，但都因发动机出现明显故障而失败[36]。接着，机长要求乘客离开，并与地勤人员相讨解决方案[36]。15分钟后，机长第三次尝试起飞，此时速度达到117节（217公里每小时；135英里每小时），不过飞机随后在跑道上遇到雪泥（英语：Slush），速度突然骤降，冲出跑道后先撞毁机场围栏，再越过一条马路[36]。飞机撞到附近一所民房后机身断为两截，最终发生爆炸[37]。在紧急救援人员到达之前，已有21人当场罹难，当中包括八名随行记者以及七名球员，本特亦在死者名单之上[37]。在随后数周内，又有两人伤重不治，令死亡人数达到23人[37]。本特的葬礼和安葬仪式于2月13日在彭德尔伯里的圣约翰教堂举行[38]。

影响

虽然本特不是常规首发球员，但被认为是“巴斯比宝贝”成员之一[4][39]。这支年轻的球队于1950年代在主教练马特·巴斯比的带领下成军，并在1955-1956赛季和1956-1957赛季两度赢得英格兰甲级联赛冠军[4][39]。俱乐部在老特拉福德球场设立纪念牌，上面刻有本特以及其他在慕尼黑遇难的人的名字[40]，而在慕尼黑的坠机地点附近也有一块纪念碑[41]。本特墓地的荒废状况经常见诸报端；1988年《曼彻斯特晚报》刊登报导，其中本特的遗孀宣称已无力承担维护坟墓的费用[42]。2005年和2015年也出现过类似的报导，但曼联每次均表示他们将寻求提供定期维护[43][44]。

备注与脚注

备注
  1. ^ 尽管英格兰顶级足球长期以来都是一项主要由工人阶级参与的职业运动，但这项运动仍然由具有传统价值观的中产阶级管理者监督[14]。直到1970年代，这项运动依然存在业余和职业身份[15]。官方规定，业余球员只能获得适当的比赛“费用”，但可以通过足球以外的其他工作来增加收入，例如本特的木工学徒工作[15]。
  2. ^ 由于替补球员尚未参加比赛，因此未列入首发阵容的客队球员不会参加比赛[25]。
脚注
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Geoff Bent. Manchester United. [2023-07-30]. （原始内容存档于2023-04-01） （英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Somerscales, Murrell & Pritchard 1998，第66页.
  3. ^ Connor 2020，第94页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Crick, Michael. Busby Babes. 《牛津国家人物传记大辞典》 线上版. 牛津大学出版社. 2017. doi:10.1093/ref:odnb/70631.  需要订阅或英国公共图书馆会员资格
  5. ^ Connor 2020，第113页.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Roberts 2012，loc. 822-849.
  7. ^ Roberts 2012，loc. 836-863.
  8. ^ 8.0 8.1 Roberts 2012，loc. 849-863.
  9. ^ 9.0 9.1 Connor 2020，第113-114页.
  10. ^ Morrin 2007，PT27.
  11. ^ Roberts 2012，loc. 913-926.
  12. ^ Roberts 2012，loc. 849-874.
  13. ^ Roberts 2012，loc. 862-874.
  14. ^ Porter 2000，第8页.
  15. ^ 15.0 15.1 Cox, Russell & Vamplew 2002，第19-20页.
  16. ^ 16.0 16.1 Connor 2020，第38-39页.
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  18. ^ Somerscales, Murrell & Pritchard 1998，第62页.
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 Connor 2020，第114页.
  20. ^ 20.0 20.1 20.2 Somerscales, Murrell & Pritchard 1998，第70页.
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文献

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  • Connor, Jeff. Busby's Last Crusade. From Munich to Wembley: A Pictorial History. Edinburgh: Birlinn. 2020. ISBN 978-1-909715-89-9 （英语）. 
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  • Morrin, Stephen. The Munich Air Disaster – The True Story Behind the Fatal 1958 Crash. Dublin: Gill Books. 2007. ISBN 978-0-7146-5249-8 （英语）. 
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  • Roberts, John. The Team That Wouldn't Die: The Story of the Busby Babes (Kindle ebook). London: Aurum Press. 2012. ISBN 978-1-84513-858-5 （英语）. 
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外部链接

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