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西町停留场

坐标36°41′20.7″N 137°12′56.5″E / 36.689083°N 137.215694°E / 36.689083; 137.215694
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西町
电车站北边(2020年7月)
电车站北边(2020年7月)
日语名称
西町 – にしちょう – Nishichō
车站概览
位置 日本富山县富山市西町日语西町 (富山市)
地理坐标36°41′20.7″N 137°12′56.5″E / 36.689083°N 137.215694°E / 36.689083; 137.215694
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)9月1日
上下车人次
统计年度
平均每日1,489[1]人次
2019
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
上本町
C07
0.3km
C 富山轨道线
C08
里程南富山站前2.1km
中町(西町北)
C09
0.2km
位置
地图

西町停留场(日语:西町停留場にしちょうていりゅうじょう Nishichō teiryūjō */?)是位于富山县富山市西町日语西町 (富山市)富山地方铁道富山轨道线电车站。车站编号为C08。

电车站位于富山县道43号富山上泷立山线日语富山県道43号富山上滝立山線上的共用轨道。由于环状线电车不停靠此电车站,因此如果乘客从环状线电车需要换乘前往南富山站前站方向,需要在中町(西町北)停留场下车,支付车费并且取领换乘车票,然后步行前往此电车站换乘。

历史

在电车站启用时,当时为本线(富山站前 - 樱桥 - 共进会场前)和支线(富山站前 - 总曲轮 - 西町)的分支电车站。后来1928年成为东部线的分支电车站。随着支线与东部线废止,此电车站只剩下本线。但是,在富山都心线开通,再次变为分支电车站。可是上述提及,环状线电车不会停靠此电车站。

战前的西町交叉点和电车站。《富山県郷土の山水 呉羽山中心以东编》(村上阳一郎编,1932年(昭和7年)7月,光洋社)。
  • 1913年(大正2年)9月1日 - 富山电气轨道电车站启用[2]
  • 1920年(大正9年)7月1日 - 转让至富山市,成为富山市营轨道的电车站[3]
  • 1928年(昭和3年)10月21日 - 东部线(西町 - 通坊前 - 东田地方之间)开通[4]
  • 1943年(昭和18年)1月1日 - 线路转让。成为富山地方铁道的电车站[5]
  • 1945年(昭和20年)8月2日 - 发生富山大空袭日语富山大空襲,使电车站暂停使用[6]
  • 1946年(昭和21年)
    • 1月14日 - 南富山站前至富山站前之间重开,此站重开[7]
    • 5月15日 - 新富山站前至西町之间重开,越前町方向的线路重开[7]
  • 1948年(昭和23年)9月1日 - 西町至雪见桥之间重开,通坊前方向的线路重开[7]
  • 1950年(昭和25年)10月1日 - 笹津线开始从南富山站前驶入至此电车站[8]
  • 1950年(昭和25年)12月31日 - 射水线开始从新富山站前驶入至此电车站[8]
  • 1961年(昭和36年)7月18日 - 射水线列车不再驶入此电车站[8]
  • 1967年(昭和42年)10月10日 - 笹津线列车不再驶入此电车站[9]
  • 1973年(昭和48年)3月31日 - 支线(西町 - 丸之内之间)废止[9]
  • 1984年(昭和59年)4月1日 - 东部线、山室线(西町 - 不二越站前之间)废止[2]
  • 2009年(平成21年)12月23日 - 富山都心线(丸之内 - 国际会议场前 - 西町之间)开通[10]

电车站构造

电车站是地面车站,建造在共用车道上,设有2面2线的相对式站台(千鸟式站台)。电车站靠近南富山站前方向曾经设有渡线,现已撤走。

电车站周边

相邻电车站

富山地方铁道
富山轨道线(本线)
上本町(C07)-西町(C08)中町(西町北)(C09)(富山大学前岩濑滨方向单向停靠)-荒町(C10)

曾经存在的线路

富山地方铁道
富山轨道线(支线)(1973年废止)
越前町-西町
富山轨道线(东部线)(1984年废止)
西町-中教院前

注脚

  1. ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年4月19日]. (原始内容存档于2021年3月5日) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介(监). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日语). 
  3. ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(神户大学附属图书馆新闻记事文库)
  4. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 184 (日语). 
  5. ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日(国立国会图书馆数字化收藏)
  6. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378 (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176 (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 177 (日语). 
  10. ^ http://webun.jp/item/1000574[失效链接] (北日本新闻2009年(平成21年)12月23日)

相关条目

外部链接