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西松任站

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西松任站
西松任駅站内跨线桥(2024年3月)
西松任駅站内跨线桥(2024年3月)
日语名称
西松任 – にしまっとう – Nishi-Mattō
车站概览
位置石川县白山市北安田町1832番地
地理坐标36°31′3.68″N 136°32′56.08″E / 36.5176889°N 136.5489111°E / 36.5176889; 136.5489111
拥有者IR石川铁道
途经线路
  • IR石川铁道线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期2024年3月16日
服务
加贺笠间
(2.5公里)
松任
(1.9公里)
位置
地图
备注
无人站
设有自动售票机

西松任站(日语:西松任駅にしまっとうえき Nishi-Mattō eki */?)位于日本石川县白山市相木町,是IR石川铁道IR石川铁道线铁路车站。于2024年3月16日开业的新通勤车站,也是IR接管原JR西日本北陆本线后第一个新落成启用的车站。

背景

当白山市的前身‐松任市于1970年建市时,本站及其周边被划定为“千代野新市镇日语千代野ニュータウン”,作为金泽市周边的通勤城市。早于2014年,合并后的白山市就已经发起建站请愿,要求在千代野新市镇内兴建新车站,及后经历多次呈请后,建站的提议终于在2021年获接纳。白山市便利用国家对地方自治体的补助金用作兴建新车站,同年正式动工。同时,白山市锐意将车站周边用地进行发展,包括将原有的农地改为住宅地,发展为“步野北安田南部”(あゆみ野北安田南部)的新社区,并以较相宜的价钱吸引居民买地建屋;另外车站旁亦兴建了购物广场及其他社区配套设施[1],这一切都希望可以增加车站使用率。

2024年3月3日,新车站率先进行了竣工仪式,是项总开支达16亿日圆,预计日后每日使用量约为1,700人[1]

车站构造

采用简易车站模式运作,为无人车站,共设有2个出入口。

站房

简易式站房设于1号月台方向,为单层组合屋形式站房,进站后左侧为候车室,右侧为自动售票机及两个无障碍式洗手间,中央为开放式闸口,装有一对对应出、入闸的简易式IC卡感应器;至于2号月台则为开放式出入口,并以无障碍斜道连接至车站外,同样设有候车室。

月台间以配有升降机行人天桥连接,因而也可用作横跨车站两端的连络通道之用。

月台

设有侧式月台2个,长130,有效长度为6辆。

路线 路线 方向 行先 备注
1 IR石川铁道线 下行 金泽方向
2 上行 小松福井敦贺方向

历史

  • 2020年2月20日:白山市地域公共交通协议会提交建站建议[2]
  • 2021年:
  • 2022年3月8日:正式命名为“西松任站[5][6]
  • 2024年:

相邻车站

IR石川铁道
IR石川铁道线
加贺笠间西松任松任

注释

  1. ^ 1.0 1.1 金泽电视台于2024年3月14日的专题报导。
  2. ^ 西松任駅、23年春開業見通し 地元協議会が計画承認. 北国新闻 (北国新闻社). 2020-02-22 [2022-03-09]. (原始内容存档于2020-06-10). 
  3. ^ 北陸線に新駅(仮称・西松任駅)が設置されます (PDF) (新闻稿). 国土交通省北陆信越运输局. 2021-04-27 [2021-04-27]. 原始内容存档于2021-04-27. 
  4. ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り名を募集します. 白山市. [2022-03-09]. (原始内容存档于2021-11-04) (日语). 
  5. ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り口名候補を選定しました!. 白山市. [2022-03-09]. (原始内容存档于2022-03-09) (日语). 
  6. ^ 新駅名は「西松任」 地域バスやパークアンドライド、公共交通の結節点に. 北国新闻 (北国新闻社). 2022-03-09. (原始内容存档于2022-03-09). 
  7. ^ 令和6年春全線開業ダイヤについて (PDF) (新闻稿). IRいしかわ铁道. 2023-12-15 [2023-12-23]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 

外部链接