跳转到内容

蒲生四丁目站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
蒲生四丁目站
7号出入口(2011年6月) 此图片需要更新。 (2020年6月28日) 请更新本文以反映近况和新增内容。完成修改后请移除本模板。
7号出入口(2011年6月)
日语名称
蒲生四丁目 – がもう4ちょうめ – Gamo 4-chome
车站概览
位置 日本大阪府大阪市城东区今福西3丁目
地理坐标34°42′1.32″N 135°32′46.65″E / 34.7003667°N 135.5462917°E / 34.7003667; 135.5462917
车站构造
站体类型地下车站
站台2面4线 岛式站台
历史
启用日期1990年3月20日
上车人次
统计年度
平均每日8,826人次(不含下车乘客)
2016年
上下车人次
统计年度
平均每日17,348人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
京桥
N22
1.7km
长堀鹤见绿地线
 N23 
里程大正10.2km
今福鹤见
N24
1.2km
关目成育
I17
1.4km
今里筋线
 I18 
里程井高野9.4km
鴫野
I19
0.9km
位置
地图

蒲生四丁目站(日语:蒲生四丁目駅がもう4ちょうめえき Gamo 4-chome eki */?)是位于日本大阪府大阪市城东区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站长堀鹤见绿地线今里筋线皆在本站停靠。长堀鹤见绿地线的车站编号N23,今里筋线则是I18

车站构造

本站为岛式站台2面4线的地下车站。地下一楼为站厅,地下二楼则为站台。[1]

站台配置

蒲生四丁目站站台
站台 线路 目的地
长堀鹤见绿地线站台
1 N 长堀鹤见绿地线 门真南方向
2 京桥心斋桥大正方向
今里筋线站台
1 I 今里筋线 绿桥今里方向
2 太子桥今市井高野方向

利用状况

2018年11月13日1日平均上下车人次为17,768人(上车人次:9,092人,下车人次:8,676人)[2]

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1990年 11月06日 2,217 2,247 4,464
1995年 [注 1]2月15日 2,397 2,412 4,809
1998年 11月10日 5,503 5,117 10,620
2007年 11月13日 7,219 6,791 14,010
2008年 11月11日 7,683 7,382 15,065
2009年 11月10日 7,834 7,620 15,454
2010年 11月09日 7,615 7,440 15,055
2011年 11月08日 7,692 7,306 14,998
2012年 11月13日 7,908 7,501 15,409
2013年 11月19日 7,840 7,526 15,366
2014年 11月11日 8,123 8,061 16,452
2015年 11月17日 8,886 8,716 17,602
2016年 11月08日 8,826 8,522 17,348
2017年 11月14日 9,325 8,936 18,261
2018年 11月13日 9,092 8,676 17,768

相邻车站

大阪市高速电气轨道(大阪地铁)
N 长堀鹤见绿地线
京桥(N22)-蒲生四丁目(N23)今福鹤见(N24)
I 今里筋线
关目成育(I17)-蒲生四丁目(I18)鴫野(I19)

参见

注释

  1. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料

  1. ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 产调出版. 1999 [2017-07-21]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始内容存档于2019-06-30). 
  2. ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro

外部链接