荒平站
荒平 | |||||||||||
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 车站大楼（摄于2009年，2013年撤走） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 荒平 – あらひら – Arahira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县鹿屋市天神町 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | アラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）12月19日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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荒平站（日语：荒平駅／あらひらえき Arahira eki */?）是位于鹿儿岛县鹿屋市天神町，日本国有铁道（国铁）的大隅线车站[1]（废站）。
在1987年（昭和62年）车站废止后，车站成为邻接车站的荒平天神（菅原神社）的休息处，站台上还设有候车室。在2013年（平成25年）初，鹿儿岛县实施“有魅力的观光地制作事业”，景观进行整理，使车站被撒走[2]。
废止时的车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台和1条侧线。此站是无人车站。
在有人车站时代，站台靠近垂水一方端设有木制车站大楼，在无人化时拆毁，遗址变成了混凝土制的候车室。
历史
- 1923年（大正12年）12月19日 - 大隅铁道古江至高须之间开通，此站启用。当时为轨距762毫米的轻便铁道。
- 1935年（昭和10年）6月1日 - 铁道省收购大隅铁道，成为国铁古江线车站。
- 1936年（昭和11年）10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通，古江线改名，以西路段为古江西线。
- 1938年（昭和13年）10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕，古江东线与古江西线合并为古江线。
- 1945年（昭和20年）6月20日 - 车站暂停营业。
- 1947年（昭和22年）4月20日 - 车站恢复营业[3]。
- 1972年（昭和47年）9月9日 - 线路名称改为大隅线[4]。
- 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅线全线废止，此站也废止[4]。
相邻车站
在1938年（昭和13年）10月10日进行改轨距和迁移车站前。荒平站与此站之间曾设有金滨站，此站与古江之间曾设有船间站。
注脚
参考文献
- 《日本铁道旅行地图帐 12号 九州冲绳》 新潮社 2009年 ISBN 978-4-10-790030-2
