芝投快速道路

芝投快速公路 ◀ Sanzhi-Beitou Expressway ▶
类型	市区快速道路
道路长度	0千米（0英里） （暂缓办理）
车速限制	最高速限80公里每小时
地点	台湾
起点	新北市三芝区
终点	台北市北投区

目前计划路线图

芝投快速公路，又称芝投公路、三芝北投公路，是台湾台北市／新北市一项规划中的快速道路计划，因起讫两端分别为三芝与北投而得名。该公路主要规划为淡水与北投区间的快速通道，并具有服务淡海新市镇联外交通的功能。

缘起

属于台湾快速公路系统之一，计划完工后可解决台北至北海岸之壅塞问题。

该计划缘于台北县政府鉴于三芝、金山、石门等地区往来台北市之交通均需绕经淡水、竹围等地区，不仅虚耗行车时间及成本，并增加沿线之交通负荷，致台2线每逢高峰时间及例假日皆拥挤不堪，未来淡海新市镇开发完成后交通拥塞情形将更为严重，并将影响北海岸的观光游憩事业发展，因此于“台北县综合发展计划”之实施方案提出“三芝台北隧道可行性评估计划”，研究兴建隧道的可行性，以增加道路网络，缩短行车距离及分散交通。交通部嗣于1998年报奉行政院核定于1999年度“扩大国内需求方案计划”中办理计划规划及环境影响评估作业。

2020年7月10日，公路总局发包办理可行性评估作业。

路线

本计划路线以新北市三芝区台2线里程约20公里+300米处为起点，沿三芝城市规划区东缘往南跨越八连溪、市道101号、大屯溪后经北新庄西侧、于跨越公司田溪进入淡海新市镇第2期开发区范围，经内竿蓁林后，以隧道方式进入台北市北投区，于跨越中央北路后与大度路、洲美快速道路衔接，全长约19.8公里，其中路堤路堑段长约3.1公里、桥梁长约13.6公里、隧道二座长约3.1公里。全线均以双向四车道配置，淡海新市镇以北路段外侧为混合车道，连通沿线横交之地方道路。淡海新市镇以北路段沿线于北11线、市道101号、北7线、北12线、北10线、北8线及北6线等地方道路采平交路口号志管制设计；淡海新市镇以南路段于淡水（内竿蓁林），中央北路南侧及大度路分别布设3处交流道或上下匝道，并辟建连络道路衔接至现有地方道路，以提供地区交通便捷之进出服务。

交流道

芝投快速公路路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
	0.0	三芝端			直接式	暂缓办理	台2线 →三芝区、石门区、北海岸风景区
		北11线平交路口			平交路口	暂缓办理	北11线 →三芝区
		市道101号平交路口			平交路口	暂缓办理	市道101号 →三芝区
		北7线平交路口			平交路口	暂缓办理	北7线 →三芝区
		北12线平交路口			平交路口	暂缓办理	北12线 →三芝区
		北10线平交路口			平交路口	暂缓办理	北10线 →三芝区
		北8线平交路口			平交路口	暂缓办理	北8线 →三芝区
		北6线平交路口			平交路口	暂缓办理	北6线 →三芝区
						暂缓办理	计划道路 →淡水区淡海新市镇
		内竿蓁林				暂缓办理	→淡水区内竿蓁林
－　（无名隧道）
－　（无名隧道）
		中央北路				暂缓办理	中央北路 →北投区
		大度路				暂缓办理	大度路 →北投区
	19.8	北投端				暂缓办理	洲美快速道路 →北投区、士林区
↓主线成为洲美快速道路

参见

• 淡北道路
• 淡江大桥
• 洲美快速道路
• 第三波高速公路

外部链接

• 1月交通部台灣區國道新建工程局：《三芝北投公路計畫》. [2012-07-20]. （原始内容存档于2014-06-26）.