第二期轻铁感谢之旅
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| 日期 | 2023年2月26日 |
|---|---|
| 时间 | 09:15-11:00（UTC+8） |
| 地点 |  香港新界轻铁元朗站至兆康站 |
| 动机 | 欢送已退役的轻铁第二期列车 |
| 发起人 | 港铁公司 |
第二期轻铁感谢之旅是港铁公司于2023年2月26日，在元朗站至兆康站一段的轻铁路段，为轻铁第二期列车退役所举行的欢送活动。[1]是次活动吸引到过千名铁路迷参与。[2]
背景
九铁公司为配合香港轻铁天水围支线于1992年通车，于1991年向日本川崎重工业购买30辆轻铁车辆，供轻铁系统使用，亦即是轻铁第二期列车。
原本第二期列车会按计划进行翻新工程，后来港铁公司改变主意，以订购新车来取代第二期列车，因此本型号列车不获翻新。
而随着为取代第二期列车而购买、由中车南京浦镇车辆生产的第五期列车在2020年11月17日开始分批投入服务，第二期列车陆续退役，最后四卡于此活动后退役。[3]
活动详情
活动中的两列列车车头分别以中英文标示“感谢二期车”和“THANK YOU LRV P2”。[4]车厢内设有展示板，介绍第二期轻铁的相关资讯。[2]
同时，兆康站轻铁月台上亦设有由画家绘画的第二期轻铁画作及模型展示等，供在场人士拍照留念及观赏。[5]
第一班列车早上约9时驶入元朗站月台，于9时15分开出驶往兆康站，途中由车长广播解说列车历史及特色。[6]到达兆康站后停留约1小时，让市民登车拍照留念，后于大约11时以（886）车序先后返回车厂。[3][注 1]
参与列车
| 头卡 | 尾卡 | 离开元朗站时间 | 离开兆康站时间 | 车厂 |
|---|---|---|---|---|
| 1086 | 1209 | 09:30 | 10:30 | 屯门车厂 |
| 1090 | 1210 | 09:15 | 11:00 |
图集
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该天的车头显示屏 (俗称“电牌”) 写上“感谢二期车”字样，摄于兆康站平交道 -
港铁公司于兆康站月台上展示相关的纪念品 -
其中一列轻铁 (1090+1210)，摄于兆康站平交道 -
兆康站月台展示板上的设计 -
列车驶离兆康站月台时的情景 -
兆康站月台上所展示的画家画作 -
轻铁车厢内的展示板
注释
- ^ 为粤语“拜拜啰”的谐音，即书面语是“再见了”。
参考文献
- ^ Facebook. www.facebook.com. [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 2.0 2.1 【多圖】日本製第二期輕鐵列車退役 鐵路迷迫爆元朗站送別 (15:33) - 20230226 - 港聞. 明报新闻网 - 即时新闻 instant news. [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-03-21） （中文（繁体））.
- ^ 3.0 3.1 洪芷菁. 日產二期輕鐵今退役 過百鐵路迷歡呼告別 有人踏單車尾隨列車. 香港01. 2023-02-26 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-03-31） （中文（香港））.
- ^ am730. 日本製第二期輕鐵退役 鐵路迷迫爆送別. am730. [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27） （中文（香港））.
- ^ 服務新界西北逾30載 日產二期輕鐵今退役 鐵路迷依依不捨送別. www.stheadline.com. [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27） （中文（香港））.
- ^ 輕鐵第二期列車服務30年「退役」 鐵路迷感不捨：舊事物一定會離開. 有线宽频 i-CABLE. 2023-02-26 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27） （中文（香港））.