立石站
立石站 | |||||
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日语名称 | |||||
立石 – たていし – Tateishi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大分县杵筑市山香町大字立石[1] | ||||
地理坐标 | 33°28′54.35″N 131°28′40.11″E / 33.4817639°N 131.4778083°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | タテ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1910年12月15日[注释 1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日37人次(不含下车乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■ 日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
立石站(日语:立石駅/たていしえき Tateishi eki */?)是位于大分县杵筑市山香町大字立石,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]。此站与邻站中山香站之间为单线[1]。
历史
- 1910年(明治43年)12月15日 - 大分线宇佐站至中山香站之间开通[2],此站启用[3]。
- 1965年(昭和40年) - 车站大楼重建[1]。
- 1966年(昭和41年)9月28日 - 日丰本线此站至西屋敷站之间成为双线铁路[4]。
- 1967年(昭和42年)4月1日 - 日丰本线小仓站至幸崎站之间电气化[5]。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 成为无人车站[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[7][8]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[9]。
车站构造
车站是一座地面车站,曾经设有2面4线的岛式站台,现时设有2面2线的相对式站台[1]。
此站与西屋敷站之间上下行路轨分开,同时此站是汇合处[1]。由于地形与站内走线关系,上下行站台的位置有所偏离[1]。
现时的车站大楼建于1965年(昭和40年),是一座钢筋混凝土建筑物[1],站内放置了由当地保育园、小学的小童制作的作品作装饰。车站内设有候车室。虽然车站内也有站长室与闸口,但是由于现时为无人车站,因此没有车站职员当值。另外,车票可于自动售票机中购买。
车站前的设有较大的站前广场[1]。
此站可以使用“SUGOCA”IC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站设有SUGOCA增值机[10]
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 上行 | 中津、小仓方向 |
2 | 下行 | 别府、大分方向 |
使用状况
本站每日使用人数十分稀疏,近年因应JR日本不再记录每日使用人数少于100人的车站,使本站多年来皆没有数据。
※1日平均乘车人次的数据是来自各年度版“大分县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”,当中使用一年间乘车人次除各年度的日数。
年度 | 年间 乘车人次 |
非定期票 乘车人次 |
定期票 乘车人次 |
1日平均 乘车人次* |
年间 下车人次 |
参考资料 |
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1965年(昭和40年) | 161,386 | 35,688 | 125,698 | - | 162,434 | [11] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年(平成2年) | 27,414 | 3,717 | 23,697 | - | 28,704 | [12] |
1991年(平成3年) | 36,226 | 10,903 | 25,323 | - | 33,053 | [13] |
1992年(平成4年) | 33,259 | 10,413 | 22,846 | - | 36,011 | [14] |
1993年(平成5年) | 39,160 | 11,109 | 28,051 | - | 40,569 | [15] |
1994年(平成6年) | 39,818 | 11,049 | 28,769 | - | 40,886 | [16] |
1995年(平成7年) | 36,698 | 10,278 | 26,420 | - | 38,822 | [17] |
1996年(平成8年) | 38,593 | 9,930 | 28,663 | - | 39,573 | [18] |
1997年(平成9年) | 32,004 | 8,827 | 23,177 | - | 32,952 | [19] |
1998年(平成10年) | 30,965 | 8,354 | 22,611 | - | 31,704 | [20] |
1999年(平成11年) | 24,310 | 5,556 | 18,754 | - | 26,804 | [21] |
2000年(平成12年) | 26,558 | 8,206 | 18,352 | 73 | 27,076 | [22] |
2001年(平成13年) | 22,550 | 7,665 | 14,885 | 62 | 23,240 | [23] |
2002年(平成14年) | 22,790 | 6,850 | 15,940 | 62 | 23,987 | [24] |
2003年(平成15年) | 21,061 | 6,145 | 14,916 | 58 | 22,073 | [25] |
2004年(平成16年) | 18,669 | 6,045 | 12,624 | 51 | 19,603 | [26] |
2005年(平成17年) | 16,479 | 6,168 | 10,311 | 45 | 16,873 | [27] |
2006年(平成18年) | 15,012 | 5,219 | 9,793 | 41 | 13,855 | [28] |
2007年(平成19年) | 15,426 | 5,215 | 10,211 | 42 | 15,515 | [29] |
2008年(平成20年) | 16,819 | 5,346 | 11,473 | 46 | 16,814 | [30] |
2009年(平成21年) | 16,031 | 4,826 | 11,205 | 44 | 16,740 | [31][注释 2] |
2010年(平成22年) | 14,133 | 4,916 | 9,217 | 39 | 14,754 | [33][注释 2] |
2011年(平成23年) | 13,600 | 4,632 | 8,968 | 37 | 13,736 | [34][注释 2] |
2012年(平成24年) | 12,196 | 4,555 | 7,641 | 33 | 12,605 | [35][注释 2] |
2013年(平成25年) | 13,699 | 6,293 | 7,406 | 38 | 13,522 | [36][注释 2] |
2014年(平成26年) | 13,683 | 6,492 | 7,191 | 37 | 13,627 | [37][注释 2] |
2015年(平成27年) | 13,724 | 6,280 | 7,444 | 37 | 13,455 | [38][注释 2] |
- * 1日平均乘车人次是年间乘车人次数据除以各年度日子数目。
车站周边
车站站前面设有立石駅前商店街,在立石町独立成为自治体前,在1955年(昭和30年)为山香町的一部分[39]。
在车站后方设有国道10号。
- 杵筑市役所立石出张所
- 杵筑市立立石小学
- 杵筑市立北部中学
- 立石邮局
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 26.
- ^ 2.0 2.1 大木孝 ‘土木社会史年表’ 日刊工业新闻社,1988年11月。ISBN 978-4526024443
- ^ 3.0 3.1 平凡社 地方资料中心 ‘日本历史地名大系 45 大分県の地名’ 平凡社,1995年2月。
- ^ ‘朝日年鉴 1967年版’ 朝日新闻社,1967年2月15日。
- ^ 富来隆 ‘大分の历史 第9巻 戦争から繁栄へ’ 大分合同新闻社,1979年4月20日。
- ^ 寂しいね・・無人化 豊後豊岡、大神、立石の3駅 CTCへの移行で. 大分合同新闻(晨报) (大分合同新闻社). 1986-11-01: 17.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘昭和41年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1966年3月。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成3年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1991年12月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成4年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1992年12月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成5年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1994年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成6年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1995年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成7年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1996年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成8年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1997年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成9年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1998年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成10年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,1999年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成11年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2000年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成12年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2001年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成13年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2002年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成14年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2003年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成15年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2004年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成16年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2005年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成17年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2006年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成18年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2007年3月31日。 - 11运输及通信 - 132 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成19年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2007年3月31日。 - 11运输及通信 - 130 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 ‘平成20年版 大分县统计年鉴’ 大分县统计协会,2009年3月31日。 - 11运输及通信 - 129 铁道各站别运输状况(JR九州・JR货物) (网络版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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- ^ 平成22年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 129.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015-06-26).
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