石原町站
石原町 | |||||||||||
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 站房(2008年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 石原町 – いしはらまち* – Ishiharamachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县北九州市小仓南区大字新道寺[1]372番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°47′6.20″N 130°51′57.38″E / 33.7850556°N 130.8659389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ラマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）4月1日[2] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日190人次（不含下车乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
石原町站（日语：石原町駅／いしはらまちえき Ishiharamachi eki */?）是位于福冈县北九州市小仓南区大字新道寺，九州旅客铁道（JR九州）的日田彦山线车站。车站编号为JI08。
历史
- 1915年（大正4年）4月1日 - 小仓铁道石原町站启用[2]。（发音为“いしわらまちえき”[4]）
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 小仓铁道被国有化。同时日文读法改为“いしはらまち”[5]。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 线路名称进行整理，此站成为日田彦山线车站[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）运营[6][7][8]。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 取消所有此站的货运列车班次[9]。
- 1999年（平成11年）3月31日 - JR货物车站（货物起卸）废止[1]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成为无人车站[3]。
- 2017年（平成29年）3月4日 - 快速在此站起变成各站停车。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台，共有2面3线的站台[1]。但是，下行的2号站台随着没有缓急接续后现时没有使用。与2号站台相关的信号灯没有亮着。而3号站台(田川后藤寺方向站台)近小仓一方的出发信号灯和田川后藤寺一方的场内信号灯仍然存在。
现时使用的车站大楼在大正4年建成。各站台之间设有站内平交道连接。车站大楼位于单式站台旁。另外在2017年2月尾，站内平交道的警报机进行更新，同时新设遮断机，于2017年3月4日起开始使用。
在JR特定都区市内制度中，此站是“北九州市内”车站。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  日田彦山线
|
上行 | 石田、城野、小仓方向 |
| 2 | （停用中） | ||
| 3 | 日田彦山线
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下行 | 田川后藤寺、添田方向 |
使用状况
在2016年度，1日平均乘车人次为190人[10]。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 268 |
| 2001年 | 255 |
| 2002年 | 242 |
| 2003年 | 234 |
| 2004年 | 218 |
| 2005年 | 212 |
| 2006年 | 204 |
| 2007年 | 208 |
| 2008年 | 224 |
| 2009年 | 212 |
| 2010年 | 216 |
| 2011年 | 210 |
| 2012年 | 200 |
| 2013年 | 196 |
| 2014年 | 178 |
| 2015年 | 190 |
| 2016年 | 190 |
车站周边
车站名称取自位于西北方的地名“石原町”。
- 北九州市立新道寺小学
- 北九州市小仓南区公所东谷市民中心
- 北九州市立东谷中学
- 国道322号
- 福冈县道28号直方行桥线
- 福冈县道220号石原町停车场线
- 福冈县道256号新道寺曾根线
- 福冈县道257号井手浦德力线
- 小仓铁工团地
- 千佛锺乳洞 （在此站换乘北九州市出门交通 平尾台线，于“平尾台观察中心”下车，位于东边1.2公里。需时20分钟）
巴士线路
- 西铁巴士北九州 - 车站南边设有山迫巴士站和丸山巴士站。
- 平尾台观光出租车 - 合乘出租车。于站前乘车处出发。可前往平尾台。只于星期三、六、日及假日定期运行，其他日期按需求提供服务[11]。
- 出门交通平尾台线“喀斯特号”：中谷 - JR石原町站 - 井手浦口 - 吹上峠 - 自然之乡、观光中心
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 荒木俊雄(2015年4月1日). “采铜所駅:きょう开业100周年 第二金辺川桥梁ライトアップ JR日田彦山线”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 3.0 3.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1915年4月7日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 5.0 5.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州 冲縄. 新潮社. 2009: 34. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 9.0 9.1 セメント列車引退 JR日田彦山線の専用線休止 輸送40年、トラックと交代. 读卖新闻（朝刊） (读卖新闻西部本社). 1996-03-16: 31 （日语）.
- ^ 统计北九州 （运输・通信） JR乘降客人员
- ^ おでかけ交通（コミュニティバスや乘合タクシー）小仓南区平尾台地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 2013年7月27日参阅。
相关条目
外部链接
- 石原町站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）
