玉川上水站
玉川上水站 | |||||
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日语名称 | |||||
玉川上水 – たまがわじょうすい – Tamagawa-jōsui | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本东京都立川市、东大和市 | ||||
地理坐标 | 35°43′59″N 139°24′47″E / 35.73306°N 139.41306°E | ||||
拥有者 | 西武铁道(详细资料) 多摩都市单轨电车(详细资料) | ||||
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玉川上水站(日语:玉川上水駅/たまがわじょうすいえき Tamagawa-jōsui eki */?)是一个位于东京都立川市与东大和市,属于西武铁道、多摩都市单轨电车的铁路车站。多摩都市单轨电车的车站编号是TT17[1]。
西武铁道的拜岛线与多摩都市单轨电车的多摩都市单轨电车线停靠,是转乘站。
西武铁道的所在地是立川市幸町六丁目36番1号、多摩都市单轨电车的所在地是东大和市樱丘四丁目19。
车站构造
西武铁道
西武 玉川上水站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
玉川上水 – たまがわじょうすい – Tamagawa-jōsui | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都立川市幸町六丁目36番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′59″N 139°24′47″E / 35.73306°N 139.41306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1950年(昭和25年)5月15日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日42,159人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 拜岛线 | 下行 | 拜岛方向 | |
2 | (此站为止的下车月台) | |||
3、4 | 拜岛线 | 上行 | 萩山、小平、西武新宿方向 | 此站始发列车主要于3号月台开出 |
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西武线车站入口
(2020年5月24日) -
改装前车站入口
(2016年2月6日) -
西武闸口
(2014年4月26日) -
西武月台
(2009年8月6日)
多摩都市单轨电车
多摩都市单轨电车 玉川上水站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
玉川上水 – たまがわじょうすい – Tamagawajosui | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都东大和市樱丘四丁目19番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′59″N 139°24′47″E / 35.73306°N 139.41306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1998年(平成10年)11月27日[2] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22,567人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 多摩都市单轨电车线 | 下行 | 樱街道、上北台方向 |
2 | 上行 | 高幡不动、多摩中心方向 |
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多摩都市单轨电车
站舍
(2020年5月24日) -
多摩都市单轨电车
入口
(2014年4月26日) -
多摩都市单轨电车
闸口
(2014年4月26日)
车站周边
使用情况
- 西武铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为42,159人[利用客数 1]。
- 西武铁道全部92个车站当中排行第22位。
- 多摩都市单轨电车 - 2015年度1日平均上下车人次为22,567人[利用客数 2]。
- 多摩都市单轨电车全部19个车站当中次于高幡不动站排行第第6位。
各年度1日平均上下车人次
年度 | 西武铁道 | 增长率 |
---|---|---|
2003年(平成15年) | 31,918 | 0.3% |
2004年(平成16年) | 34,259 | 7.3% |
2005年(平成17年) | 34,608 | 1.0% |
2006年(平成18年) | 35,928 | 3.8% |
2007年(平成19年) | 37,246 | 3.7% |
2008年(平成20年) | 38,365 | 3.0% |
2009年(平成21年) | 38,766 | 1.0% |
2010年(平成22年) | 39,131 | 0.9% |
2011年(平成23年) | 38,342 | -2.0% |
2012年(平成24年) | 39,225 | 2.3% |
2013年(平成25年) | 40,393 | 3.0% |
2014年(平成26年) | 40,571 | 0.4% |
2015年(平成27年) | 41,861 | 3.2% |
2016年(平成28年) | 42,159 |
各年度1日平均上车人次
近年一日平均上车人次推移如下表。
年度 | 西武铁道 | 多摩都市 单轨电车 |
来源 |
---|---|---|---|
1990年(平成 | 2年)14,644 | 未开业 | [6] |
1991年(平成 | 3年)15,260 | [7] | |
1992年(平成 | 4年)15,660 | [8] | |
1993年(平成 | 5年)16,066 | [9] | |
1994年(平成 | 6年)15,956 | [10] | |
1995年(平成 | 7年)15,582 | [11] | |
1996年(平成 | 8年)15,452 | [12] | |
1997年(平成 | 9年)15,414 | [13] | |
1998年(平成10年) | 15,312 | 3,712 | [14] |
1999年(平成11年) | 15,046 | 4,434 | [15] |
2000年(平成12年) | 16,348 | 6,992 | [16] |
2001年(平成13年) | 16,663 | 7,830 | [17] |
2002年(平成14年) | 16,490 | 8,126 | [18] |
2003年(平成15年) | 16,541 | 8,440 | [19] |
2004年(平成16年) | 17,742 | 8,556 | [20] |
2005年(平成17年) | 17,934 | 8,652 | [21] |
2006年(平成18年) | 18,685 | 9,010 | [22] |
2007年(平成19年) | 19,096 | 9,443 | [23] |
2008年(平成20年) | 19,510 | 9,867 | [24] |
2009年(平成21年) | 19,663 | 10,006 | [25] |
2010年(平成22年) | 19,649 | 10,205 | [26] |
2011年(平成23年) | 19,332 | 10,097 | [27] |
2012年(平成24年) | 19,650 | 10,442 | [28] |
2013年(平成25年) | 20,274 | 10,766 | [29] |
2014年(平成26年) | 20,340 | 10,769 | [30] |
2015年(平成27年) | 21,024 | 11,288 | [31] |
公车客运
车站附近有2个公车站
玉川上水站
玉川上水站南口
- 市区公车
- 高速公车
历史
- 1950年(昭和25年)5月4日 - 上水线(现在的拜岛线)开业(非电气化)
- 1954年(昭和29年)10月12日 - 电气化(直流1500V)
- 1998年(平成10年)11月27日 - 新站房(跨站式站房)开始启用、多摩都市单轨电车开业
相邻车站
参考资料
- ^ 多摩モノレール全駅に「駅ナンバリング」を導入します!!多摩都市モノレール(PDF) (PDF). [2018-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-03-10).
- ^ 引用错误:没有为名为
RJ388
的参考文献提供内容 - ^ 区势要覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 目黒区
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 东京都统计年鉴(平成2年)235ページ
- ^ 东京都统计年鉴(平成3年)241ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2011-01-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-07-30]. (原始内容存档于2018-11-09).
- 私铁1日平均使用人数
- ^ 駅别乘降人员(2016年度1日平均)PDF - 西武铁道
- ^ 駅别乘降人员PDF - 多摩モノレール
- 私铁的统计资料
- 东京都统计年鉴