濑户内海
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濑户内海 | |
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位置 | 太平洋 |
坐标 | 34°10′N 133°20′E / 34.167°N 133.333°E |
类型 | 海 |
所在国家 | 日本 |
表面积 | 23,203 km2(9,000 sq mi) |
平均深度 | 38米(125英尺) |
濑户内海(日语:瀬戸内海/せとないかい Seto Naikai */?)是位于日本本州、四国和九州三大岛之间的海。环绕该内海的陆地区域被称为“濑户内地方”。
地理特征
面积23,203平方公里,东西长450公里;南北阔15至55公里;平均水深38米;最大水深105米。有两个出口(纪伊水道与丰后水道)与太平洋相通;另外有一个出口(关门海峡)与日本海相连,海域范围内岛屿多达700多个。由于四国山地与中国山地的屏障,气候较温暖干燥,年雨量1000至1400毫米,日照长,该地区在日本气候分区属于濑户内海式气候。
海洋生物有500多种,出产香鱼、鲎、大白鲨、海参。但赤潮亦经常肆虐当地。
一般认为在最后一次冰河时期时,当时的海平面比现在低得多,而在今日内海所在地,是一个位于中国山地及四国山地之间的盆地。海平面在冰河时期完结后升高,使海水灌入盆地之内,形成今日的濑户内海及其中的多组群岛。
从古时起,濑户内海就已是沿岸关西地区及九州之间的运输交汇点,同时也是日本与周边国家(例如:中国大陆及朝鲜半岛)交通要道途经之处。即使在连结本州、四国及九州之间的陆上高速公路(如:南海道及山阳道等)建成,濑户内海依然是主要的交通要道所在。
保护与观光
早在日本明治维新之前,西方旅行家已经欣赏当地的风光。
1934年3月16日,除大阪及冈山部分地区,内海的海岸线被划为濑户内海国立公园,是日本第一批国家公园之一。
沿岸主要城市
本州
九州
四国
交通
在横跨濑户内海的道路交通方面,本州与四国之间有3条路线可以连结,统称为“本州四国联络道路”。3条路线分别为:
- 神户、鸣门线:是神户淡路鸣门自动车道的一部分。
- 儿岛、坂出线:经濑户大桥,除汽车用的濑户中央自动车道外,JR四国所属的本四备赞线也同样通过濑户大桥连结了本州与四国。
- 尾道、今治线:是西濑户自动车道的一部分,此路线又昵称为“濑户内岛波海道”(瀬戸内しまなみ海道)。
水路
濑户内海引航区(日语:内海水先区)东西宽240海里、南北长10-30海里,为10,000吨以上船舶提供引水服务,是日本最大的引航区[1],分为备讃瀬户、来岛(来岛海峡)和关门(海峡)两个分区,东西连接大阪湾和关门(海峡)两个引航区[2]。
参考资料
- ^ 固有の特徴を持つ内海水先区に精通したスペシャリスト (PDF). 国土交通省. 2021 [2023-07-04]. (原始内容存档 (PDF)于2023-07-04).
- ^ 水先区・強制水先の範囲に関する参考資料 (PDF). 国土交通省. [2023-07-04]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-10).