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浦佐站

坐标37°10′3″N 138°55′22″E / 37.16750°N 138.92278°E / 37.16750; 138.92278
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浦佐站
车站东口 (2021年9月)
车站东口 (2021年9月)
日语名称
浦佐 – うらさ – Urasa
车站概览
位置新潟县南鱼沼市浦佐719-2
地理坐标37°10′1″N 138°55′41″E / 37.16694°N 138.92806°E / 37.16694; 138.92806
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
  • ■上越新干线
  • 上越线
距离
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地上车站(在来线)
站台2面2线(新干线)
2面4线(在来线)
其他信息
电报码ウラ
历史
启用日期1923年(大正12年)9月1日
上车人次
统计年度
平均每日1,444[1]人次(不含下车乘客)
2015年
服务
越后汤泽
(29.7公里)
长冈
(41.7公里)
五日町
(5.5公里)
八色
(3.1公里)
位置
地图
备注
直营站(管理站)
设有绿窗口
浦佐站新干线月台
越后汤泽
长冈

浦佐站(日语:浦佐駅浦佐驛うらさえき Urasa eki */?)是位于日本新潟县南鱼沼市浦佐的东日本旅客铁道(JR东日本)铁路车站

西口(2021年9月)

铁道路线

车站构造

地面车站。

  • 高架3楼的新干线月台是相对式2面2线。中间为通过线。
  • 地面部分的上越线月台是岛式2面4线。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
在来线
1 上越线 下行 小出小千谷长冈方向
2、3   临时月台
4 上行 六日町越后汤泽水上高崎方向
新干线
11 ■ 上越新干线 下行 长冈、新潟方向
12 上行 越后汤泽高崎东京方向

利用状况

  • 1日平均乘车人数:1,401人(2005年度)

车站周边

东口侧

西口侧

历史

  • 1923年9月1日 - 上越北线、越后堀之内~浦佐间开业时开设。
  • 1923年11月18日 - 同、浦佐~盐泽间延伸开业。
  • 1947年10月1日 - 上越线、石打~宫内间电气化
  • 1963年11月5日 - 同、浦佐~小出间复线化。
  • 1966年9月16日 - 同、五日町~浦佐间复线化。
  • 1978年4月 - 东口站前广场完成。
  • 1982年11月15日 - 上越新干线、大宫~新潟间开业。
  • 1983年3月 - 西口站前广场完成。

车站便当

  • 火焔釜饭(日语:火焔釜めし・拍卖:池田屋)
  • 越路弁当(拍卖:池田屋)
  • 牛饭(日语:牛めし・拍卖:池田屋)

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
■上越新干线
越后汤泽浦佐长冈
上越线
五日町浦佐八色

参考资料

  1. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR东日本. (原始内容存档于2001-05-06). 

外部链接

37°10′3″N 138°55′22″E / 37.16750°N 138.92278°E / 37.16750; 138.92278