治良门桥站
治良门桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
治良門橋 – じろえんばし – Jiroembashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群马县太田市成冢町1024 | ||||||||||
地理坐标 | 36°19′59.16″N 139°20′29.40″E / 36.3331000°N 139.3415000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ジロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)3月19日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日607人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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治良门桥站(日语:治良門橋駅/じろえんばしえき Jiroenbashi eki */?)是日本群马县太田市成冢町的东武铁道桐生线车站。车站编号TI 52。
构造
本站是侧式月台2面2线地面车站。站房在赤城方向月台侧,有天桥通往太田方向月台。
2012年(平成24年)10月起,早晨夜间没有站员,该时段乘车须在上下车站证明书发行机取得上下车站证明书至下车站进行车资精算。
月台编制
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 桐生线 | 下行 | 新桐生、赤城方向 |
2 | 上行 | 太田方向 |
使用情况
2016年(平成28年)度1日平均上下车人次为607人。
近年一日平均上下车人次变化如下表。
年度 | 一日平均上下车人次[1] |
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2003年(平成15年) | 849 |
2004年(平成16年) | 814 |
2005年(平成17年) | 779 |
2006年(平成18年) | 770 |
2007年(平成19年) | 753 |
2008年(平成20年) | 717 |
2009年(平成21年) | 743 |
2010年(平成22年) | 762 |
2011年(平成23年) | 709 |
2012年(平成24年) | 678 |
2013年(平成25年) | 659 |
2014年(平成26年) | 632 |
2015年(平成27年) | 642 |
2016年(平成28年) | 607 |
周边
名称由来
江户时代天笠治良右卫门(あまがさじろえもん)在新田堀用水架设石桥。该桥称作治良门桥[2]。
相邻车站
注释
- ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会. [2020-04-26]. (原始内容存档于2017-07-31).
- ^ 駅名・地名 不一致の事典(浅井建尔 著、东京堂出版 2016年)p.91 - 92
相关条目
外部链接
- 治良门桥站(车站资讯) - 东武铁道(日语)