永野田站
永野田 | |||||||||||
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 车站遗址 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 永野田 – ながのだ – Naganoda | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县鹿屋市永野田町 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年（大正9年）12月23日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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永野田站（日语：永野田駅／ながのだえき Naganoda eki */?）是位于鹿儿岛县鹿屋市永野田町，日本国有铁道（国铁）的大隅线车站[1]（废站）。
车站遗址现时为Fitness Pass（自行车行人专用道路）入口。
历史
- 1920年（大正9年）12月23日 - 大隅铁道鹿屋至高山（后来为大隅高山）开通，此站启用。
- 1935年（昭和10年）6月1日 - 铁道省收购大隅铁道，成为国铁古江线车站。
- 1936年（昭和11年）10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通，古江线改名，以西路段为古江西线。
- 1938年（昭和13年）10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕，古江东线与古江西线合并为古江线。但是当时车站发生水灾。
- 1947年（昭和22年）7月1日 - 开始起卸手提小行李业务[2]。
- 1972年（昭和47年）9月9日 - 线路名称改为大隅线[3]。
- 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅线全线废止，此站也废止[3]。
废止时的车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站，没有车站大楼，站台上设有候车室。
