水里车站
水里车站 Shuili Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 南投县水里乡 水里村民生路440号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°49′20″N 120°50′55″E / 23.82222°N 120.84861°E | ||||||||||
海拔 | 294米 | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 集集线 | ||||||||||
距离 | 距二水端27.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3435 | ||||||||||
拼音码 | ㄕㄟㄌ | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年1月14日 | ||||||||||
旧称 | 水裡坑驿、水裡、水裏 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 148[1] | ||||||||||
排行 | 第199名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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水里车站位于南投县水里乡,为台湾铁路公司集集线的铁路车站,不仅是水里乡民的对外门户,也是全线最大的车站。
历史
- 1922年1月14日:设立水裡坑驿[2]。
- 1952年12月1日:改为水裡[3]。
- 1959年8月8日:改为水裏。
- 1967年10月10日:与成功、丰富、双溪等车站同时改称今名[4]。
- 1989年11月1日:由三等站降为简易站,并指定由浊水站管理。
- 1970年1月31日:新站房启用[5]。
- 1989年12月10日:管理站由浊水站改为二水站,同时本站在浊水站于2008年5月15日升等以前也是集集线唯一一个由台铁派有站员的简易站。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2021年8月26日:因集集-车埕间二号隧道衬砌遭挤压剥离变形,预计于2022年9月30日恢复通车,集集线列车仅行驶至集集站,此段时间本站暂时改以公路接驳,因2022年5月18日的大雨,恢复通车时期再延后至2023年3月[6];又因为集集支线二号及三号隧道上方边坡滑落导致压迫隧道体与连通结构,需要先做边坡防护工程再兴建新隧道,需要延后至2025年底[7]。
车站概要
本站为简易站[8],站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,供旅客盖戳留念。行驶车辆为台铁DR1000型柴油客车,等级为区间车。
车站构造
设岛式站台一座,但现仅使用非靠站房侧(B侧),靠站房侧(A侧)已无列车停靠。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为148[1],在台铁各站中排行第199名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 195,969 | 190,290 | 386,259 | [9] | 537 | 1,058 |
1975 | 225,400 | 234,080 | 459,480 | [10] | 618 | 1,259 |
1976 | 207,832 | 209,833 | 417,665 | [11] | 568 | 1,141 |
1977 | 181,369 | 178,987 | 360,356 | [12] | 497 | 987 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 212,740 | 195,396 | 408,136 | [13] | 581 | 1,115 |
1981 | 158,515 | 148,286 | 306,801 | [14] | 434 | 841 |
1982 | 150,034 | 131,305 | 281,339 | [15] | 411 | 771 |
1983 | 139,149 | 119,125 | 258,274 | [16] | 381 | 708 |
1984 | 132,945 | 110,977 | 243,922 | [17] | 363 | 666 |
1985 | 179,252 | 146,879 | 326,131 | [18] | 491 | 894 |
1986 | 115,250 | 86,543 | 201,793 | [19] | 316 | 553 |
1987 | 111,893 | 82,650 | 194,543 | [20] | 307 | 533 |
1988 | 108,590 | 76,162 | 184,752 | [21] | 297 | 505 |
1989 | 104,232 | 69,151 | 173,383 | [22] | 286 | 475 |
1990 | 91,597 | 52,845 | 144,442 | [23] | 251 | 396 |
1991 | 103,950 | 61,621 | 165,571 | [24] | 285 | 454 |
1992 | 115,611 | 61,288 | 176,899 | [25] | 316 | 483 |
1993 | 139,396 | 77,530 | 216,926 | [26] | 382 | 594 |
1994 | 149,143 | 72,016 | 221,159 | [27] | 409 | 606 |
1995 | 143,509 | 70,999 | 214,508 | [28] | 393 | 588 |
1996 | 135,453 | 69,031 | 204,484 | [29] | 370 | 559 |
1997 | 145,476 | 93,433 | 238,909 | [30] | 399 | 655 |
1998 | 153,697 | 99,928 | 253,625 | [31] | 421 | 695 |
[注 1]1999 | 82,063 | 57,877 | 139,940 | [32] | 312 | 532 |
[注 2]2000 | - | - | - | [33] | 0 | 0 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
[注 3]2001 | 105,881 | 97,837 | 203,718 | [35] | 307 | 590 |
2002 | 100,546 | 91,687 | 192,233 | [36] | 275 | 527 |
2003 | 76,950 | 71,355 | 148,305 | [37] | 211 | 406 |
2004 | 66,361 | 56,942 | 123,303 | [38] | 181 | 337 |
2005 | 63,480 | 61,985 | 125,465 | [39] | 174 | 344 |
2006 | 60,961 | 61,291 | 122,252 | [35] | 167 | 335 |
2007 | 59,490 | 59,135 | 118,625 | 163 | 325 | |
2008 | 78,555 | 77,110 | 155,665 | 215 | 425 | |
2009 | 80,107 | 76,671 | 156,778 | 219 | 430 | |
2010 | 47,763 | 51,413 | 99,176 | [40] | 131 | 272 |
2011 | 52,233 | 57,147 | 109,380 | [41] | 297 | 621 |
2012 | 76,409 | 80,706 | 157,115 | [42] | 209 | 429 |
2013 | 77,290 | 80,365 | 157,655 | [43] | 212 | 432 |
2014 | 74,203 | 77,443 | 151,646 | [44] | 203 | 415 |
2015 | 72,317 | 75,549 | 147,866 | [45] | 198 | 405 |
2016 | 71,292 | 72,182 | 143,474 | [46] | 195 | 392 |
2017 | 71,652 | 73,570 | 145,222 | [47] | 196 | 398 |
2018 | 69,126 | 72,218 | 141,344 | [48] | 189 | 387 |
2019 | 71,278 | 72,821 | 144,099 | [49] | 195 | 395 |
2020 | 56,154 | 58,016 | 114,170 | [50] | 153 | 312 |
2021 | 33,208 | 36,605 | 69,813 | [51] | 140[52] | 295[52] |
2022 | 17,102 | 22,386 | 39,488 | [53] | 47 | 108 |
2023 | 22,700 | 31,255 | 53,955 | [54] | 62 | 148 |
注释
参考文献
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