武宁路地道
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| 类型 | 城市快速路 | ||||||
| 道路长度 | 3.5千米（2.2英里） | ||||||
| 地点 | 中华人民共和国上海市普陀区 | ||||||
| 起点 | 中环路 | ||||||
| 终点 | 东新路 | ||||||
| 建造 | |||||||
| 通车日期 | 2022年12月9日 | ||||||
| 武宁路地道 | |
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| 概览 | |
| 起点 | 中环路 |
| 终点 | 东新路 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 2018年1月5日 |
| 贯通于 | 2022年7月 |
| 启用于 | 2022年12月9日 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 3.5千米（2.2英里） |
武宁路地道又称武宁路快速化改建工程，是位于中华人民共和国上海市武宁路地下的一条城市快速路，全长3.5公里，设双向四车道[1]，2022年12月9日通车[2]。
工程
武宁路地道西起
京沪高速中环路立交，东至东新路，旨在缓解京沪高速至城区一段武宁路的拥堵。工程于2018年1月5日正式开工[3]，2022年7月底完成结构贯通[4]。
武宁路地道工程在中山北路武宁路口穿越内环立柱和一根直径3.5米的总污水管，施工过程中不仅需要保护水管不受破坏，而且还要对水管本身进行加固[5]。此外，武宁路地道此段与上海轨道交通14号线中宁路站至东新路站[注 1]区间重叠，敞开段位于东新路站上方。两个工程重叠施工，地面交通组织较为复杂[6]。
出入口
在工程上，将武宁路地道以高架立交形式直接接入内环线是可行的，但是这种方案将进一步加大内环线的压力。因此实际采用“软连接”方案，车辆从武宁路地道转入内环需要经过武宁路地面道路[7]。
武宁路地道的出入口有：
- 中环主线出入口
- 大渡河路入口（东新路方向入）
- 兰溪路出口（中环方向出）
- 中山北路出入口（东新路方向出，中环方向入，往内环需从此出口出）
- 东新路主线出入口（出地道车辆不可左右转）
注释
参考文献
- ^ 李继成. 上海武宁路拟实施快速化改造，地下直接衔接内环和沪宁高速. 澎湃新闻. 2016-10-12 [2022-12-09]. （原始内容存档于2016-10-13）.
- ^ 武宁路快速化工程地道主线明晚22时正式通车. 上观新闻. 2022-12-08 [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-09）.
- ^ 臧明华. 武宁路快速化改建工程周五正式启动 工期超过4年. 新浪上海 (东广新闻台fm90.9). [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-09）.
- ^ 【夏令热线】30分钟车程有望缩短至10分钟以内！武宁路地道主线结构全线贯通. 上观新闻. 2022-07-29 [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-09）.
- ^ 上海武宁路地道工程如何“过关斩将”？. 新浪上海 (看看新闻). 2021-02-07 [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-09）.
- ^ 朱浩. 工程项目施工期精细化交通组织——以上海市为例. 城市交通. 2021, 19 (06).
- ^ 陈曦. 武宁路地道——内环线节点方案研究. 上海公路. 2018, (S1).
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灰色为未建成快速路。 | ||||||