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樟普寮

坐标23°56′27″N 120°38′14″E / 23.940752°N 120.637322°E / 23.940752; 120.637322
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23°56′27″N 120°38′14″E / 23.940752°N 120.637322°E / 23.940752; 120.637322

樟普寮,又名漳浦寮台湾地名,位于南投县南投市凤山里,以樟普寮凤山寺为中心而形成的集村聚落[1]。其地处八卦台地之六分寮面,故地势平坦,平均海拔约为400米左右,由县道139线纵贯于南北,为当地主要的交通动线[1][2]

历史

清雍正年间,因台湾的平原地带大多已被开垦,趋于饱和与竞争之下,不得不另觅新的开垦地,于是转往内山地带(泛指南投一带)移垦[3]。清乾隆中叶,来自中国福建漳浦县人士蓝寒首入移垦至此,垦民为解思乡情怀,将该地命名“漳浦寮”,后人则讹写“樟普寮”[3]。但根据凤山寺沿革记载,最早于清雍正10年(1732年)已有居民入住于此,因当地樟林遍野,有如家乡漳浦县,故取“漳浦”之意,以谐音方式命名“樟普寮”[4]

1999年9月21日发生集集烈震内政部国土测绘中心对灾区范围内所有基点展开检测,在所有基点之中发现樟普寮向东南偏东之方位位移0.78米,但位移量远不及于东势8.48米[5]。就基线分析而言,第二条基线(虎子山-樟普寮)对比地震发生前则缩短2.406米,综合全部检测数据来分析,显示出车笼埔断层大茅埔-双冬断层对周边县市的土地产生明显的抬升、下降、位移之变化量,使灾区范围内所有基点近乎全数变动[5]

地理

樟普寮在地理上是座落于六分寮面,故地势平坦,高度约在400米左右,呈狭长带状之河阶台地面,轴部走向约与八卦台地相当,呈西北-东南之走向[2]。在樟普寮南方有座海拔424米之樟普寮山,虽名为樟普寮,实际位置却在凤鸣里境内,二地之间相距甚远[6]

樟普寮主要交通是八卦路,为县道139线一部分,南北可连结彰化县芬园乡南投市区,并可透过县道139乙线抵达横山(指南投市永兴里的地名)[1]。此外,县道139线也是沿着这块六分寮面而行,故此一路段笔直而平顺,并且贯穿凤山里全境,樟普寮的信仰中心凤山寺则紧邻这条公路[1][2]。现有的大众运输是彰化客运,仅有“员林-樟普寮-南投”车次会经过樟普寮,来回各有9次班车,其站址位于凤山寺前[7][8]

资料来源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 锐俤科技、上河文化. 《南投縣南投市行政區域圖》. 内政部. 2005. ISBN 9860030995 (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 林温惠. 八卦台地北部紅壤化育程度及其在階地對比之研究. 国立彰化师范大学博硕士论文全文影像检索系统. 2008-06 [2014-05-12]. (原始内容存档于2014-05-12) (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 南投市公所. 南投市簡介 古早南投堡. 南投市公所网站. [2014-05-12]. (原始内容存档于2014-02-26) (中文(台湾)). 
  4. ^ 史蹟沿革. 南投凤山寺网站. [2014-05-12]. (原始内容存档于2020-02-19) (中文(台湾)). 
  5. ^ 5.0 5.1 国土测绘中心. 內政部國土測繪中心九二一地震災區基本控制點檢測報告 88-10-27. 内政部国土测绘中心网站. 1987年8月 [2014-05-12]. (原始内容存档于2014-05-13) (中文(台湾)). 
  6. ^ 景仁. 10/3樟普寮山一等三角點. 景色怡仁日志. 2008-10-13 [2014-05-12] (中文(台湾)).  外部链接存在于|publisher= (帮助)[失效链接]
  7. ^ 彰化客运. 彰化客運票價時刻表【6925 員林-樟普寮-南投】. 彰化客运网站. [2014-05-12]. (原始内容存档于2014-05-12) (中文(台湾)). 
  8. ^ 彰化客运. 彰化客運站牌與地址【工作表 26: 6925】. 彰化客运网站. [2014-05-12]. (原始内容存档于2014-05-13) (中文(台湾)).