棚仓站
棚仓站 | |||||||||||
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 站房（2018年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 棚倉 – たなくら – Tanakura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府木津川市山城町平尾里屋敷[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°46′28.95″N 135°48′58.26″E / 34.7747083°N 135.8161833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1896年3月13日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日573人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站 | |||||||||||
棚仓站（日语：棚倉駅／たなくらえき Tanakura eki */?）位于京都府木津川市，是西日本旅客铁道（JR西日本）奈良线的铁路车站[1]。
历史
- 1896年3月13日 - 作为奈良铁道车站开业。
- 1905年2月7日 - 经过并购，成为关西铁道车站。
- 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。
- 1909年10月12日 - 线路名称制定，成为奈良线车站。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]。
- 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[3]。
车站结构
侧式站台2台2线地上车站，站台间通过跨线桥连接。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  奈良线
|
上行 | 宇治、京都方向 |
| 2 | 下行 | 木津、奈良方向 |
使用情况
根据京都府统计书，1日上车人次如下表。
| 年度 | 一日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1999年 | 589 |
| 2000年 | 559 |
| 2001年 | 570 |
| 2002年 | 581 |
| 2003年 | 581 |
| 2004年 | 564 |
| 2005年 | 575 |
| 2006年 | 562 |
| 2007年 | 560 |
| 2008年 | 534 |
| 2009年 | 515 |
| 2010年 | 545 |
| 2011年 | 568 |
| 2012年 | 571 |
| 2013年 | 562 |
| 2014年 | 559 |
| 2015年 | 587 |
| 2016年 | 589 |
| 2017年 | 573 |
相邻车站
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参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 JR西日本：棚倉駅. 西日本旅客铁道. [2020-02-20]. （原始内容存档于2018-09-02）.
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-26]. （原始内容存档于2020-04-03）.
外部链接
- 棚仓站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
