桐原站 (新潟县)
桐原站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
桐原 – きりはら – Kirihara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县长冈市寺泊五分一[1] | ||||||||||
地理坐标 | 37°36′5.98″N 138°47′32.74″E / 37.6016611°N 138.7924278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年(大正8年)12月5日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日55人次(不含下车乘客) 2010 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
桐原站(日语:桐原駅/きりはらえき Kirihara eki */?)是位于新潟县长冈市,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]。
历史
- 1919年(大正8年)12月5日:越后铁道开设桐原停留场[2]。
- 1920年(大正9年)12月28日:升级为车站[1]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线(后来白山至新潟也编入至越后线)。
- 1962年(昭和37年)2月1日:结束货物起卸业务。
- 1973年(昭和48年)12月1日:成为无人车站[3]。
- 1974年(昭和49年)8月27日:一个女高中生在一个站被劫为人质。
- 1984年(昭和59年)3月31日:现时的车站大楼竣工。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
车站构造
本站是地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。此站曾设有1面2线的岛式月台,由于没有列车在此交会,因此交会设备被撤走(撤走时期不明,在1981年,交会设备还存在[4]。)。
此站是由燕三条站管理的无人车站,站内还设有在简易委托车站时代的柜台。站房位于月台东边,站内则设有1座自动售票机(无法使用Suica)。
使用状况
根据“长冈市统计年鉴”的资料,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
2009 | 60 |
2010 | 55 |
车站周边
- 新潟县道277号乡本桐原停车场线
- 新潟县道574号寺泊西山线
- 国道116号(和岛绕道) 上桐交汇处
- 桐原邮局
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 车站资讯(桐原站):东日本旅客铁道(日语)