林子 (南投县)

林子，原写为林仔，是台湾南投县南投市的一个传统地域名称，位于该市中部偏西北地带。相较于今日行政区，其范围大致包括永丰里、新兴里。

历史

台湾清治末期至日治初期，林子地区为一街庄，称为“林仔庄”，隶属于南投堡。该庄轮廓略呈东北—西南走向狭长形，北与小半山庄、营盘口庄为邻，东及南与半山庄为邻，西南边为施厝坪庄，西边为草尾岭庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“南投区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，南投区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“林子”大字，隶属于台中州南投郡南投街。

战后南投街改制为南投镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，南投镇改隶属南投县。1981年，南投镇升格为南投市。

聚落

本地区发展较早的聚落有林仔、水尾仔、半路厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以西北—东南走向经过林子地区东北端。境内未设交流道，北侧最近的是省道台14乙线交会处的中兴交流道，南侧最近的福岗路一段交会处的南投交流道。由此等可快速前往台湾南北各地，或于中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。

省道台3线（南岗三路）俗称“内山公路”，是台北至屏东的平面干道，大致以北微西—南微东走向转西北微北—东南微南走向经过本地区中部。由该道路向北微西转西北微北经省道台14丁线路口后绕弯道转东北经省道台14乙线立体交叉路口、国道3号高架桥下后可前往草屯、雾峰、大里、台中市区等地；向东南微南可前往南投市区、名间、竹山、林内等地。

省道台3甲线（中华路、彰南路三段）是草屯至南投的干道，大致以东北微北—西南微南由本地区北部边界东侧入境后，绕弯道转东北东—西南西走向，至省道台14丁线终点路口后转南南东再转东南微南，其后转南再转东南微南出境。由该道路向东北微北经国道3号高架桥下后可前往营盘口、山脚、山脚与林子头交界地带、草屯市区、番子田与牛屎崎交界地带并止于省道台3线路口；向东南微南可前往半山、牛运堀、南投市区、三块厝、茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。

省道台14丁线（彰南路三段）是芬园至南投苦苓脚（实际终点在林子）的干道，其南侧端点位于本地区中部偏东北的省道台3甲线转角路口。由此向北微西转北北西，出境后可前往小半山的苦苓脚聚落与小半山聚落、草尾岭、同安寮、县庄、芬园市区东侧并止于省道台14线路口。

乡道投20线（成功三路）是施厝坪至樟树公的道路，其东侧端点位于本地区中部的省道台3线路口。由此向西南西转西南，于南岗工业区绕大弯转南微东出境后，经半山绕反S形大弯后转西南西再转西可前往东施厝坪西侧边界并止于县道139号旧线（八卦路）路口。

学校

• 新丰国小

景点

• 南岗樟树公

产业

• 南岗工业区（西北大半部）