东京都道312号白金台町等等力线
    白金台町等等力线 | |
|---|---|
| 目黑通 | |
 东京都道312号 白金台町等等力线的地图 | |
| 管理方 | 东京都 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 东京都港区白金台 |
 国道1号 | |
| 终点 | 东京都世田谷区玉堤 |
| 公路系统 | |
| 特例主要地方道 | |
东京都道312号白金台町等等力线是由日本东京都港区经品川区、目黑区至世田谷区的都道。通称“目黑通”。
概要
历史
从江户时代古地图就有此条道路，是当时江户往大鸟神社、目黑不动尊，以及净真寺（九品佛）的路线。
1920年（大正9年）4月1日“东京府告示第百六十二号”（府县道之认定）指定为东京府道20号芝沟口线，为现在东京都道312号白金台町等等力线的前身。
之后以放射第3号线，配合1964年东京奥运，进行玉川等等力一丁目、二丁目的整备。
1970年，大鸟神社前交差点至目黑绕道分岐约450米区间，与玉川通一同设置东京都最早的巴士优先车道[1]。
路线状况
跨越目黑川的权之助坂坡度较陡。等等力不动前交差点前方是国分寺崖线坡道，沿着坡道往下至多摩川堤岸、多摩堤通即为本线终点。
通称
- 目黑通
地理
通过自治体
交会道路
- 国道1号樱田通（港区清正公前交差点）
- 东京都道418号北品川四谷线外苑西通（港区白金台交差点）
- 东京都道418号北品川四谷线（港区上大崎交差点（支线：港区庭园美术馆西交差点））
- 东京都道317号环状六号线山手通（目黑区大鸟神社交差点）
- 东京都道420号鲛洲大山线26号线通（目黑区目黑邮便局前交差点）
- 东京都道318号环状七号线环七通（目黑区柿之木坂陆桥交差点）
- 东京都道426号上马奥泽线自由通（目黑区中根交差点）
- 东京都道311号环状八号线环八通（世田谷区等等力不动前交差点）
- 东京都道11号大田调布线多摩堤通（世田谷区玉堤）
周边铁道路线
多摩川架桥计划
目前正在规划将目黑通延长跨越多摩川架设新桥（暂称：等等力大桥）[2][3]。
战后曾有规划但未能实现[4]。2004年（平成16年），东京都与川崎市共同宣布架桥计划。东京都在3月拟定的“区部城市规划道路整备方针”中将多摩川新桥列为“优先整备路线”。川崎市也在2004年（平成16年）度研究经费中加入城市规划道路宫内新横滨线延伸多摩川河岸架设新桥连接目黑通的构想计划。如果实现，将可将过去因多摩川泛滥与治水而分隔两岸的东京都与川崎市“等等力”连接起来。
2017年，东京都侧的道路用地收购已接近完成，也完成测量工作[5]，预定启动下部基础工程[6]。
现在预定在2025年度完工[4]。
等等力大桥将计划连结城市规划道路宫内新横滨线，直通新横滨站前。
注释
- ^ 渋谷にバス优先车线 事故防止対策推进本部 初会合で决める‘朝日新闻’1970年（昭和45年）2月5日夕刊 3版 10面
- ^ 東京と神奈川を結ぶ新しい橋を整備します. 东京都. 2010-12-27 [2011-05-27]. （原始内容存档于2011-01-18）.
- ^ （仮称）等々力大橋について (PDF). 川崎市. [2017-11-08]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-19）.
- ^ 4.0 4.1 タウンニュース 高津区版「仮称 等々力大橋 警官と安定性考慮 世田谷区で説明会」. 2016-04-15 [2017-11-08]. （原始内容存档于2021-11-22）.
- ^ 優先整備路線進捗情報 - 第三次事業化計画 都-2「放射3号線」. [2017-11-08]. （原始内容存档于2017-11-08）.
- ^ 第二建設事務所 等々力大橋に本格着工. 2017-05-12 [2017-11-08]. （原始内容存档于2017-11-08）.
关连项目
维基共享资源上的相关多媒体资源：东京都道312号白金台町等等力线