昭和岛
此条目的主题是日本东京都大田区的人工岛及同区町名。关于位于中国上海市杨浦区境内的一个人工岛，请见“复兴岛”。35°34′19.27″N 139°45′0″E / 35.5720194°N 139.75000°E
| 昭和岛 | |
|---|---|
| 町 | |
 昭和岛羽田铁工团地 | |
  昭和岛 | |
| 坐标：35°34′16″N 139°45′03″E / 35.571156°N 139.750917°E | |
| 国家 |  日本 |
| 都道府县 |  东京都 |
| 特别区 |  大田区 |
| 人口（2013年（平成25年）8月1日） | |
| • 总计 | 0人 |
| 时区 | JST（UTC+9） |
| 邮递区号 | 143-0004 |
昭和岛（日语：昭和島／しょうわじま Showajima */?）是东京都大田区的人工岛及同区町名。现行行政地名为昭和岛一丁目与昭和岛二丁目。人口0人（2013年8月1日）[1]。填海地名为京滨第3区埋立地。
概要
位于大田区东部。北邻平和岛，东邻京滨岛，南邻羽田空港，西邻大森东、大森南。
与东边的京滨岛之间为京滨运河，与西边的大森东、大森南之间为胜岛运河。 町内多为工业用地，密集的铁工厂形成工业园区。（羽田铁工团地）
年表
- 1939年1月31日 - 京滨第3区埋立地取得许可。事业主体为东京都。
- 1967年7月18日 - 完全竣工
- 1967年9月30日 - 编入大田区
- 1967年10月20日 - 町名定为“昭和岛”。
- 1968年4月15日 - 实施住居表示
- 1985年2月7日 -东京单轨电车羽田线、昭和岛站开业。
竣工面积：616,044m²
-
昭和岛附近的空照图。1974年摄影。填海工程仍在持续进行。 -
昭和岛附近的空照图。1989年摄影。与1974年相比，大部分土地已开发。
地名由来
意为昭和时代建造的岛。
地域内的町名
- 昭和岛一丁目…地域西部。首都高速1号羽田线以西的区域。羽田铁工团地的第一地区，铁工所聚集。南部有大田区营昭和岛棒球场。
- 昭和岛二丁目…地域东部。首都高速1号羽田线以东的区域。羽田铁工团地的第二地区，铁工所聚集，也是东京单轨电车昭和岛站与车辆基地所在地。北部有昭和岛北绿道公园，南部有东京都下水道局森崎水再生中心（下水处理场）。
地域内的公园
昭和岛北绿道公园
昭和岛北绿道公园（しょうわじまきたりょくどうこうえん）是本地北部、首都高速道路下的公园，园内有绿地与网球练习场，可进行滑轮与传接球等活动。（全部免费）
- 开园年月日：1975年12月1日
- 面积：24800.00m2
- 交通方式：东京单轨电车羽田线、昭和岛站步行5分。另可从大森站搭乘巴士（京急巴士）至“昭和岛二丁目”巴士站下车
昭和岛南绿道公园
昭和岛南绿道公园（しょうわじまみなみりょくどうこうえん）是本地南部与昭和岛运动场（大田区管辖）相邻的公园。公园内有广场与步道，广场在昭和岛运动场旁有。（全部免费）
- 开园年月日：1975年12月1日
- 面积：3218.00m2
- 交通方式：东京单轨电车羽田线、昭和岛站步行5分。另可从大森站搭乘巴士（京急巴士）至“昭和岛运动场前”巴士站下车步行2分，
交通
京和桥可通往东边的京滨岛。南海桥可通往北边的平和岛。避难桥可通往西边的大森东。
地域内有首都高速道路1号羽田线与湾岸分岐线通过，两者由岛内的昭和岛交流道连结。
铁路方面，岛内有东京单轨电车昭和岛站。另可搭乘大森站出发的京滨急行巴士，但通勤时间外的班次较少，午间时段约一小时一班。
备注
- ^ 大田区ホームページ：平成25年8月1日現在. [2013-08-27]. （原始内容存档于2014-02-18）.
