春日原站
春日原 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
春日原 – かすがばる – Kasugabaru | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县春日市春日原东町一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 33°32′16.79″N 130°28′24.23″E / 33.5379972°N 130.4733972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)4月12日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22,379人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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春日原站(日语:春日原駅/かすがばるえき Kasugabaru eki */?)是位于福冈县春日市春日原东町一丁目,西日本铁道(西铁)的天神大牟田线车站。车站编号为T09。
历史
- 1924年(大正13年)4月12日- 车站启用。
- 1970年(昭和45年)5月2日 - 车站翻新,成为九州首个设有桥上站的车站。
- 1983年(昭和58年)3月26日 - 成为急行停车站(早高峰时间,上行使用8卡编成的急行班次除外)。
- 2001年(平成13年)1月20日 - 此站通过的8卡编成急行变为快速急行,成为所有急行班次的停车站。
- 2003年(平成15年)3月1日 - 成为无障碍车站。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入车站编号[1]。
- 2018年(平成30年)2月24日 - 临时车站大楼开始使用[2]。
- 2022年(令和4年)8月尾 - 预定高架化[3]。西铁一方在2019年10月尾改变工期前[4],预计在2021年3月高架化[3]。
- 2024年(令和6年)11月尾 - 预计工程完成[5]。
车站构造
本站是地面车站,设有2面4线的岛式站台。早上和黄昏会设有普通列车待避特急列车,以及普通和急行的缓急接续。在1970年开始使用的车站大楼是九州首个桥上站,随着进行连续立体交差工程进行,于2018年2月24日使用临时车站大楼。此站设有两座临时车站大楼,分别位于东出口和西出口两边,各车站大楼设有事务室和闸机,闸内设有跨线桥连接。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ●天神大牟田线 | 下行 | 二日市、太宰府、久留米、大牟田方向 | 待避线 |
2 | 本线 | |||
3 | 上行 | 大桥、药院、福冈(天神)方向 | ||
4 | 待避线 |
在大牟田一方设有渡线,因此此站可让列车折返。在列车的线路牌上会设有“急行 春日原”、“普通 春日原”。在2001年1月20日时间表修正前的平日早上,与在1997年9月27日时间表修正前的假日下午,均设有于此站折返的普通列车。在2001年1月20日时间表修正后便没有折返列车班次。
使用状况
在2019年度,1日平均上下车人次为22,379人[6]。在西铁车站中排名第6位。在2017年8月26日,大桥站成为特急停车站后,在特急不停站的车站中,此站是继井尻站最多人使用的车站(与井尻站相同,急行均停靠两站)。
以下为各年度1日平均乘车和上下车人次列表[7]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次[8] |
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1995年(平成 | 7年)22,997 | |
1996年(平成 | 8年)11,701 | 23,064 |
1997年(平成 | 9年)11,636 | 22,924 |
1998年(平成10年) | 11,282 | 22,183 |
1999年(平成11年) | 10,931 | 21,491 |
2000年(平成12年) | 10,616 | 20,915 |
2001年(平成13年) | 10,422 | 20,548 |
2002年(平成14年) | 10,215 | 20,109 |
2003年(平成15年) | 10,292 | 20,325 |
2004年(平成16年) | 9,970 | 19,727 |
2005年(平成17年) | 9,850 | 19,620 |
2006年(平成18年) | 9,877 | 19,796 |
2007年(平成19年) | 9,904 | 19,800 |
2008年(平成20年) | 9,926 | 20,017 |
2009年(平成21年) | 9,814 | 19,820 |
2010年(平成22年) | 9,935 | 20,096 |
2011年(平成23年) | 9,895 | 20,012 |
2012年(平成24年) | 10,022 | 20,255 |
2013年(平成25年) | 10,290 | 20,801 |
2014年(平成26年) | 10,038 | 20,276 |
2015年(平成27年) | 10,440 | 21,063 |
2016年(平成28年) | 10,477 | 21,148 |
2017年(平成29年) | 10,759 | 21,703 |
2018年(平成30年) | 10,923 | 22,063 |
2019年(令和元年) | 22,379 |
车站周边
车站位于春日市内,车站东边200米处已经是大野城市。
- 春日原变电站
- 春日站 - 九州旅客铁道(JR九州)鹿儿岛本线 西南方500米处。
- CAN DO春日原店
- AEON大野城购物中心(AEON大野城店。旧大野城SATY) 东边400米。
- 大野城市政厅 东南方500米。
- 福冈皇家切斯特 - 西式结婚场地 东北方500米。
- 筒井之井户 - 大野城市内的古井户遗迹。为县指定有形民俗文化财。东北方600米。[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- 惠比须神社 - 大野城市内,祭祀事代主神和火产灵神的神社。东北方500米。[2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
巴士线路
巴士线路截至2021年3月13日
相邻车站
注脚
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-28) (日语).
- ^ “平成30年2月24日(土曜日)より西铁春日原駅が仮駅舎に切り替わります” 福冈県ホームページ 2017年12月13日更新 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 3.0 3.1 れんりつニュース 第7号 令和2年度版PDF(日语) - 福冈市,2020年9月2日参阅。
- ^ 西铁天神大牟田线(春日原 - 下大利)连続立体交差事业计画検证委员会についてPDF - 福冈県那珂県土整备事务所、2020年9月2日阅覧。
- ^ 西铁天神大牟田线(春日原 - 下大利)连続立体交差事业计画検证委员会についてPDF(日语) - 福冈県那珂県土整备事务所、2020年5月8日阅覧。
- ^ 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语).
- ^ 福冈市统计书 (运输・通信) 私铁各站上下车人次
- ^ 各駅乘降人员数の推移 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 春日市
相关条目
外部链接
- 春日原站(西铁沿线web) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)