日野RK8J
日野RK8JMVA-KJF/日野RK8JRVA-KJF/日野RK8JRVK-KJF | |
---|---|
新店客运四期引擎版本 新店客运五期引擎版本 | |
概览 | |
制造商 | 日本:日野汽车 中华民国:国瑞汽车 |
生产日期 | 2007年~2022年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 大型巴士底盘 |
相关车型 | HINO RN8J/HINO RM8J/HINO RM1E |
年表 | |
前身车型 | HINO ERK |
后继车型 | HINO RK2A |
日野RK8J(HINO RK8J)是日本日野自动车生产的一款大型巴士底盘,于2007年亮相。
规格
五期引擎(2013年至2022年)
- 引擎:HINO J08E-VN
- 马力:255hp
- 变速箱:MJ05S五速手排
- 车长:
- MVA-KJF:10,460mm
- RVA-KJF:11,395mm
- RVK-KJF:11,595mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:
- MVA-KJF、RVA-KJF :1,855mm
- RVK-KJF:1,850mm
- 排气量:7,684c.c.
四期引擎(2007年~2013年)
- 引擎:HINO J08E-TE
- 马力:233hp
- 变速箱:
- MJ05S五速手排:MSK、RSK、MSA、RSA
- ZF Ecomat 5HP500五速自排:MTK、MTA
- 车长:
- MSA、MTA:10,460mm
- RSA:11,480mm
- MSK、MTK:10,660mm
- RSK:11,680mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 排气量:7,684c.c.
型号简介
五期引擎(2013年至2022年)
- 直梁规格:
- MVA-KJF/RVA-KJF
- 降大梁规格:
- RVK-KJF
四期引擎(2007年~2013年)
- 直梁规格:
- MSA/RSA/MTA
- 降大梁规格:
- MSK/RSK/MTK
出口
台湾
- 底盘由国瑞汽车打造,车体部分由其他车体厂所打造。
- 目前在台湾此车款数量很多,为台湾大台北都会地区大型公车主力车种,使用业者不计其数。但因大台北地区的公车开始采用低底盘车辆之后,日野RK8J底盘陆续被中南部引进。大台北地区购买的多数为普游车或复康巴士。
- 目前在交通部公路人员训练所也使用这款车当教练车,供学员练习考照为2015年出厂的五期免尿素车种,使用的是台松车体厂所打造之车体。
香港
- 车体:香港亚洲
- 目前香港只有一轮RK8JRVU (PD7009),业者为ABC旅运,为游览车。