新机场自动车道

E65 新机场自动车道
道路信息
道路总长	3.9公里（2.4英里）
启用时间	1978年
主要连接道路
起点	成田交流道
	东关东自动车道
终点	新机场交流道
地点
主要城市	千叶县成田市
公路系统
日本高速自动车国道

新机场自动车道（日语：新空港自動車道／しんくうこうじどうしゃどう ^{Shin-kūkō jidōshadō */?}）是日本千叶县成田市连接东关东自动车道至成田国际机场（旧称为新东京国际机场）的联络道路，规格上为长约3.9公里的高速自动车国道。略称为新机场道（日语：新空港道／しんくうこうどう ^{Shin-kūkō dō */?}）。高速公路路线编号编为“E65”。

概要

本路线并未被指定为国土开发干线自动车道，但却是高速自动车国道路线指定政令中被指定的高速自动车国道。政令路线名称为成田国际机场线（成田国際空港線）。

本路线全线位于大都市近郊区间，与国道295号平行。

交流道

• 全线位于日本千叶县成田市内。
• IC为交流道的简写，JCT为系统交流道的简写，SIC为智能交流道的简写。

交流道 编号	中文设施名称	日文设施名称	英文设施名称	接续路线名称	起点 里程 （公里）	备注
9-1	成田JCT	成田JCT	Narita	E51 东关东自动车道	0.0	有与北千叶道路的接续计划
10	成田IC	成田IC	Narita	国道295号		只限东关东道方向出入口
	成田SIC	成田SIC	Narita	国道295号	0.6	只限新机场IC方向入口 6 - 15时可使用
	新机场IC	新空港IC	Shin-Kūkō		3.9	成田国际机场出入口

历史

• 1971年10月27日：宫野木系统交流道～富里交流道间通车（现为东关东自动车道）
• 1972年8月19日：富里交流道～成田交流道间通车（现为东关东自动车道）
• 1978年5月21日：成田交流道～新机场交流道间通车
• 1979年4月1日：宫野木系统交流道～成田交流道间易名为东关东自动车道
• 2004年4月1日 : 随着新东京国际机场民营化并改称成田国际机场，政令路线名由新东京国际机场线变更为成田国际机场线。
• 2005年10月1日 : 交由东日本高速公路管理
• 2009年4月1日 : 成田交流道的智能交流道入口启用

路线状况

道路管理者

• 东日本高速公路 关东支社
  • 千叶管理事务所 : 全线

  （千叶管理事务所其他管理区间：东关东自动车道市川系统交流道 - 潮来交流道间）

车道与速限

区间	车道 上下线=上行线+下行线	速限
成田系统交流道/交流道-新机场	4=2+2	100km/h

交通量

24小时交通量（台）　道路交通调查

区间	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度
成田系统交流道/交流道 - 成田智能交流道	11,660	9,892
成田智能交流道 - 新机场	11,660	10,031

（来源：“平成22年度道路交通调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”自国土交通省主页摘录部分资料作成）

地理

通过自治体

• 千叶县 成田市

连接高速公路

• 东关东自动车道（于成田交流道连接）

相关条目

• 关东地方道路列表
• 日本高速公路列表

外部链接

• 东日本高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 成田国际机场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）