播磨新宫站

播磨新宫
车站南出口(2023年4月)
日语名称
播磨新宮 – はりましんぐう – Harima-Shingū
车站概览
位置	日本兵库县龙野市新宫町新宫371番
地理坐标	34°55′15.46″N 134°32′46.80″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	ハシ
历史
启用日期	1932年（昭和7年）7月11日
上车人次 统计年度	平均每日1,259人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 东觜崎 4.3km 往姬路 姬新线 距离姬路22.1km 千本 5.5km 往新见
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口

播磨新宫站月台

播磨新宫站（日语：播磨新宮駅／はりましんぐうえき ^{Harima-Shingū eki */?}）是位于兵库县龙野市新宫町新宫371番，西日本旅客铁道（JR西日本）的姬新线车站。车站附近为手延素面揖保乃糸的产地，同时为龙野市新宫町中心车站。另外，此站曾经为优等列车停车站，包括在姬新线行走的急行“三朝”、“美作”等。姬新线之ICOCA使用范围只限于此站至姬路站之间。截至2010年10月，佐用、津山方向不可使用IC卡。

历史

• 1932年（昭和7年）7月11日 - 姬津线东觜崎站至此站之间开业，此站启用。
  • 当时车站地址为兵库县揖保郡新宫村新宫。
• 1934年（昭和9年）
  • 3月24日 - 姬津线此站至三日月站之间开业。
  • 4月1日 - 实施町制，新宫村改名为新宫町（第一次），车站地址改为兵库县揖保郡新宫町新宫。
  • 11月28日 - 随着姬津西线开业，姬津线改名为姬津东线，此站成为姬津东线车站。
• 1936年（昭和11年）
  • 4月8日 - 姬路站至东津山站之间全线开通，姬津东线成为姬津线一部分，此站成为姬津线车站。
  • 10月10日 - 姬津线编入至姬新线一部分，此站成为姬新线车站。
• 1951年（昭和26年）4月1日 - 随着新宫町（第二次）成立，车站地址改为兵库县揖保郡新宫町新宫。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2005年（平成17年）10月1日 - 随着龙野市（日语：たつの市）成立，车站地址变为兵库县龙野市（日语：たつの市）新宫町新宫。
• 2009年（平成21年）8月22日 - 随着开始进行跨站式站房工程，建设了临时车站大楼。
• 2010年（平成22年）9月12日 - 跨站式站房工程完成。
• 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡“ICOCA”。站内设置了IC卡专用简易闸机。

车站构造

车站是一座地面车站（跨站式站房），设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。各月台设有楼梯和升降机连接2楼的闸口层。在2楼的闸口外设有南北方向的闸外行人通道。在闸外行人通道中设有楼梯和斜道，单车可以在通道中通行。车站大楼外墙设有取自SPring-8为特征的圆形装饰物。在姬路站至此站之间均设有列车交会。

月台

月台	路线	上下行	方向
1、3	姫新线	下行	佐用方向
1、2、3		上行	姬路方向

1号月台（下行本线）只可从姬路一方进站，但是可从两方向出发。2号月台（上行本线）可从两方向进站，但是只可向姬路方向出发。3号月台（上下行副本线）可从两方向进站和向两方向出发。此站较多列车于此站折返，而出发月台则不规则。

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  播磨新宫站1号月台
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  播磨新宫站2、3号月台
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  2、3号月台上设有电子显示屏。

从姬路出发的列车中，大部分在此站为终点站，同时大部分列车从此站出发前往姬路。当需要来往佐用方向与姬路方向的车站时，乘客很多时需要在此站转乘另一架列车。在日间，每小时设有2班列车前往姬路，每1至2小时设有一班列车前往佐用方向。在2009年度前，佐用方向路段每月会有2日进行路轨维护和高速化工程，因而需要暂停服务，在2010年度后，此站至佐用站之间再没有暂停服务日。

大堂

闸口附近

此站是由姬路铁道站管理的业务委托车站，委托JR西日本交通服务负责车站业务。车站内设有绿色窗口。在夜间没有车站职员当值，在日间部分时段设有休息时间。此站没有自动闸机，但是设有IC卡专用简易闸机。

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  播磨新宫站闸口
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  播磨新宫站闸外通道
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  姬新线路线资讯屏幕(一般情况下)
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  姬新线路线资讯屏幕(异常情况下)
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  在播磨新宫站装设中的售票机

车站南出口

在车站南出口设有收费停车场、免费单车停泊处、多功能厕所和回旋路。在回旋路上设有巴士站。

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  播磨新宫站南出口
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  播磨新宫站南出口回旋路

车站北出口

在车站北出口设有收费停车场和免费单车停泊处。

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  播磨新宫站北出口

跨站式站房

为了姬新线高速化工程的一环，在2009年8月进行跨站式站房工程并于2010年9月完成。在9月12日的首班列车开始使用新车站大楼。新大楼设有闸外行人通道，使车站南北两边可方便通行。在北出口处的回旋路于2011年春天落成，该处设有停车场，在同年3月开始使用。

旧车站大楼

在2010年9月11日前，车站大楼位于单式1号月台侧，各月台之间设有站内平交道连接。

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  旧车站大楼
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  从车站大楼内望向月台。
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  从月台望向车站大楼与出入口。
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  从2、3号月台望向车站大楼。

巴士路线

• West神姬
  • 山崎 - 新宫站 - 龙野 - JR网干站 - Daicel前
  • 新宫站 - SPring8
• 播磨科学公园都市圈域定住自立圈圈域巴“TekuTeku巴士”
  • 上郡站 - 县立西播磨综合康复中心 - 西栗栖站 - 千本站 - 播磨新宫站（逢星期日、假日及年尾年头暂停服务）
• 龙野市社区巴士
  • 新宫综合中心 - 播磨新宫站 - 本龙野站 - 龙野站 - 市民医院 - 新舞子（逢星期日及年尾年头暂停服务）
    • 设有T1～T6路线，详情参见路线图

车站周边

新宫宫内遗迹

• 龙野市新宫综合分所（前：新宫町公所）
• 新宫宫内遗迹
• 龙野市立新宫图书馆
• Bunsen总部
• 道之驿新宫
• 揖保川
• 国道179号
• 兵库县立龙野北高等学校
• 兵库县手延素面协同组合新宫分部
• 株式会社帝国电机制作所

使用状况

根据“龙野市统计书”，2018年（平成28年）度1日平均乘车人次为1,259人。

以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度	1日平均 乘车人次
2000年	1,253
2001年	1,174
2002年	1,145
2003年	1,101
2004年	1,094
2005年	1,080
2006年	1,066
2007年	1,018
2008年	1,019
2009年	1,022
2010年	1,070
2011年	1,102
2012年	1,127
2013年	1,212
2014年	1,152
2015年	1,214
2016年	1,225
2017年	1,239
2018年	1,259

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

姬新线

东觜崎－播磨新宫－千本

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ha

外部链接

• 播磨新宫站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）