岩出站
岩出* | |||||||||||
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 车站入口与站房（2022年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 岩出 – いわで – Iwade | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县岩出市高冢48番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°15′17.5″N 135°19′15.84″E / 34.254861°N 135.3210667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イテ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）10月10日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,973人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
岩出站（日语：岩出駅／いわでえき Iwade eki */?）是位于和歌山县岩出市高冢48番2号，西日本旅客铁道（JR西日本）的和歌山线车站。每日各方向各有2班快速列车停靠。在国铁时代曾运行的急行“纪之川”通过此站。
历史
- 1901年（明治34年）10月10日 - 纪和铁道打田站至船户站之间开设大宫临时停车场[1]。
- 1902年（明治35年）
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和铁道线路由关西铁道继承，成为关西铁道车站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 关西铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定线路名称，成为和歌山线车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[1][2]。
- 2020年（令和2年）
- 2月26日 - 车站无障碍工程完成，同日撒走旧跨线桥。
- 3月14日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。木造车站大楼位于车站西边（1号站台侧）。两站台之间设有跨线桥连接，当中附设了电梯。而已经长久地使用使老化的露天跨线桥中，随着于2018年度开始进行无障碍工程，在2020年2月26日新跨线桥开始使用同时撒走。1号站台侧设有厕所。另外，在跨线桥旁设有多用途厕所。在各站台上设有列车进站显示器。此外，站台北边（粉河一方）设有1条非电气化留置线。
此站是由桥本站管理的业务委托车站，委托了JR西日本Maintec负责车站业务。此站未有设置MARS终端。此站可使用IC卡“ICOCA”，于检票口中设有可使用IC卡的自动闸机。另外也设了设置乘越时使用的补票机与检票口呼叫系统。此站是线内少量的有人车站。
车站大楼内设有绿色窗口，另外设有1台可购入磁式定期票的新型轻触式自动售票机。此站不可领取经Express预约的车票、改变车票和退票手续。但是可以进行e5489的相关服务。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  和歌山线
|
上行 | 粉河、桥本方向 |
| 2 | 下行 | 和歌山方向 |
使用状况
车站内设有列车交会设备。而车站所在地是岩出市近年的睡房城市，因此人口急剧增加，成为继和歌山站和桥本站后第三多人使用的车站。
此站的乘客主要经和歌山站换乘阪和线前往大阪府内。现时此站没有直通列车前往大阪方向[4]。岩出市内前往大阪方向中，乘客可使用社会车辆或巴士途经近年4车道化的大阪府道·和歌山县道63号泉佐野岩出线，然后到达阪和线的和泉砂川站，再换乘列车前往大阪（此站距离和泉砂川站中，乘车约20分钟，巴士约30分钟）。另外，纪伊站也有相似情况。
此站许多乘客都是来自车站周边的高校学生。在2005年（平成17年）起，乘客人次轻微增加。另外，此站出发的列车中，最多可连接4卡编成，于繁忙时段中，此站会显得十分繁忙。特别在早上上学时段，2号站台与跨线桥会有许多乘客使用。截至2015年3月14日的时间表，早上7时时段设有5班前往和歌山的列车（当中2班是快速）。
以下为1日平均乘车人次[5]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 2,032 |
| 1999年 | 1,947 |
| 2000年 | 1,880 |
| 2001年 | 1,843 |
| 2002年 | 1,754 |
| 2003年 | 1,773 |
| 2004年 | 1,841 |
| 2005年 | 1,884 |
| 2006年 | 1,923 |
| 2007年 | 1,921 |
| 2008年 | 1,957 |
| 2009年 | 1,860 |
| 2010年 | 1,908 |
| 2011年 | 1,934 |
| 2012年 | 1,954 |
| 2013年 | 2,064 |
| 2014年 | 1,999 |
| 2015年 | 2,067 |
| 2016年 | 2,058 |
| 2017年 | 1,970 |
| 2018年 | 1,973 |
车站周边
- 岩出市政厅
- 岩出市立站前图书馆（岩出市立岩出图书馆分馆）
- 大宫神社
- 和歌山县立那贺高等学校
- 岩出警署
- 岩出邮局
- 纪阳银行岩出分店
- 南都银行岩出分店
- 大桑Millenia City岩出店（前·岩出SATY）
- Roche Court（前·Daiei Hypermart岩出店）
- 松源岩出店
- 国道24号（和歌山绕道）
- 和歌山县道131号新田广芝岩出停车场线
- 和歌山县道134号小豆岛岩出线
- 和歌山县道14号和歌山打田线（国道24号・旧道）
- 以下地方需要换乘巴士或出租车
巴士线路
- 日间于樽井站到发为“特急1系统”，每小时1班。下午后大部分班次途经近畿大学（生物理工学部校园），为“特急2系统”。直通至临空港站的班次为“特急3系统”，主要在星期六及假日的上午行走。
- 循环线，两方向每日各有6班。
- 东巡回（船户、根来）线路
- 中央巡回（南大池、中黑）线路
- 西巡回（纪泉台、吉田）线路
- 以上线路每日4往返班次。1月1日至3日暂停。
另外，于县道14号和歌山打田线（旧・国道24号）上设有“岩出”（岩出市巡回巴士称为“大町南”）巴士站，除了上述线路停靠该巴士站外，还有和歌山巴士那贺“桥本线”（前往南海和歌山市站前，前往桥本站前）[6]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-04） （日语）.
- ^ 曾经阪和线设有直通至和歌山线的直通列车。现时早高峰时间设有直通至纪势本线（纪国线）方向的直通列车。
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
- ^ 在2008年3月15日时间表修正前，于此站到发的班次为214系统。
相关条目
外部链接
- 岩出站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
