小涌谷站
小涌谷站 | |||||||||||
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 小涌谷站站舍外貌（2007年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 小涌谷 – こわきだに – Kowakidani | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县足柄下郡箱根町小涌谷 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°14′25.66″N 139°3′9.71″E / 35.2404611°N 139.0526972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年6月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日261人次（不含下车乘客） 2015年[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日566人次 2015年[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 有人站 标高：523米 | |||||||||||
小涌谷站（日语：小涌谷駅／こわきだにえき Kowakidani eki */?）是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町小涌谷，属于小田急箱根铁道线（箱根登山电车）的铁路车站。车站编号是OH 55。
概要
原来高度为535米，2013年经过再刻度后，高度更正为523米[2]。
站名的读法是“こわきだに”，但是所在地的地名却读作“こわくだに”。
车站结构
设有单层木制站舍1座。位于1号月台末端向雕刻之森站方向，为小型规模，左侧为站务室、自动售票机及服务柜位，外围设有及储物柜；右侧为站内洗手间。
设有侧式月台2座，有效长度为3辆。为平日固定时间表班次中的交会车站，因此月台采用固定形式，下行往强罗方向使用1号月台；上行往箱根汤本使用2号月台，月台间以向雕刻之森站方向的平交道连接。
月台设施上，两边月台均只设有少量的候车座椅；月台上盖方面，2号月台拥有较长的上盖，约2节车厢长度；1号月台只靠从站舍伸延出来的屋檐作为上盖，长度亦只有1辆。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  箱根登山电车
|
下行 | 强罗、早云山方向 | 早云山方向需在强罗转乘 |
| 2 | 上行 | 箱根汤本、小田原方向 | 小田原方向需在箱根汤本转乘 |
历史
- 1919年6月1日 开业。
使用情况
| 年度 | 1日平均乘车人数[3] |
|---|---|
| 1998年 | 271 |
| 1999年 | 244 |
| 2000年 | 269 |
| 2001年 | 288 |
| 2002年 | 260 |
| 2003年 | 263 |
| 2004年 | 276 |
| 2005年 | 253 |
| 2006年 | 311 |
| 2007年 | 299 |
| 2008年 | 325 |
车站周边
巴士路线
- 小涌谷站
轶事
每年1月2日及3日举行的“东京箱根间往复大学驿传竞走”（箱根驿传），会途经现时比赛路线唯一的铁路平交道“小涌谷踏切”，比赛期间，平交道的警告装置会暂时停止运作，铁路公司亦会派职员于路口站岗及改以人手控制闭塞区域，所有列车在该段路段均需暂时减慢车速，并且在路口前强制运转停车，待职员旗号示意后才获准通行。
