宝拉丽丝号
宝拉丽丝号(Polaris) | |
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概观 | |
舰种 | 研究探测船 |
拥有国 | 中华民国 |
拥有者 | 铨日仪企业有限公司 |
营运者 | 国立高雄科技大学 铨日仪企业有限公司 |
注册 | 中华民国高雄 |
母港 | 高雄港 |
数量 | 1艘 |
制造厂 | 新昇发造船股份有限公司 |
单艘造价 | 约3亿新台币 |
技术数据 | |
排水量 | 304.9吨 |
全长 | 36.98米 |
全宽 | 6.80米 |
吃水 | 1.90米 |
功率 | 主机马力1000 HP 副机马力601KW+(99 KWx2) |
最高速度 | 11节 |
乘员 | 19人 |
搜索系统 | 水下遥控载具(ROV) 差分卫星定位系统 单音束测深仪 多音束测深仪 侧扫声纳仪 地质剖面仪 磁力纪录器 水下定位系统 沉积物岩心采样器 贯入试验仪 |
宝拉丽丝号,民间首艘海洋研究探测船,由国立高雄海洋科技大学(现高雄科大)与铨日仪公司产学合作共同开发[1],260吨级,长36.98米,宽6.80米,航速11节[2],由新昇发造船建造[3],于2009年9月进驻国立高雄海洋科技大学创新育成中心,平时停靠于旗津校区码头,经验丰富,曾多次参与海下搜救及探勘任务。
主要仪器[4]
- 水下遥控载具ROV
- 差分卫星定位系统(Applanix POS MV 320 DGPS 与 Thales Z-Max.com DGPS)
- 单音束测深仪(Kongsberg EA 400(38/200kc)、Simrad EK 60(38/120/200Kc))
- 多音束测深仪(Kongsberg EM 302、EM710)
- 侧扫声纳仪(EdgeTech 4200FS)
- 地质剖面仪(Kongsberg TOPAS PS40 SBP、EdgeTech 3200XS)
- 磁力纪录器(SeaSPY Marine Magnetometer)
- 水下定位系统(Kongsberg Hipap 350p)
- 沉积物岩心采样器(Drop corer)
- 贯入试验仪(Neptune 3000)
相关任务
- 2017年11月,空军幻象战机在基隆外海失事20余天后,启动本船进行打捞作业[5]。
- 2018年4月12日,空勤总队编号NA-706黑鹰直升机于2月5日赴兰屿执行病患后送台湾勤务时意外失事后,于深海1000余米深海将该机打捞上岸[6]。
- 2020年10月29日,第七联队台东志航基地一架F-5E战机因右发动机失效坠海。经过近半年搜索,于隔年4月30日,将其残骸打捞上岸[7]。
参见
参考资料
- ^ 蒋忠益 教授. 水下探測深拖系統—以寶拉麗絲號為例. 2015-04-07. (原始内容存档于2018-06-17).
- ^ 基础地球学科科学中心. 海洋研究船─寶拉麗絲號. 基础地球学科科学中心电子报.[失效链接]
- ^ 新昇发造船. 新昇發 海洋探測船. (原始内容存档于2018-06-17).
- ^ 交通部航港局公文 (PDF). [2018-04-14]. (原始内容存档 (PDF)于2022-02-13).
- ^ 三立新闻网. 失聯20多天!幻象打撈啟動 「寶拉麗絲號」扮關鍵角色. (原始内容存档于2022-02-13).
- ^ udn新闻网. 千米深海成功打撈黑鷹 銓日儀創國內史上首例. (原始内容存档于2022-02-13).
- ^ 联合新闻网. 殉職飛官朱冠甍F-5E座機今打撈上岸 機骸將送往高雄港 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站. 联合新闻网. 20210430T173613Z [2021-04-30]. (原始内容存档于2021-05-07) (中文(台湾)).