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太和巴士总站

坐标22°27′3.7″N 114°9′38.4″E / 22.451028°N 114.160667°E / 22.451028; 114.160667
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太和巴士总站

Tai Wo Bus Terminus
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位置大埔区宝雅路
地理坐标22°27′3.7″N 114°9′38.4″E / 22.451028°N 114.160667°E / 22.451028; 114.160667
途经线路
作为首末站:
作为中途站:
换乘方式港铁太和站
历史
启用日期1989年
相关信息
途经道路宝雅路
附近建筑太和邨
位置
地图

太和巴士总站(英文:Tai Wo Bus Terminus)是香港一个有盖巴士总站,位于太和邨,设于宝雅路太和广场地面,连接太和站

历史

太和邨于1989年入伙,巴士总站也在同年6月1日启用。

相对于大埔新市镇的其他公共屋邨,太和邨很晚才入伙,也很晚才有巴士路线在太和邨设站。

现时九巴64K线(特别班次)、九巴71K线、九巴72线、九巴74A线和九巴273P线皆以太和为总站,以及有多条巴士线途经太和铁路站太和邨商场

总站路线资料(巴士)

九龙巴士64K线(特别班次)

1986年2月2日投入服务,初时来往富善邨运头街,后期由富善邨迁往太和邨,现时途经大埔墟、广褔邨、富善邨、富亨邨那打素医院大埔中心

1973年7月16日投入服务,当时由大埔墟开往大角咀码头,2000年7月9日总站迁往旺角(柏景湾),2002年7月6日再迁往长沙湾。途经大埔公路源禾路大埔道深水埗

2024年2月28日投入服务,途经富亨邨汀角路大埔旧墟

1982年10月18日投入服务,以大元邨为总站,1990年2月10日总站延长至太和。途经大埔公路大涌桥路狮子山隧道龙翔道、九龙湾工业区、启业邨。由2012年2月18日起总站搬迁至启业[1][2]

2022年12月17日开办,途经大网仔企岭下樟木头马鞍山市中心广福邨大埔中心太和广场,本线只于假日提供服务。

于2017年12月11日投入服务,途经尖沙咀东尖沙咀佐敦油麻地旺角狮子山隧道大埔墟,只于深宵时段提供服务。

1996年4月30日投入服务。为配合前九广西铁(现称西铁线)通车,2003年10月26日起,总站迁往荃湾西站。现时途经大埔墟城门隧道和宜合道青山公路(荃湾段)、大河道

只于塔门联乡太平清醮期间提供服务,对上次服务为2020年4月23至28日。途经大埔马鞍山泥涌北潭涌前往黄石码头

于2019年7月29日提供服务,途经大埔大老山隧道前往九龙湾开源道。只于上午繁忙时间服务。

A47X

于2016年8月20日投入服务,2017年1月27日以富亨为总站,2023年8月13日以此处为总站,途经富蝶邨富亨邨大埔中心大埔墟站广福邨吐露港公路青沙公路昂船洲大桥青屿干线一号客运大楼港珠澳大桥香港口岸

NA47

于2017年4月8日投入服务,2023年8月13日以此处为总站,途经富蝶邨富亨邨大埔中心大埔墟站广福邨白石角香港科学园青沙公路昂船洲大桥青屿干线国泰城一号客运大楼,只于深宵时段提供服务。

于2003年1月1日开办,只在元旦日、农历年初一及圣诞节凌晨提供服务,2020年1月19日起提升为每天提供双向服务,2024年10月29日由大埔中心巴士总站延伸至本站,途经大埔中心大埔墟广福邨吐露港公路大老山隧道东区海底隧道北角铜锣湾湾仔金钟中环上环

途经路线资料(巴士)

63R线的前身为64K线特别短途班次,本线提供大埔墟铁路站太和本线往来林村许愿树,于2012年1月23日(春节(农历新年)的假期期间)正式投入服务。

本线提供元朗锦田往来林村大埔墟的巴士服务,于1953年4月1日正式投入服务,1983年4月7日起配合九广铁路(今港铁东铁线路段)电气化服务即将贯通至大埔墟改称64K,并延长至大埔墟站巴士总站。途经锦上路林锦公路嘉道理农场太和邨

本路线只在平日繁忙时间单向行驶,例假日不提供服务,途经林锦公路大埔公路太和

1973年7月16日投入服务,途经华明邨联和墟

本线供上水联和墟粉岭南、太和大埔墟往来大埔滘中文大学火炭沙田第一城愉翠苑。于1983年5月23日起投入服务。

2018年9月17日投入服务。

2013年8月24日投入服务,取代70X线于大窝西支路沿线的服务,祗在平日早上提供单向服务。途经太和、富亨、新兴花园、吐露港公路、大老山隧道、牛头角、观塘市中心。

2014年12月29日投入服务。

2015年12月5日投入服务。

2008年12月8日投入服务,以配合70号线停办。途经太和大埔墟吐露港公路狮子山隧道

提供大埔九龙坑、南华甫、泰亨、围头村、太和大埔墟运头塘邨梨木树葵涌荃湾的晨早巴士服务,于2007年3月17日起投入服务,袛于平日早上开出06:55一班。

九龙巴士营运的一条路线,提供落马洲上水粉岭南来往太和大埔墟源禾路沙田市中心的通宵巴士服务。于2014年1月18日起投入服务。

九龙巴士城巴联营,于2008年5月13日投入服务,途经大老山隧道东区海底隧道西湾河鲗鱼涌北角

九龙巴士城巴联营,由307B线重新编号而成,于2020年1月20日投入服务,只限平日上午繁忙时间服务。

九龙巴士城巴联营,于2024年10月28日投入服务,途经白石角香港科学园青沙公路西区海底隧道中环湾仔绕道、北角、鲗鱼涌、西湾河、筲箕湾柴湾

途经路线资料(专线小巴)

站位设计

本站采用坑位设计,共设有8条单坑。

路线配置

“太和站”分站在太和总站后面;而“太和广场”分站位于对面。

车坑分布(以“太和广场”分站一面入口最左边起计)
编号 宽度 巴士路线(由前至后,分隔用“;”,同一位置用“、”) 站柱编号
1 西面
(太和广场)
新界专线小巴21K线 不适用
7373A(往华明)、73B(往上水)、74D(往九龙坑)、307P及907D(往汀太路)、N307(落客站) PO17-W-0950-0
新界专线小巴25A线、新界专线小巴25B线、新界专线小巴25K线 不适用
64K(往元朗西)、64P(往嘉道理农场)、N73(往落马洲)、264R(往天耀邨)、907B(往湾仔) PO17-W-1000-0
2 东面
太和总站
74A74R TA12-T-1200-0
72272E TA12-T-1150-0
72K TA12-T-1125-0
71K271S(落客站) TA12-T-1000-0
A47XNA47 TA12-T-1300-2
273C273P TA12-T-1050-0
东面
(太和站)
64K264R(大埔墟站)、65K(往大埔中心)、64X65X(往科学园)、74C74DT74(往观塘码头) PO17-E-1100-0
73(往大埔工业邨)、73A(往愉翠苑)、73B(往那打素医院)、271P(往尖沙咀)、N73(往沙田市中心)、307P(往天后)、907D(往小西湾)、N307(往上环) PO17-E-1000-0

参考资料

外部链接