大鲸级潜艇
大鲸级潜艇 | |
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概观 | |
舰种 | 柴电潜艇 |
拥有国 | 日本 |
舰级 | 大鲸级潜艇 |
前型 | 苍龙级潜艇 |
同型 | 8艘 |
单艘造价 | 800亿日圆/艘 |
下水 | 5艘 |
服役 | 2艘,1艘转为试验舰 |
结局 | 服役中 |
技术数据 | |
排水量 | 水上排水量:约3000吨 |
全长 | 84.0米 |
全宽 | 9.1米 |
吃水 | 8.5米 |
叶轴 | X型尾舵 |
最高速度 | 潜行极速:约20.0节 |
自持力 | 水下连续潜航至少3周(4节~5节) |
乘员 | 70名,舰长二等海佐编阶 |
武器装备 |
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电子设备 | ZPS-6H搜索雷达 ZQQ-8整合式声呐系统 |
大鲸级潜艇(日语:たいげい型潜水艦)为日本海上自卫队最新型式的潜艇[1],首艘大鲸号(SS - 513)由三菱重工神户造船厂负责建造,与后两艘苍龙级潜艇同样使用锂离子电池,吨位3000吨相较于苍龙级潜艇的2900吨略为增加。
首艇“大鲸”艇名继承自大鲸号潜水母舰。
简介
“大鲸号”全长84米、全宽9.1米,乘员编制约70人。据称舰体设计比起苍龙级更难被敌方发现,跟后期生产的苍龙级潜艇一样搭载锂离子电池,不过潜航时间更长,建造费用约800亿日圆(约合5.09亿美金)。由于中国近年展现经略远洋海军的雄心,防卫省在平成22年之后的《防卫计划大纲》将原本16艘潜艇的编制扩充到22艘,2020年10月14日下水的“大鲸号”终于完成了这个计划。由于大鲸配备了“赤龙号”(苍龙级8号舰)的潜艇鱼雷防御系统,以及高性能呼吸管与采用光纤技术的先进声呐系统,优异的隐蔽性不在苍龙之下;在武器方面,则配备89式鱼雷的后继者—18式鱼雷。
舰名列表
编号 | 舷号 | 舰名 | 制造商 | 动工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 转为试験潜舰 | 母港 |
8128 | SSE - 6201 (原SS - 513) |
大鲸(たいげい) | 三菱重工 | 2018年3月16日 | 2020年10月14日 | 2022年3月9日 | 2024年3月8日[2] | 神奈川县横须贺市 |
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8129 | SS - 514 | 白鲸(はくげい) | 川崎重工 | 2019年1月25日 | 2021年10月14日 | 2023年3月20日[3][4] | 广岛县吴市 | |
8130 | SS - 515 | 迅鲸(じんげい) | 三菱重工 | 2020年4月24日 | 2022年10月12日 | 2024年3月8日 | 神奈川县横须贺市 | |
8131 | SS - 516 | 雷鲸(らいげい) | 川崎重工 | 2021年3月26日 | 2023年10月17日 | 预定 2025年3月 | ||
8132 | SS - 517 | 长鲸(ちようけい) | 三菱重工 | 2022年4月19日 | 2024年10月4日 | 预定 2026年 | ||
8133 | SS - 518 | 令和4年度计画 (04SS) | 川崎重工 | 2023年5月28日 | 预定 2025年 | 预定 2027年 | ||
8134 | SS - 519 | 令和5年度计画 (05SS) | 三菱重工 | 2024年4月17日 | 预定 2026年 | 预定 2028年 | ||
8135 | SS - 520 | 令和6年度计画 (06SS) | 预定 2025年 | 预定 2027年 | 预定 2029年 |
参考来源
- ^ 命名式・進水式. [2020-11-28]. (原始内容存档于2020-11-30).
- ^ 海上自衛隊 〔JMSDF〕 オフィシャルサイト - 装備品「潜水艦」. [2024-04-05]. (原始内容存档于2024-03-19).
- ^ 潜水艦「はくげい」の引渡式・自衛艦旗授与式について 海上幕僚監部(2023年3月14日) (PDF). [2023-03-14]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-14).
- ^ 海上自衛隊の最新鋭たいげい型潜水艦2番艦「はくげい」就役――呉基地に配備. [2023-03-20]. (原始内容存档于2023-03-21).
外部链接