塞萨洛尼基地铁
 | 本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
| 塞萨洛尼基地铁 | |
|---|---|
| Μετρό Θεσσαλονίκης | |
| 概要 | |
| 所有者 | Attiko Metro A.E. |
| 地区 | 塞萨洛尼基 |
| 线路 | 1条 |
| 车站 | 18个 |
| 运营 | |
| 预定开通 | 2024年11月30日（1号线） |
| 技术 | |
| 系统长度 | 33公里（全线） |
| 轨距 | 标准轨 |
塞萨洛尼基地铁路线图 | |
塞萨洛尼基都会铁路（希腊语：Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης，罗马化：Mitropolitikós Sidiródromos Thessaloníkis）又称塞萨洛尼基地铁（Μετρό Θεσσαλονίκης）是希腊塞萨洛尼基正在兴建的地铁系统。
工程建设
2006年6月25日，塞萨洛尼基地铁正式动工，由于挖掘时多次发现古迹和经历了国债危机，工程数度延期，大部分路段将会于2024年开通。[1][2]
1号线（建设中）
1号线正在建设中。
| 塞萨洛尼基地铁1号线[3] | ||||
|---|---|---|---|---|
| # | 站名 | 通车日期 | 换乘线路 | |
| 中文 | 希腊文 | |||
| 1 | 新火车站 | Ν. Σιδ. Σταθμός | 2024年 |  2号线市郊铁路 希腊铁路 |
| 2 | 民主 | Δημοκρατίας | 2号线
| |
| 3 | 韦尼泽洛斯 | Βενιζέλου | 2024年 | |
| 4 | 圣智 | Αγία Σοφία | 2024年 | |
| 5 | 喷泉／展览会 | Σιντριβάνι/Έκθεση | 2024年 | |
| 6 | 大学站 | Πανεπιστήμιο | ||
| 7 | 帕帕菲斯 | Παπάφη | ||
| 8 | 欧几里得 | Ευκλείδη | ||
| 9 | 弗莱明 | Φλέμιγκ | ||
| 10 | 升天 | Αναλήψεως | ||
| 11 | 3月25日 | 25ης Μαρτίου | ||
| 12 | 弗格里斯 | Βούλγαρη | ||
| 13 | 新瑞士 | Νέα Ελβετία | ||
列车
塞萨洛尼基地铁将使用33列日立轨道意大利的自动驾驶电力动车组（Hitachi Rail Italy Driverless Metro，原AnsaldoBreda），一列电力动车组由4节组成，全长50米。列车的电化方式为交流750V第三轨供电。[4]
参考资料
- ^ Robert Schwandl. THESSALONIKI Metro. urbanrail.net. [2020-02-04]. （原始内容存档于2021-01-16）.
- ^ Giorgos Christides. Thessaloniki metro: Ancient dilemma for modern Greece. BBC. 14 Mar 2013 [2020-02-04]. （原始内容存档于2021-01-16）.
- ^ Attiko Metro A.E. Thessaloniki Metro Map. www.ametro.gr. [13 August 2018]. （原始内容存档于2021-01-16）.
- ^ Technical Data Document (PDF). Thessaloniki: Metro Thessalonikis - ATTIKO METRO A.E. 1 Dec 2014 [2020年2月5日]. 原始内容存档于2018年9月11日.
