城巴722线
城巴722线 | |
---|---|
Citybus Route 722 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 创富道车厂 |
使用车辆 | 猛狮A95 Enviro 500 Enviro 500 MMC 富豪B9TL |
线路信息 | |
起点站 | 耀东邨 |
途经 | 西湾河、鲗鱼涌、东区走廊、湾仔北、中环、金钟(部分时段) |
终点站 | 中环码头 中环3号码头(循环点)(祇限星期一至六上午繁忙时间) |
线路长度 | 常规班次:11.9公里 特别班次:22.3公里 |
运行周期 | 常规班次:40分钟 特别班次:75分钟 |
起点站运营时间 | 06:00-23:33 |
终点站运营时间 | 06:40-00:07 |
发车间隔 | 星期一至五:7-23分钟一班 星期六:10-30分钟一班 星期日及公众假期:15-18分钟一班 |
票价 | $8.1 |
下行分段收费站点 | 旧湾仔警署往中环码头:$5.2 置地广场往中环码头:$8.1 |
上行分段收费站点 | 过东区走廊后往耀东邨:$5.2 太康楼往耀东邨:$3.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴N8线、 城巴N8X线 |
竞争交通 | 港铁港岛线 |
线路图 | |
城巴722线是一条港岛专利巴士路线,来往耀东邨及中环码头,并设有由耀东邨单向往中环(交易广场)的特别班次。
简介及历史
722线于1984年6月8日配合东区走廊第一期通车而投入服务,由中巴营运,初时往返鲗鱼涌及金钟站,1985年延长至中环,只于平日繁忙时间提供服务。初期客量不俗,但后来受到地铁(今港铁)港岛线影响,客量不断下跌,最终于1993年8月2日取消,中巴把原有资源调往当日开办的788线。
筲箕湾半山的耀东邨于1994年入伙,但初期只有2A、2M及22线提供服务,并没有直达中环的巴士服务。居民不断争取,中巴于1995年9月4日重开722线,但延长至耀东邨,跟以往一样只在平日繁忙时间提供服务。1998年9月1日由新巴接办。1999年3月29日,722线及720线一同提升至全日服务,客量和地位开始上升。
而21线于1978年5月1日由中巴开办,往返太古城及中环,除了为太古城居民提供对外交通服务,也用以辅助需求日益增加的20线。初期客量同样不俗,但也同样受地铁(今港铁)港岛线影响,客量不断下跌。在中巴营运后期,21线班次疏落,用车残旧,客量稀少。
在新巴营运首天,21线作出转型,改为接驳机场快线的M21线,派出全新的丹尼士飞镖单层巴士(20xx)行走。当时新巴的车队仍以前中巴车队为基调,新巴士的数量不多,M21线以新巴士作卖点,吸引了不少贪新鲜的乘客乘坐。但随着新意渐退,加上M21线本身并不途经东区走廊,行车时间较长,M21线的光辉岁月,只维持了一段短时间。新巴也改派来自前中巴的空调巴士行驶M21线。
2001年6月3日,新巴把M21及722线合并成M722线,以722线改编号、改循环线,及绕经中环码头及香港站取代原有M21线的服务,而M722线往中环也取消了铜锣湾百德新街的巴士站,缩短行车时间。经此改动,加上鲗鱼涌逐渐转型成商业区,M722线客量上升了不少,虽然跟8P、720、788等线仍有一段距离。
于2007年东区巴士路线发展计划里,曾建议M722线绕经北角,改用糖水道往东区走廊,但受到耀东邨及鲗鱼涌居民反对,故此计划最终搁置。
2009年11月14日:M722线获雅虎香港赞助当天全日乘客的车资,以配合雅虎香港的新一轮宣传推广活动,乘客于当日可免费乘搭M722线,雅虎更在M722线部分车队贴上全新的全车身广告,成为香港首条获商业机构赞助车费的专利巴士路线。
不过M722线主要的服务对象是往来湾仔、中环的东区居民,甚少乘客会采用M722线转乘机场快线,故此由2010年5月15日起,M722线不再途经香港站(民祥街),改经港景街及中环(交易广场)巴士总站,编号改回722,起讫点改为耀东邨 ↺ 中环码头[1][2],并取消循环运作,巴士站改以紫底白字显示722线编号,是新巴第一条7字头的东区走廊快线实施这项改动。
2013年8月25日起,此线取消循环运作(平日早上班次除外),以耀东邨及中环码头作两边总站,回程并改经德辅道中,以维持班次稳定性[3]。不过改动实施后,有乘客投诉于德辅道中或民光街上车后需在中环码头下车,然后用八达通转乘最先开出的班次,甚为不便[4],因此于2017年2月26日起,此线再度改为循环运作,中环码头巴士总站为循环点,但会在该处设立定时点以稳定班次[5][6]。
2019年3月31日:722线往耀东邨方向改经康山道,不经太古城中心外一段英皇道,并取消英皇道“太古城中心”站,改停康山道“康怡广场”站[7]。
2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
服务时间及班次
- 常规班次
耀东邨开 | 中环码头开(大约) | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:10、06:21、06:42、07:04 | 星期一至五 | 06:40、06:52、07:15、07:35 | ||
07:20-07:52 | 8 | 07:55-08:24 | 8-12 | ||
07:59、08:07 | 08:40、09:00 | ||||
08:22 | 09:20-16:30 | 11-12 | |||
08:30-09:09 | 13 | 16:30-23:47 | 12-18 | ||
09:09-15:45 | 12 | 00:07 | |||
15:45-22:45 | 15 | ||||
22:45-23:33 | 16 | ||||
星期六 | 06:12-06:36 | 12 | 星期六 | 06:40-07:04 | 12 |
07:00、07:32、07:52 | 07:30 | ||||
08:02、08:22 | 08:00-09:00 | 20 | |||
08:33-16:45 | 12 | 09:20-16:30 | 11-12 | ||
16:45-22:45 | 15 | 16:30-23:47 | 12-18 | ||
22:45-23:33 | 16 | 00:07 | |||
星期日及公众假期 | 06:00-23:15 | 15 | 星期日及公众假期 | 06:35-22:20 | 15-20 |
23:33 | 22:20-00:07 | 12-20 |
- 绿字班次以中环3号码头为循环点
- 星期一至五:06:00、06:31、06:53、07:12、07:28、08:05、08:25、08:42、08:50
- 星期六:06:00、06:48、07:12、07:22、07:42、08:12、15:09
- 星期日及公众假期不设服务
收费
全程:$8.1
|
八达通转乘优惠
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 722往中环码头 → 722往耀东邨,回赠首程车资,转乘时限为60分钟,必须于中环登车并于中环码头巴士总站转乘方可享有优惠。
- 722←→4(X)、18、30X,次程可获$1折扣优惠,转乘时限为90分钟
- 722往中环码头 → 4(X)往华富、18往坚尼地城或30X往数码港,优惠祇适用于东区走廊之前登上路线722的乘客
- 4(X)往中环、30X往金钟或18往北角 → 722往耀东邨
- 722←→15,转乘时限为120分钟
- 722往中环码头 → 15往山顶,回赠首程车资,优惠祇适用于东区走廊之前登上路线722的乘客
- 15往中环 → 722往耀东邨,次程车资全免,优惠祇适用于司徒拔道或之前登上路线15的乘客
- 722←→A11、A12,两程总车资$45
- 722往中环码头 → A11或A12往机场,转乘时限为90分钟,优惠祇适用于东区走廊之前登上路线722的乘客
- A11或A12往市区 → 722往耀东邨,转乘时限为120分钟,优惠祇适用于机场登上路线A11或A12的乘客
使用车辆
本线主要使用Enviro 500/Enviro 500 MMC(40XX、55XX)及富豪B9TL(45XX、52XX)双层空调巴士行走。
行车路线
- 常规班次
经:耀兴道、惠亨街、太祥街、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、东区走廊、维园道、告士打道、夏悫道、红棉路天桥、金钟道、德辅道中、永和街、干諾道中、林士街、民光街、民耀街、中环码头巴士总站、民光街、民耀街、港景街、中环(交易广场)巴士总站、干诺道中(东行)、支路、干诺道中(西行)、域多利皇后街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、分域街、骆克道、军器厂街、天桥、告士打道、菲林明道、鸿兴道、天桥、告士打道、维园道、东区走廊、渣华道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕湾道、太康街、鲤景道、太安街、成安街及耀兴道。
- 特别班次
经:耀兴道、惠亨街、太祥街、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、东区走廊、维园道、告士打道、夏悫道、红棉路天桥、金钟道、德辅道中、永和街、干诺道中、林士街、民光街、民耀街、港景街、中环(交易广场)巴士总站、干诺道中、夏悫道、告士打道、维园道、东区走廊、渣华道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕湾道、太康街、鲤景道、太安街、成安街及耀兴道。
沿线车站
耀东邨开 | ||||
---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | ||
1 | 耀东邨 | 耀东邨巴士总站 | ||
2 | 耀东邨耀华楼 | 耀兴道 | ||
3 | 东熹苑逸熹阁 | |||
4 | 兴东邨 | |||
5 | 太宁街 | 惠亨街 | ||
6 | 康怡广场 | 康山道 | ||
7 | 宝峰园 | 英皇道 | ||
8 | 鲗鱼涌街 | |||
9 | 太古坊 | |||
10 | 民新街 | |||
11 | 模范邨 | |||
12 | 健康村 | |||
东区走廊 | ||||
13 | 旧湾仔警署 | 告士打道 | ||
14 | 分域街 | |||
15 | 海富中心 | 夏悫道 | ||
16 | 置地广场[8] | 德辅道中 | ||
17 | 中环街市 | |||
18 | 中区政府码头 | 民光街 | ||
19 | 中环3号码头 | |||
20 | 中环5号码头 | |||
21 | 中环(天星码头) | |||
22* | 中环码头[9] | 中环码头巴士总站 | ||
23 | 中环(交易广场)[10] | 中环(交易广场)巴士总站 | ||
24* | 域多利皇后街 | 干诺道中 | ||
25* | 德忌利士街 | 德辅道中 | ||
26* | 皇后像广场 | |||
27* | 金钟站 | 金钟道 | ||
28* | 金星大厦 | 骆克道 | ||
^ | 怡和大厦 | 干诺道中 | ||
大会堂 | ||||
香港演艺学院 | 告士打道 | |||
29 | 入境事务大楼 | |||
30* | 湾仔码头 | 鸿兴道 | ||
东区走廊 | ||||
31 | 北角消防局 | 渣华道 | ||
32 | 北角官立小学 | 英皇道 | ||
33 | 新威园 | |||
34 | 惠安苑 | |||
35 | 康怡广场 | 康山道 | ||
36 | 太康楼 | 太康街 | ||
37 | 鲤景湾 | 鲤景道 | ||
38 | 西湾河站 | 太安街 | ||
39 | 东欣苑 | 耀兴道 | ||
40 | 东熹苑 | |||
41 | 东熹苑逸熹阁 | |||
42 | 耀东邨耀华楼 | |||
43 | 耀东邨 | 耀东邨巴士总站 |
- 上午特别班次不停有 * 号之车站,并改停有 ^ 之车站。
客量
本路线较铁路方便及便宜,整体使用率颇高,加上早上西行2A线班次不稳,部分湾仔北通勤客宁愿转投收费较高的此路线,繁忙时间经常顶闸。
参考资料及注释
- ^ 交通通告 新巴第M722号更改行车路线及路线编号 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2010年5月11日,运输署
- ^ 新巴M722永久改道中环(交易广场)总站 路线编号更改为722 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2010年5月13日,城巴/新巴
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈巴士服务重组 新巴第722号线 耀东邨 – 中环码头 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2013年8月15日。
- ^ 〈新巴第722号线(耀东邨-中环码头)优化服务建议 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,离岛区议会交通及运输委员会文件T&TC73/2016号,2016年11月。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈新巴第722号线 (耀东邨 – 中环码头)(循环线) 服务调整 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年2月17日。
- ^ 新世界第一巴士服务有限公司,〈路线722服务更改-循环线运作[失效链接]〉[乘客通告],2017年2月23日。
- ^ 路线722更改行车路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月26日,新巴
- ^ 此站还原全程收费
- ^ 循环线折返点,巴士将在此站稍作停留
- ^ 短途特别班次以此为终点站
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部链接
- 城巴
- 城巴722线
- 城巴722线官方网站资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 城巴722线路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 城巴722线详细时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)