圣伯努瓦—拉罗谢尔铁路
圣伯努瓦-拉罗谢尔铁路 Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville | |
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概览 | |
运营范围 | 法国 |
服务类型 | 客货共用、干线铁路 |
目前状况 | 使用中 |
起点站 | 圣伯努瓦站、拉罗谢尔城站 |
主要车站 | 普瓦捷站、尼奥尔站、拉罗谢尔城站 |
技术数据 | |
线路长度 | 584公里 |
最高速度 | 160km/h |
正线数目 |
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轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
运营者 |
圣伯努瓦-拉罗谢尔铁路(法语:Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville)[注 1]是法国境内的一条铁路,起于法国西部城市普瓦捷南郊的圣伯努瓦,止于法国海滨城市拉罗谢尔,全长140.728公里,是法国的一条重要的区域干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为538000。
历史
圣伯努瓦-拉罗谢尔铁路建于1857年[1],并于1993年完成了全线的电气化改造,供TGV列车行驶。2013至2017年间多次进行改造,并新增了艾格尔弗耶-勒图和拉雅里两个车站[2]。
路线
车站列表
圣伯努瓦-拉罗谢尔铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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巴黎-波尔多铁路↑ 高铁大西洋线(巴黎方向)↖ |
TGV Ouigo Intercités(周末节假日) Rémi TER Nouvelle
Aquitaine |
vitalis Flixbus Ouibus | ||
0 | 巴黎-波尔多铁路↘ 圣伯努瓦-勒布朗铁路↘ |
(关闭) | ||
5.651 | 高铁大西洋线(波尔多方向)↘ | (关闭) | ||
14.364 | 高铁大西洋线(巴黎方向)↖ | (关闭) | ||
21.725 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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27.287 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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35.439 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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42.353 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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49.986 | TGV Intercités(周末节假日) TER Nouvelle
Aquitaine |
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59.581 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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73.481 | 沙特尔-波尔多铁路(沙特尔方向,仅货运)↖ 沙特尔-波尔多铁路(波尔多方向)↘ |
TGV Intercités(周末节假日) TER Nouvelle
Aquitaine |
尼奥尔城市公共交通 | |
91.740 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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95.345 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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107.489 | TGV Intercités(周末节假日) TER Nouvelle
Aquitaine |
|||
122.619 | TER Nouvelle
Aquitaine |
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129.084 | TER Nouvelle
Aquitaine |
yélo | ||
140.600 | 南特-桑特铁路(波尔多方向)↗ 拉罗谢尔港区铁路↘ 南特-桑特铁路(南特方向)↓ |
TGV Intercités Aléop en TER TER Nouvelle
Aquitaine |
yélo Flixbus Ouibus |
设施
圣伯努瓦-拉罗谢尔铁路全线为电气化铁路,吕西尼昂至圣迈克桑之间为单线并设有3个会让站,除此之外均为复线铁路。最高限速为160km/h。
注释
参考资料
- ^ « N° 3971 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 27 mars 1852, entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 27 mars 1852 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, série X, vol. 9, no 520, 1852, p. 1071 - 1086 (法文)
- ^ sudouest.fr. La Rochelle – Niort : deux nouvelles haltes ferroviaires en Aunis. sudouest.fr. 2016-12-10 [2019-12-19]. (原始内容存档于2019-12-19) (法语).