土佐久礼站
土佐久礼站 | |||||
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 土佐久礼站房（2023年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 土佐久礼 – とさくれ – Tosa-Kure | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 高知县高冈郡中土佐町久礼 | ||||
| 地理坐标 | 33°19′55″N 133°13′51″E / 33.33194°N 133.23083°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | サレ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1939年11月15日 | ||||
| 服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 2010年降格为无人站，但设有自动售票机。 | |||||
土佐久礼站（日语：土佐久礼駅／とさくれえき Tosa-kure eki */?）是一位于日本高知县高冈郡中土佐町久礼、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为K22。本站停靠所有类别列车，而由此出发至影野站是整条土赞线中最长，也是唯一超过10公里的区间路段。2020年起加停观光特急列车“志国土佐时代黎明物语”。
因应业务重整，于2010年10月1日降格为无人站，同时加置自动售票机[1]。
车站结构
站舍为单层建筑，靠近往须崎方向。屋檐部分采用了三层渐进梯级式的设计，较为特别。无人化前，平日由中午起派有站员驻站，无人化后，站务室暂时置空，但在柜台前却增设了自动售票机。
出入站舍需先上行级楼梯，穿过侧线及1号月台路轨，再从月台末端的斜台连接往月台。
本站设有岛式月台一个，提供2个上落月台。靠近站舍为1号月台，属待避侧线设计。2号月台为主轨。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土赞线 | （下行） | 洼川、中村、宿毛方向 |
| 2 | ■土赞线 | （上行） | 须崎、高知、高松、冈山方向 |
历史
- 1939年11月15日：开业，成为当时土赞线的终点站。也是该线在二战前最后一个开业的车站。
- 1947年10月20日：随着路线伸延至影野站，本站变成中途站[2]。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 2010年10月1日：无人化。
相邻车站
- 四国旅客铁道（JR四国）
- ■土赞线
注释
- ^ 存档副本. [2010-06-22]. （原始内容存档于2010-06-25）. JR 四国网站有关业务重整的公告，2010年6月22日。(日文)
- ^ 日本《官报》第6229号“运输省告示第274号”，大藏省印刷局：1916年10月23日，第119页。
