印度尼西亚鹰航空865号班机空难
事件概要 | |
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日期 | 1996年6月13日 |
摘要 | 引擎故障导致起飞失败冲出跑道 |
地点 | 日本福冈机场 33°34′11″N 130°27′42″E / 33.56972°N 130.46167°E |
飞机概要 | |
机型 | 麦道DC-10-30 |
营运者 | 印度尼西亚鹰航空 |
注册编号 | PK-GIE |
起飞地 | 日本福冈机场 |
经停地 | 印度尼西亚伍拉·赖国际机场 |
目的地 | 印度尼西亚雅加达国际机场 |
乘客 | 260 |
机组人员 | 15 |
死亡 | 3 |
受伤 | 108 |
生还者 | 272 |
印度尼西亚鹰航空865号班机是一班由印度尼西亚鹰航空运营,从日本福冈福冈机场前往印尼雅加达苏加诺-哈达国际机场的定期客运航班。1996年6月13日,一架麦道DC-10-30客机执飞此航班时,因发动机失效于福冈机场起飞时冲出跑道,造成机上275人中3人死亡,108人受伤。
经过
当天早上11时55分,飞机后推离开福冈机场5号空桥,滑行至E2滑行道,并准备于16跑道起飞。12时06分53秒,865号班机于塔台示意跑道清场后获准起飞。飞机于速度升至158节时鼻轮离地,当时是12时07分45秒。但三秒后,当飞机离地9呎,机上的一号引擎发生故障而无法运行,但当时飞机速度已至升空速度无法停下,机长无可选择下只有放弃起飞,并展开推力反向器。结果飞机坠落于跑道外的草坪上,起落架折断,飞机爆炸起火,275人当中,有三人死亡。这也是福冈机场营运以来首宗致命飞安事故。
参见
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源:印度尼西亚鹰航空865号班机空难
- (英文) Aircraft Accident Investigation Report– 航空事故调查委员会 ((页面存档备份,存于互联网档案馆))
- (日语) Aircraft Accident Investigation Report(页面存档备份,存于互联网档案馆) – 航空事故调查委员会
- Aviation Safety Network报告(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- AirDisaster.Com报告(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ English version of the accident report, p. 21 (PDF 29/130)