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南州交流道

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南州交流道 Nanzhou Interchange
424 南州

所在地	台湾屏东县南州乡
途经道路	国道三号
立交编号	424
衔接道路	县道187乙线屏119线（平面侧车道）
通往	南州乡新埤乡垦丁国家公园
构造
形式	分离式钻石型
历史
启用日期	2004年1月10日

南州交流道为台湾国道三号的交流道，位于台湾屏东县南州乡，指标为424k，为分离式钻石型。

北侧匝道衔接长约1.2公里的连络道，两端接回县道187乙线；南侧匝道衔接县道187乙线。往西为南州，东接台1线往北为潮州，往南为新埤、枋寮，并服务往垦丁、台东县车流^[1]。

南侧匝道的侧车道为屏119线，可通往林边乡镇安村、竹林村。

南州交流道亦为国道三号南向最后一个设置南下入口的交流道，之后的林边交流道及大鹏湾端南下均只设出口而未设入口。

	424 南州	南下		新埤　南州
		南下	垦丁国家公园
		北上		南州　新埤

邻近公路

轶闻

由于位处西半部往返垦丁国家公园的要冲，每逢过年过节往往会涌现大量车潮，因此在联络道（县道187乙线）与台1线路口，动辄可见全国候时最长的红灯，起初破千秒，后来在当地居民及游客请愿下，公路总局三工处才将之调整为最长300秒，即便做此改进，该路口仍旧稳坐“秒数最长红灯”的雅座。

邻近设施及出口预告

南下主要出口预告

邻近设施

北上出口预告

424 南州


新埤 Xinpi	南州 Nanzhou
右线 RIGHT LANE

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

崁顶交流道
往　竹田系统交流道

国道三号
424k

林边交流道
往　大鹏湾端

示意图（仅标示国道三号与县道187乙线）

421 崁顶

424 南州

430 林边

424 南州


南州 Nanzhou	新埤 Xinpi
右线 RIGHT LANE

南下次要出口预告

垦丁国家公园

Kenting

National Park

右线

RIGHT LANE

参考来源

^ 齐柏林. 飛閱臺灣新動脈：第二高速公路空中攝影專輯（再版）. 秀威资讯科技股份有限公司. 2005: p254~255. ISBN 978-986-00-3205-5.

外部链接

国道三号南州交流道、林边交流道、大鹏湾端示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中华民国国道 3号（福尔摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 玛东系统 – 汐止系统 – 新台五路 – 南港 – 南港系统 – 南深路 – 木栅 –

木栅 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 树林 – 三莺 – 莺歌系统 – 八德 – 大溪⇒

– 龙潭 – 高原 –

关西 – 关西 – 竹林 –

宝山 – 宝山 – 新竹系统 – 茄苳 – 香山 – 西滨 – 竹南 – 大山 – 后龙 –

西湖 – 通霄 – 苑里 – 大甲 – 中港系统 –

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南投 – 名间 – 竹山 – 南云 – 林内 – 斗六 – 古坑系统 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系统 – 白河 –

东山 – 柳营 – 乌山头 – 官田系统 – 善化 – 新化系统 –

新化 – 关庙 –

关庙 – 田寮 – 燕巢系统 – 九如 – 屏东 – 长治 – 麟洛 – 竹田系统 – 崁顶 – 南州 – 林边 – 大鹏湾端

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