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升变王车易位

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升变王车易位 图例（白棋）
现被国际棋联规则禁止
abcdefgh
8
e8 white rook
e3 white cross
e2 white circle
e1 white king
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
符合以下条件时：
1. e列仅有升变而来的一车与一同色王
2. 该王与该车之前未曾移动
3. 对方无法攻击该王前方两格与所在格

则可如上图行棋，视为一着：
王移至x处，车须同时移至o处。

升变王车易位（英语：Pam-Krabbé Castling）是国际象棋中一种曾经有效、现被排除的特殊王车易位行棋方式。即，兵升变后的车与王进行王车易位[1]。依据早期的国际棋联规则，这种罕见的走法在当时被视为合规，但极少被国际象棋选手考虑过。该行棋方式后因国际棋联在70年代更新王车易位规则而失效[2]。

“升变王车易位”一词的原文“Pam-Krabbé Castling”以荷兰人马克斯·潘姆（英语：Max Pam）（Max Pam）和提姆·克拉贝（英语：Tim Krabbé）（Tim Krabbé）的名字命名。前者于1972年重新发现这种行棋方式，而后者在一本国际象棋杂志中引用这种行棋方式[3]。然而这种行棋方式至少在1907年就曾被人考察过[4]。

行棋方式

在早期的国际棋联规则中，王车易位的条件是[1]：

  1. 车与王均没有移动过，
  2. 车与王之间没有间隔的棋子，
  3. 王在易位过程中所经过的格子未被对方棋子攻击，
  4. 王在易位前后不被攻击。

该规则并不禁止一个在E8（或E1）升变而来的车，在满足上述条件时，与对应的王易位。易位后，王落在E3（或E6），而车落在E2（或E7）。需注意，升变与易位是两着，且易位可为缓着。

在代数记谱法中，升变王车易位可被记为0-0-0-0[5][6]或0-0-0-0-0[7]。

abcdefgh
8
e7 white pawn
e1 white king
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
初始：白方兵位于E7
abcdefgh
8
e8 white rook
e1 white king
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
第一步：白方兵移动至E8，升变为车
abcdefgh
8
e3 white king
e2 white rook
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
第二步：白方王车易位

历史

升变王车易位在国际象棋的历史上曾被多次提出、讨论。早在20世纪初，C. Staugaard在一本丹麦国际象棋杂志中就讨论过这个走法[4]，并发表了以下残局。

C. Staugaard发表于 Skakbladet 1907
abcdefgh
8
g8 white bishop
e7 white pawn
c3 black pawn
d3 black king
c2 white knight
e1 white king
h1 white rook
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
白先两步杀（白可王车易位）

解法（代数记谱法）：
1. e7-e8=R Kd3xc2
2. 0-0-0-0#

1971年，法国国际象棋选手让-卢克·塞雷特（英语：Jean-Luc Seret）也曾提到过升变王车易位，并称这种走法“有趣”[8]。

1972年，荷兰人马克斯·潘姆（Max Pam）和提姆·克拉贝（英语：Tim Krabbé）对这一行棋方式的重新发现和发表[3]使得升变王车易位受到关注。

Tim Krabbé 发表于 1972
abcdefgh
8
e6 white pawn
d5 black pawn
c4 black pawn
g4 black pawn
b3 black pawn
c3 white pawn
e3 black king
f3 white pawn
g3 white pawn
h3 black pawn
b2 white pawn
h2 white pawn
a1 white rook
e1 white king
h1 white rook
8
77
66
55
44
33
22
11
abcdefgh
白先三步杀（白可王车易位）

解法（代数记谱法）：
1. e7 Kxf3
2. e8=R Kg2
3. 0-0-0-0#

规则的更新

为避免相关争议，国际棋联于讨论后增加“王与要进行易位的车必须同处该选手的第一横行”为王车易位的必要条件[2]。这使得王车易位只能横向进行，从而排除了升变王车易位这一行棋方式。

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 Tim Krabbé（英语：Tim Krabbé）: Schaakkuriosa (1974) (dt. Schach-Besonderheiten: kuriose, intelligente und amüsante Kombinationen, ECON, Düsseldorf 1988, ISBN 3-612-20336-3)
  2. ^ 2.0 2.1 世界国际象棋联合会. Law of Chess, Article 3.8 (b) (PDF). [2020-01-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-03）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Tim Krabbé. Mate in 3. Schaakbulletin. 1972. 
  4. ^ 4.0 4.1 Skakbladet. Danish Chess Union. 1907/11. 
  5. ^ The British Chess Magazine. Vol. 106. Trubner & Company: 18. 1986. 
  6. ^ Tim Krabbe. Chess Curiosities. G. Allen & Unwin. 1985. ISBN 978-0047940217. 
  7. ^ 108 Hochberg hochberg p. 108 
  8. ^ 109 Hochberg hochberg p. 109 .
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=升变王车易位&oldid=66045593”