北陆隧道
| 北陆隧道 | |
|---|---|
 敦贺市一侧隧道口 | |
| 概览 | |
| 地点 |  日本・福井县敦贺市 - 福井县南条郡南越前町 |
| 坐标 | 35°41′12″N 136°7′57″E / 35.68667°N 136.13250°E |
| 铁路线 | Hapi-line Fukui线 |
| 起点 | 福井县敦贺市深山寺 |
| 终点 | 福井县南条郡南越前町新道 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 1957年11月14日 |
| 启用于 | 1962年6月10日 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 13,870 m[1] |
| 轨道数目 | 2（复线） |
| 轨距 | 1,067 mm |
| 电气化方式 | 有（交流20,000 V・60 Hz） |
北陆隧道（日语：北陸トンネル／ほくりくトンネル Hokuriku tonneru）是位于日本福井县敦贺市和福井县南条郡南越前町之间的铁路隧道，穿越了福井县内岭北地区和岭南地区的分界线木之芽峠。该隧道1957年11月14日开工[2]，1961年7月31日全线贯通[2]，1962年6月10日开通[1]，目前是Hapi-line Fukui线敦贺站到南今庄站区间上的隧道[3][2]。它目前是全日本除开JR以外最长的铁路隧道，也是全日本最长的窄轨（1067mm）铁路隧道。
除此之外，并行的JR西日本的北陆新干线上亦有复线的新北陆隧道，2020年7月10日全线贯通，2024年3月16日随北陆新干线的延伸而开通[4][5]。
参考
- ^ 1.0 1.1 データで見るJR西日本2020 施設 (PDF). JR西日本: 127. 2020-09 [2021-08-03]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-13）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 敦贺市史编さん委员会编. 敦賀市史 通史編 下巻. 敦贺市役所. 1988-03-31.
- ^ 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 91.
- ^ 新北陸トンネル、10日貫通 南越前ー敦賀を結ぶ19.8キロ. 中日新闻Web. 2020-07-08 [2021-08-03]. （原始内容存档于2020-07-12）.
- ^ 新北陸トンネル福井貫く、北陸新幹線 2023年開業区間で最長、6年がかり. 福井新闻ONLINE. 2020-07-11 [2021-08-03]. （原始内容存档于2020-08-08）.
