利萨海战 (1866年)
关于1811年的利萨海战，请见“利萨海战 (1811年)”。| 利萨海战 | |||||||
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| 第三次意大利独立战争的一部分 | |||||||
 “利萨海战”，卡尔·弗雷德里克·索伦森1868年绘制 | |||||||
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| 参战方 | |||||||
 奥地利帝国 |
 意大利王国 | ||||||
| 指挥官与领导者 | |||||||
 威廉·冯·特格索夫 |
卡洛·迪·佩尔萨诺 | ||||||
| 兵力 | |||||||
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7艘铁甲舰 1艘双层蒸汽船 6艘巡洋舰 12艘炮舰 （吨位约50,000吨） |
12艘铁甲舰 10艘巡洋舰 4艘炮舰 （吨位约68,000吨） | ||||||
| 伤亡与损失 | |||||||
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38人战死 138人负伤[1] 1艘双层蒸汽船受损 |
620人战死 40人负伤[1] 2艘铁甲舰被击沉 | ||||||
利萨海战（有时也称维斯岛海战）发生于1866年7月20日的利萨（维斯的克罗地亚语，位于亚得里亚海附近的达尔马提亚），数量上处于劣势的奥地利帝国海军击败了数量占优的意大利皇家海军。这是铁甲舰之间互相较量的第一场海战，也是最后一场涉及刻意冲撞的海战。
意大利海军在整场海战中共约发射了一千四百五十发炮弹，然而却未能击沉任何奥军船只，自身还损失两艘铁甲舰。意大利舰队指挥官间的内部斗争是造成义军差劲表现的主因之一，举例来说意大利海军中将吉奥万·阿尔比尼及其麾下的舰队就没有在战斗中遭遇敌军[2]。这场海战分为数个小战斗，其中最主要的一场是七艘奥军铁甲舰及四艘义军铁甲间的较量，奥军指挥官特格索夫展现了军事长才率军分割为数众多的对手，并摧毁被孤立的铁甲舰。
注脚
- ^ 1.0 1.1 Stevens (1942), pp. 261–62
- ^ The Italian "mistakes" in Lissa battle (in Italian). lastoriamilitare.splinder.com. [2017-06-18].
A contemporary account is available in "The Engineer"May 15, 1885. http://www.gracesguide.co.uk/images/d/d4/Er18850515.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆）
传记
- Stevens, William Oliver and Allan Westcott. A History of Sea Power. Doubleday. 1942.
- Sacchi, Martino. Navi e cannoni: la Marina italiana da Lissa a oggi, Giunti, Firenze 2000.
- Sandler, Stanley. "The Emergence of the Moder Capital Ship." Associated University Presses, Lexington, KY, 1979.
- Scotti, Giacomo. Lissa 1866. la grande battaglia per l'Adriatico, LINT Editoriale, Trieste 2004. ISBN 88-8190-211-7
- Martino, Ermanno. Lissa 1866: Perché?, in Storia Militare, N. 214 and N. 215 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Parma 2011. ISSN 1122-5289
- Giorgierini, Giorgio. La guerra italiana sul mare, Oscar Mondadori, Milano 2002. ISBN 9788804501503
