共成站
共成 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
共成 – きょうせい – Kyōsei | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道苫前郡初山别村字共成 | ||||||||||
地理坐标 | 44°37′24.5″N 141°48′17.4″E / 44.623472°N 141.804833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キセ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)10月18日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着羽幌线废线,车站成为废站 |
共成站(日语:共成駅/きょうせいえき Kyōsei eki */?)是位于北海道苫前郡初山别村字共成,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站(废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。
部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修定中(废除前的时间表中,只有下行1班列车通过此站(急行“羽幌”后继列车,只停靠主要车站。上行停靠)[1])。
历史
- 1958年(昭和33年)10月18日 - 日本国有铁道(国铁)羽幌线初山别站至远别站之间开通,此站启用[2]。当时为旅客车站[3]。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[2]。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(幌延方向的列车会开启右边乘降门)[4]。
站名的由来
车站取自所在地“字共成”[5]。在太田幸夫(2004)中,推测名称取自“让我们一起成功”的愿望[2]。
车站周边
现况
截至1999年(平成11年),车站已经没有痕迹[6]。截至2010年(平成22年)也是同样[7]。周边都是荒野。
相邻车站
注脚
- ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社,1987年4月发行)JR新闻13页。
- ^ 2.0 2.1 2.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 175. ISBN 4-89391-549-5 (日语).
- ^ 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 4.0 4.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)202页。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 109. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)23页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)47页。
参考文献
- 国土地理院25000分之1地形图